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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4293 件中 4101 - 4110 件)

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LOFT52さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

写真でわかるようにメーター面がライダーの方向を向いてます。
’70年代のCB750KやZのメーター角度に近い。
目線を落とすと正面から見えるので視認性はGoooo!
W650は電気メーターで、ケーブルの曲がりなど気遣うことなく
取り付けできました。メーターのアンダーカバーが欲しくなります。
ETC取り付けステーと一体のステーを作ってくれるメーカーは
ないでしょうか?

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投稿日付: 2008/12/15 10:05
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タカゼロさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GEAR-C[ギアC] | NSR80 )

5.0/5

★★★★★

キーONで指針がメーターを振り切ってから0に戻ります。その動作が見ていてカスタム感があり良いと思います。バックライトもLEDで均等に光り、夜も見易いです。

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投稿日付: 2008/12/08 12:05
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Sawaさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

取付けはいたって簡単。半年以上使っているが表面のビニールが劣化して多少見た目は曇ってくる。バックライトのおかげで視認性には問題が出るほどではない。
エンジンを止めた時に数秒表示される時計機能は地味に便利。

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投稿日付: 2008/12/08 12:05

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【青ブサ】さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA【隼】 | ADDRESS V100 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

取り付けは大変でした。スピード・タコメーターはそのまま取り付けられますが、水温計・燃料計は、ピンを1箇所外さないと取り付けられません。話には聞いていましたが、なかなか外れず結局、メーターのネジを全て外しました。感触ですが、やはり綺麗で昼間でもバックライトの明かりが良くわかります。

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投稿日付: 2008/12/08 12:04

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yottaka3さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RVF400 )

5.0/5

★★★★★

RVF400への取り付け、非常に簡単な作業でした。
値段も安いので、お勧めです。

【作業内容】
本体:両面テープでの取り付け
レジスタ:端子部にかませるだけ。

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投稿日付: 2008/12/08 12:04

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蒙古斑さん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

 Dトラッカーのノーマルメータが壊れたので安くて良さそうなのを探していてこれを見つけました。1年間使用した感想です。
 まず、電気関係のDIYは初めてだったので、配線が一苦労でした。Dトラ→本品の配電図はネットで調べました。ちなみに、Dトラのスピードセンサーはそのまま使えます。メーターの初期設定はいたって簡単でした(私は前輪を浮かせてタイヤに直接ヒモを巻いて計測しました)。
 次に、使ってみた感想です。
 精度がどの程度なのかは判りません(ノーマルが壊れているため比較できませんでした)。多分大丈夫でしょう。
 見た目は気に入っています。軽くてコンパクトなのも良いですね。
 防水性能に関しては雨中走行をしていないので判りませんが、洗車で少し水がかかる程度で浸水することはありませんでした。
 ただ、他の方のインプレッションもありましたが、インジケーターは昼間かなり見にくいです。また、カタログの画像にあるように0.1km/hまで表示するのでこれも細かすぎて見にくいです。更に、偏光レンズのサングラスを通してみると、液晶がにじんで見えます(最初は壊れたのかと思いました)。機能的に問題となる程度ではありませんが、注意が必要です。
  以上、ネガな点もいろいろ挙げましたが、コストパフォーマンスを考えると及第点を上げても良いと思います。
 

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投稿日付: 2008/12/01 13:09

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nori posoさん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

FTR223に取り付けました。ノーマルメーターを外さずその横に取り付けです。配線はタンクさえ外せれば簡単に取り付けできます。
キーをONにしたとき一旦針が振り切り0に戻るのもレーシーで良いです。視認性も良く本当に文句なしです。
エンジンの調子を見るのには必要不可欠なパーツですね!
お勧めです!!

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投稿日付: 2008/12/01 13:09
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mayaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

この商品、最高にカッコイイです。
もう、取り付け後に見た瞬間悶絶してしまいました・・・
リバースタイプはタコメーター部が青く光りますので、
海外通販にてバックライトLEDも青色に交換してもらいましたが、ほんっと最高なカスタムになりました。
超お勧めです!

後ひとつ、私がやってしまったミスをのせておきます。(皆さんはやらないようにw)
メーターを外したとき、アクリル部分裏側のヨゴレが少し気になったのでふき取ったのですが・・・
みるみる内にヨゴレが広がる~っと思ったら、ここってコーティングがされてたんですね!
勢いで全てはがしてしまいました(゜▽゜;)
今後どうなるか心配ですが、皆様はご注意を。

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投稿日付: 2008/12/01 13:09

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santarouさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

遅刻を許さない通勤仕様に必要な機能は?そう時計です。メーターを交換するにあたり、キタコと武川で悩みましたが、武川を選んだ理由にトリップメーターが2個あるのとバックライトが白という事です。(青だとなんか派手っぽいかなと・・・)取り付けも取説が丁寧なので簡単でした(GK7はほぼカプラーオン)☆4つなのはメーター全体の照度は調整できますがウィンカーインジケーターが夜眩しい位です。他で言われてる程見ずらくは無いですし、かなり満足出来る商品だと思います。

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投稿日付: 2008/11/25 09:22
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アライグマくんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM80 | MONKEY [モンキー] | GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

モンキーバハに取り付けました。
メーターとしては申し分ないです。
純正よりは一回り小さいのですが、違和感なくすっきりと収まってます。
180km/hも速度は出さない(出ない)ので、12km/hくらいまででよかったんですが、トリップメーターがどうしても欲しくて探したところこの商品となりました。
取り付けて9,500km程度は知っての感想ですが、視認性もよく、夜間はLED照明で非常に見やすいです。
何よりトリップメーターが付いているのが非常に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22

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