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4.0/5
HISSの穴が開いていれば5★ですね。アメリカの商品ですからアメリカ仕様にはHISSがないから仕方ないのでしょうが…。
見た目「おっメーターまで換えているな」てな感じでGood！
夜間は視認性が良くなりました！
付けるのは面倒ですが、いつも視界に入る部分なので換えて損はないと思います！
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4.0/5
ハーレーのロードキングに取り付けています。表示部はハンドルクランプのカバーに両面テープで簡単に設置できました。
センサーはコイル配線に割り込ませるタイプと、プラグコード外側に巻きつけるタイプの２種類が付属しています。
ハーレーは前後気筒が同時点火のために、正しく働かないかと危惧しましたが、結局、後者のセンサーを使い問題なく動作しました。
表示が大きくてエンジン回転への追従性が程良く鈍いので、数値はとても読み取りやすいです。
日常生活防水構造を持ち、グリーンのLEDによるバックライトも装備して夜間の視認性もバッチリです。
使い始めて２年ほどになりますが、ノントラブルで働いてくれています。
表示部の右横に２つのメンブレンスイッチがありますが、サイズが小さくてクリック感も小さいため、グローブをした指先での操作は容易ではありません。
よく回転数と時計表示を切り替えて使っていますが、その切替操作はモードスイッチを２回押し、戻すにも２回押しとなり操作性にも疑問を感じます。
それぞれの表示を独立したスイッチで切り替えられるようにするなど、インターフェースに関しては、再考してほしいと感じました。
また固体差があるかもしれませんが、時計は良く狂います。
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5.0/5
メーター埋め込みの際、厚みがあまりないこのメーターにしました。
このメーターだけで色々な機能が使えます！！
ズーマーにない燃料計がありますし、CDIを付けている人に便利なタコメーター。
なんと言っても、意外と便利な時計もついています。
配線等の説明書は付いていますが、サービスマニュアルがあると良いです。
取り付けが難しいと思いますが、素人の私でも一人で出来たので大丈夫です。
値段が少々お高い、、、でも買って後悔はしてません！！
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4.0/5
純正のタコメーターケーブルが破れてオイルが漏れて
ヘッドカバーがギトギトに汚れるので購入しました。
特に問題なく装着することが出来て満足していますが
だんだんとメッシュ部分とビニールコーティングの間に
オイルにじみの様な物が出てきました。
まぁ純正と違いちぎれる様なことも無いと思うので、
純正のタコメーターケーブルが破損すれば購入しても良いと思います。
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4.0/5
純正メータパネルに取り付けられそうだったので選びました。付属のステーは使用しませんでした。小ぶりなので空いたスペースにうまい具合に納まりました。
配線はバッテリーレスキットを組み込んでいましたのでこれを利用して電源を取り、信号はプラグコードに巻き付けテープで固定するだけでした。
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4.0/5
ズーマーは純正で燃料計がついていないので残量が分かりませんが、残りが少なくなると警告灯が点灯します。
一応これで十分なのですが、正確に分かった方がなにかと便利かと思ったので取り付けてみました。
取り付けには必要なものが全てそろっていますが、
付属の部品を使用するとハンドルから飛び出してしまうため
私はL字型のステーをホームセンターで購入して、
スピードメータの横に取り付けました。
残量が分かる事は思いのほか便利で、燃料計自体は見た目もかっこよくなりましたが、
イルミネーションがメーターの上部しか点灯しないので、
デザイン的には今一です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
TYPE-Aと迷った結果、TYPE-Bを購入しました。取り付け車両がドゥカティ998なので、メーターまわりにスペースが無く、タコメーターを固定しているボルトに取り付けてみました。マルチテンプメーターにジャストフィットするサイズなので取り付けた後もブラケットがはみ出して見えることもなく、非常にきれいに取り付けることが出来ました。また、カーボン製ということで軽量のため走行中に他の箇所に振動が発生することを考えていましたが、まったくそんなことは有りませんでした。小さなパーツですが、さすがヨシムラ製だけあって剛性もしっかりしています。998のタコメーター右側にきれいに収まってくれており、メーターまわりがすっきりとした状態で使用できるので、とても満足しています。916系に乗っている方には特におすすめの固定箇所であり、是非試しに使ってもらいたいと思わせてくれるパーツです。
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5.0/5
とても見やすく、大きさもちょうど良くカッコイイです。
多機能なので、これ一台ですべて足ります。モタードカスタムにもってこいだと思います。
バックライトの色合いも綺麗でとても気に入っています。
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3.0/5
カブが対応車種かどうかは見ていないのですが、現在C90に取り付けて使用しています。
他のインプレッションでもありましたが、ステーがスチール製なのは残念なところです。
装着から2年チョット経過しますが、若干錆が出てきました。
取り付け自体は、取り付け場所を考える方が時間がかかるくらい、結構簡単に終わりました。（カブだからでしょう）
バックライトは綺麗なんですが、カブのような小排気量車では、エンジン回転を上げないと光らないのでチョット寂しいかな。
オレンジ色の針ですが、購入後半年ほどで色が薄くなって来ちゃいました。
電気式ですから仕方ないですが、針がプルプルと動きます。
私はあまり細かい回転数を気にしないので、問題にはしていません。
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3.0/5
モンキーに90CCエンジンを載せているため、120キロメーターに交換しました。メーターの中では、一番安かったので、買いました。感想としては、停車時に吹かすと、少々ハリが動いてしまうのと、夜間のバックライトが弱い感じがします。メーターとしての機能は十分発揮しているので、満足です。
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