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5.0/5
メーターアップを50mmして純正タイプのオイルクーラーを付けていてもまだよゆうがあります。今までのワイヤーは相当古く新しくしたらタコメーターの動きもよくなった気がします。切れてからでなく適度に交換した方が良いですね。
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インジがついているのでスッキリします。
LEDの照明もなかなか見やすいです。
SRには140km/hでぴったりだと思います。
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5.0/5
日中はホワイトメーターで視認性も良くなりましたし、見た目にもカッコイイです。
ヘルメットのシールドがスモークタイプでも薄暗くなってからはノーマルメーターよりもハッキリと見えるのでGoodです！
メーターを外すまでの作業に手間が掛かりますが、それを含めても星5つ付けられるくらい満足です。
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5.0/5
タコメーターのないモンキーでアイドリング調整するのに難儀するので取付けました。
シンプルな盤面でとても見やすいです。
夜も白色のLED照明でくっきりメーターが読めます。
エンジンを始動すると、一度針がフルスケールを回ってから、戻るというのも気に入ってます。
別売りの防振ステーも非常に秀逸で走行中もメーターが震えてメーターが読めないなんて事はまったくありません。
このデンタコを取付けてからモンキーの調子をみるのがとても楽になりました。
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5.0/5
モンキーにデンタコを取付する際に使用しました。
結構振動の大きいモンキーですが、厚手のステーと防振ゴムの効果で盤面はまったく震えず非常にメーターが読みやすいです。
ステーもステンレス製で質感が高いです。
モンキーの場合、設置角度が限られるので、裏表両方の向きで使えるので好みの位置仮付けで確認してから、本締めするのがよいと思います。
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【Webikeモニター】
やはりタコメーターが有ると無いとでは違いますね
今まで音と感覚でシフト上げ下げしてたのですが、メーターがあるとより正確に把握出来てとても頼りになります。
最近はタコメーターしか見てないような気がします。
取り付けに関してはトータルで3時間くらいかかりました。
タンクを外すのに手間取ったからなので、慣れている方でしたらもっと早く出来るかもしれませんね
ちなみにバイク側に繋げるケーブルが短かったので延長ケーブルを自作して繋げてます。
元々、家にあった物を流用しているので追加費用はゼロです。
あとVTRの場合、説明書に-極は黒白と書いてありますが正解は黒白じゃない方なので気を付けた方がいいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
VTR250にタコメーターを取り付けるために購入しました。
性能は大満足です。
取り付ける際にタコメーター側の取り付け部分を片方だけ切り落としてホムセンで買ったステーで延長して使っているのですが、ほとんど振動などでブレたりとかはありません
舗装路での感想なので未舗装路ではどうなのかはわかりません
ステーは切ったり曲げたりして使う物だと思っているので形状に関しては特に不満はないです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
CB400SF NC42に取り付けました。
取り付けるだけなら車体左側のPGM-FIと書いてあるプラスチックのカバーを開けて中の赤い4芯カプラーに動作しますが、メーター付近までの配線の取り回しと作業効率を考えるとガソリンタンクを外したほうが良いです。
私はメーター上部に付属の両面テープで取り付け、メインハーネスにそって配線をカプラーまでもってきました。カプラー以外に繋げるものはありません。
タンクなどを元に戻してセンタースタンドをかけエンジンをかけると設定画面になります。
1から数字が点滅するので点滅している間に変速しアイドリングより少し高い回転数を維持します。
これを1から6速まで行えば設定完了です。
少しタイムラグがあったりクラッチが切れている状態ではギア数が表示されませんがあると便利です。
昼間でも特別見えにくいこともなく満足しています。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : カワサキ GIpro DT-K03 ギアインジケーター ブルー
￥21,205 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
日本語マニュアルもついているし取り付けも30分くらいと簡単。
本体も小さいので取り付け場所も困らず。
色も商品紹介写真だと濃い青なので視認性を心配しましたが
とても明るい青なのですごい見やすくてキレイです。
非常に満足した品です。
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