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5.0/5
べつにタコメーターなんて必要ないけど、あったほうがかっこいいだろうということで購入。
見た目はとてもシンプルなタコメーターです。
自分で取り付ける際は、配線などはサービスマニュアルなどでしっかり確認して着けましょう！付属の説明書に書いてあるメーカー別の配線の色はあまり信用してはいけません。ベンリィは、説明書と違う色の線につながないとタコメーターが動きませんでした。ちなみに、トップブリッジにエーモンステーをかませて取り付けました。
実はもう取り付けて1年以上経過しています。説明書では推奨されていなかった商品に付属の割り込みタップで取り付けましたが、今までとくに不具合はありません。
完全防水ではないので雨の日など注意しろ、というようなことが説明書に書いてありましたが、1年間ホースで水をぶっかけたり雨の日も走り回ったり8000キロほど走った結果、浸水した形跡もいっさいなく今でもしっかり動いています。
キーオンにした時に、最近のバイクみたいにLEDバックライトがついて針がいったん振り切って戻ってくるギミックがとてもかっこいいです。
針のブレなどもなく、アクセルを開けてエンジンを回すとしっかり針がついてきてくれて、今話題(笑)の中華タコメーターとはやはり品質の違いを感じます。
ノーマルで乗る分には特に必要のないパーツですが、メーター周りが変わると愛車の印象もがらりと変わるし、乗っててタコメーターの針を見ると楽しくなるので（すぐ慣れますが）とてもお勧めします。カスタム感もでますしね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GIproと迷いましたがオプションでセキュリティが追加できる点でこちらにしました。
前のバイクで使っていたGIproよりも表示が見やすくシフトチェンジ時のレスポンスも良いです。
◎良い点
セキュリティが追加できる拡張性がある。
取付け位置にもよりますが、逆光でも見えなくはない。
シフトチェンジに即座に反応するレスポンスの良さ。
任意に設定できるレブインジケーター機能が付いている。
◎残念な点
GIproより一回り大きく取り付け場所を選ぶ。
完全防水ではないため多少気を遣う。
レブインジケーターの調整ボタンが本体裏面にあるため、都度両面テープの貼り直しが必要
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商品が届いたので早速取り付けてみました。
取り付けは説明書通り取り付ければそんなに難しくはなかったです。
富士のショートコースを走ったインプレはレスポンスが良くなってトルクが2割増しになった感じで加速が速くなり確実にタイムアップしました↑↑↑
本当にこの商品を選んで良かったです！！！
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5.0/5
初めてのラップタイマーでどれにしようか迷っていたところアクティブさんから新製品として出たのを購入しました。
他社の計測器に比べてコスパはイイと思います。
それと、アクティブさんのHP経由で製品についての質問、取り扱い等の問い合わせに対して丁寧親切に対応していただいたのもとても好感が持てました。
デザインを重視してとは思いますがもう少しだけボタンを押し易くか大きくしていただけたらと思いますが、その当たりは各人の評価の分かれるところでしょうか。
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5.0/5
社外品の機械式のアナログを普通につけてたのですが、足回りをNSRに換装したら、スピードの取り出しがないため、仕方なく電気式に変更。新製品とのことで購入。取り付けはオプションで信号を変換できれば特に問題はありません。昼間でも見やすく予想外に正確です。最高速のメモリーや、2系統トリップなど機能も十分です。純正アナログメーターの方におすすめです。
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5.0/5
タコメーターと、油温計がどちらもついているということで、これを選択。
白色LEDはなんといってもキレイです。
できれば、スピードメーターもあわせて取り付けたいところですが、
両方買うには少々お高いですね。。
取説が意外と親切で、モンキーへの取り付け方法はすぐにわかりました。
さすが汎用品だけあって、ギボシ類も余るほど入っていました。
欲を言えば、油温表示の所の設定で、時計が表示されると嬉しいのですが。
いずれにしても概ね満足しています。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT S01 レッド
￥18,378 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
自分のバイクに付けてるのを見て友人が欲しいと…。 お勧め出来るので、取り寄せて付けてあげたら喜ばれ ました。
まだ付けただけで走っては無いのですが、次のツーが 楽しみだそうです。
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見やすいし、始動時のアクションがカッコイイ☆
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デイトナの電気式タコメーターに装着しました。期待通りの性能です。
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5.0/5
私のジールには水温計がなくワーニングランプだけなので水温の管理と、古い車種な為、電圧チェック用に購入。
以前のバイクではこの前の型のVer.2を使用していたため信頼は折り紙付き。
以前のものより表示がみやすくなり、夜間の走行でも明るすぎず暗すぎずちょうどよい画面で◎
多少の電装の知識と取り付けバイクの配線図があればとくに問題なく自分で付けられる手軽さです。
私の場合、電源はヘッドライトから、アースもヘッドライトからのアースに割り込ませ、パルスはプラグコードから拾ってます。
回転数の調整が多少難しいですがそこは純正のタコを参考に微調整。
かなり正確に回転数も出す事ができます。
とくに不満はありません。
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