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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4325 件中 4131 - 4140 件)

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Paerinさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ADDRESS V125 G[アドレス] | バーグマンストリート125EX )

5.0/5

★★★★★

TAKEGAWA スーパーマルチLCDメーターは非常にお勧めです。

購入前はKITAKO製と非常に悩みましたが、後々のセッティング時にA/F計・油温計の表示等の多機能性に魅かれて購入をしました。

取説も非常に判りやすく丁寧なので、配線をよく確認し、配線の割り込み部などハンダ付け及び絶縁をして、ゆっくりと取り付けても約3時間程で完了しました。

視認性ですが、KITAKO製のほうが良いとよくインプレ等で書かれているようですが、私としては昼間・夜間両方ともOKでした。

形式がUZ125GK6なので純正メータではウインカー表示が無くてGK7用に交換しようと悩んでいたのですが、この機能もついているのでOKでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06
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汁琵亜さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付けました。

純正では残り1リットルくらいになると車体に付いてる燃料残量警告灯が点灯するだけなのでどれくらい残ってるのかわかりません。
しかし、これを取り付けることによって大体ですが残りの量を把握することができます。
形もシンプル、両面テープでどこにでも付けれるので場所を選びません。
ズーマーに付ける場合、別途フロートセンサーが必要なのでポンでは付けれませんが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06
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LOFT52さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

写真でわかるようにメーター面がライダーの方向を向いてます。
’70年代のCB750KやZのメーター角度に近い。
目線を落とすと正面から見えるので視認性はGoooo!
W650は電気メーターで、ケーブルの曲がりなど気遣うことなく
取り付けできました。メーターのアンダーカバーが欲しくなります。
ETC取り付けステーと一体のステーを作ってくれるメーカーは
ないでしょうか?

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投稿日付: 2008/12/15 10:05
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タカゼロさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GEAR-C[ギアC] | NSR80 )

5.0/5

★★★★★

キーONで指針がメーターを振り切ってから0に戻ります。その動作が見ていてカスタム感があり良いと思います。バックライトもLEDで均等に光り、夜も見易いです。

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投稿日付: 2008/12/08 12:05
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Sawaさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

取付けはいたって簡単。半年以上使っているが表面のビニールが劣化して多少見た目は曇ってくる。バックライトのおかげで視認性には問題が出るほどではない。
エンジンを止めた時に数秒表示される時計機能は地味に便利。

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投稿日付: 2008/12/08 12:05

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【青ブサ】さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA【隼】 | ADDRESS V100 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

取り付けは大変でした。スピード・タコメーターはそのまま取り付けられますが、水温計・燃料計は、ピンを1箇所外さないと取り付けられません。話には聞いていましたが、なかなか外れず結局、メーターのネジを全て外しました。感触ですが、やはり綺麗で昼間でもバックライトの明かりが良くわかります。

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投稿日付: 2008/12/08 12:04

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yottaka3さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RVF400 )

5.0/5

★★★★★

RVF400への取り付け、非常に簡単な作業でした。
値段も安いので、お勧めです。

【作業内容】
本体:両面テープでの取り付け
レジスタ:端子部にかませるだけ。

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投稿日付: 2008/12/08 12:04

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蒙古斑さん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

 Dトラッカーのノーマルメータが壊れたので安くて良さそうなのを探していてこれを見つけました。1年間使用した感想です。
 まず、電気関係のDIYは初めてだったので、配線が一苦労でした。Dトラ→本品の配電図はネットで調べました。ちなみに、Dトラのスピードセンサーはそのまま使えます。メーターの初期設定はいたって簡単でした(私は前輪を浮かせてタイヤに直接ヒモを巻いて計測しました)。
 次に、使ってみた感想です。
 精度がどの程度なのかは判りません(ノーマルが壊れているため比較できませんでした)。多分大丈夫でしょう。
 見た目は気に入っています。軽くてコンパクトなのも良いですね。
 防水性能に関しては雨中走行をしていないので判りませんが、洗車で少し水がかかる程度で浸水することはありませんでした。
 ただ、他の方のインプレッションもありましたが、インジケーターは昼間かなり見にくいです。また、カタログの画像にあるように0.1km/hまで表示するのでこれも細かすぎて見にくいです。更に、偏光レンズのサングラスを通してみると、液晶がにじんで見えます(最初は壊れたのかと思いました)。機能的に問題となる程度ではありませんが、注意が必要です。
  以上、ネガな点もいろいろ挙げましたが、コストパフォーマンスを考えると及第点を上げても良いと思います。
 

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投稿日付: 2008/12/01 13:09

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nori posoさん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

FTR223に取り付けました。ノーマルメーターを外さずその横に取り付けです。配線はタンクさえ外せれば簡単に取り付けできます。
キーをONにしたとき一旦針が振り切り0に戻るのもレーシーで良いです。視認性も良く本当に文句なしです。
エンジンの調子を見るのには必要不可欠なパーツですね!
お勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:09
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mayaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

この商品、最高にカッコイイです。
もう、取り付け後に見た瞬間悶絶してしまいました・・・
リバースタイプはタコメーター部が青く光りますので、
海外通販にてバックライトLEDも青色に交換してもらいましたが、ほんっと最高なカスタムになりました。
超お勧めです!

後ひとつ、私がやってしまったミスをのせておきます。(皆さんはやらないようにw)
メーターを外したとき、アクリル部分裏側のヨゴレが少し気になったのでふき取ったのですが・・・
みるみる内にヨゴレが広がる~っと思ったら、ここってコーティングがされてたんですね!
勢いで全てはがしてしまいました(゜▽゜;)
今後どうなるか心配ですが、皆様はご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:09

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