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5.0/5
Apeのノーマルスピードメーターにはトリップ機能がない事と、とにかく小さくて見にくいので、交換しました。
このスピードメーターにはデジタル表示窓があり、ODOの他にツイントリップ機能と燃料計機能があります。
Apeにはもともと燃料計がないので、この機能は動作しませんが、ツイントリップ機能は非常に便利です。
普段はトリップAを給油時にリセットしておけば次回給油時期の目安にできますし、オイル交換時にトリップBをリセットして次回オイル交換時期の目安にする事も出来ます。
利用状況に合わせて使い分けできて、非常に便利です。
トリップ表示の切り替えは、本体から配線を延ばしてスイッチを別途設置するタイプなので、手元に取り付けておけば信号待ちなどでサッと切り替える事も簡単にできます。
メーターの裏側にリセットスイッチがある製品などもありますが、このメーターは手元で操作できるのでイイです。
また、LEDバックライトを採用しており、非常に明るく視認性は抜群です。
夜間はマブシイくらいですね(笑)
電気式メーターで流行ですが、IGオンでスイープ動作（針がいったん振り切れてゼロに戻ってくる）をするのもカッコいいです。
指針の動きのレスポンスはかなりイイですし、走行中に振れる事もなく読み取りやすい点もポイントです。
ひとつだけ注意点がありますが、バッテリーレス車には取り付けできませんので、Apeの場合は別途バッテリーキット等の搭載が必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
デイトナ、インジケーターキットです。ハンドルを変えたらメーターと一緒に交換します。ハンドルは、一文字のハンドルを若干曲げた奴の予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
タコメーターを撤去する際に、この蓋を変わりに取り付けます。タコメーターのエンジン部分に付いている蓋を取るには、先が細いペンチが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
タコなしだったので付けてみました。
オプションのカプラーを付ければほぼボルトオンです。
LED照明は明るくていいです。
あと取り説にもありますが曇ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これをつけたことでメーター周りがかっこ良くなります。ただ、作りが雑な部分なのがあった部分が残念でした。
つけたほうがおしゃれになります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
一番多く見る所にカーボンパーツをと考えて購入しました。
取り付けもテープをはがして付けえるだけで至って簡単。
綾織りを購入した事で見栄えもよく、高級感が大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
LEDチューブを車体に取り付けて、ハンドル周りにインジケータランプが欲しくなり、購入しました。
こぉ言ったランプは種類が豊富ですが、LEDが良かったためにこの商品を選びました。LEDなので光が強すぎたらどぉしよぉなどと思いましたが、オレンジということもあり、想像よりも遥かに光がやわらかい感じで良かったです。
でも値段がやっぱ高めですね。。
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4.0/5
以前、コース走行をするときに来られていた方に進められて購入しました。
実際に使ってみると画面も見やすくとても使い勝手はいいです。
ハンドルのバーパッドと取り替えるだけで、取り付けも至って簡単です。
洗車時に外さないといけないのが少しめんどくさいですが、その分を差し引いてもいい物だと思います。
おすすめですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
キタコ製のメーターよりも３０００円以上高価です。
アドレスＶ１２５には、非常にマッチするキタコ製のメーターは青いバックライトが綺麗です。
速度表示や回転表示等が見易いキタコ製のメーターを、さぞかし凌駕しているのだろうとタケガワ製のメーターに興味津々でした。
友人がアドレスＶ１２５に装着した、タケガワ製のメーター。
正直、デジタル表示がキタコ製よりも見辛いですねぇ。
回転表示はキタコ製よりも大きいですが、デジタル表示が見辛かったのです。
メーターのデザインは好みの問題でしょうが、メーターとしての機能は視認性が一番重要です。
この点から、キタコ製のメーターに軍配が上がりますでしょう。
更に、コストパフォーマンスの点においてもキタコ製の方がリーズナブルである事から、双方の商品を平等に比較するとキタコ製のメーターが一歩抜きん出ていると思います。
タケガワ製のメーターが良くないという評価では決してありません。
キタコ製のメーターの方が見易く安価である事をお伝えしたく筆を執らせて頂きました。
商品力とは、時としてブランド力を凌駕してしまいます。
より良い商品の創造をトライするメーカーの姿勢に好感が持てます。如何せん、市場というマーケットには優劣が明確化されてします。販売競争を勝ち抜くためには、マーケットを無視した価格では支持されない場合が多いです。
商品力 ＝ ブランド力 の図式を得る為には、ユーザーからの理解が広く伝播しなければなりません。
それに至る道程は長いものかもしれません。
キタコ製のメーターが優勢である事は当方の評価になりますが、タケガワ製のパーツのパフォーマンス高さは理解しているつもりです。
タケガワ製のパーツはハイパフォーマンスである事を知るからこそ、更に期待しているのです。
販売競争に打ち勝つためには、ユーザー理解への配慮を示した価格設定なのです。
タケガワ製のパーツが、広く浸透して欲しいからこそあえて苦言に似た内容を記しましたが、それだけタケガワを支持しているからなのです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
デジタルテンプメーター用の取付ブラケットです。シングルメーターにしたのでＴＹＰＥ-Ｂ（小さい方）にしました。このＷＥＢ上の写真では、製品をアピールする上でかなり損をしていると思います。最初はハンドルホルダーの上下間に共締めするだけと思っていたので、たかが取付ブラケットがこの値段？と思いましたが、実際の商品は、ハンドルホルダー固定用に別のロングボルトと高さを稼ぐカラーが付いており、造り込みもしっかりしていていい感じです。
ＦＴＲ２２３に付けたので、振動による視認性悪化が懸念されましたが無用な心配でした。メーカーによってはミラーの付け根に取り付けるものもあるようですが、振動に関してはこちらの方が有利だと思います。ただ、ヨシムラのデジタルテンプメーターの固定方式は、両面テープ付きのマジックテープ止めのため、ブラケットの余計な肉抜き加工は必要ない（接着面積が減ってしまう上に粘着面がむき出しになる）と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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