dトラッカーのノーマルメーターからacewellのメーターに交換する際に用いました。acewellのメーター専用設計ですのでシッカリとメーターを保持してくれます。
アルミの削り出しで質感も高くアルマイトの品質も良く、シンプルなハンドル周りを作ることが出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Dトラッカーに装着しました。ヘッドライトカウルを交換する際に、ノーマルメーターだとカウルに干渉するため
こちらのメーターにしました。シンプルでハンドル周辺がスッキリしました。ただ難点は、日中ですとニュートラルランプの緑が見えません。手をかざして見ています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ エアロックスで使用。バーハンドル化に伴いノーマルメーターから換装しました。
シンプルなメーターで見やすいです。タコメーターは雰囲気です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーター移設後、ダッシュパネルに開いてしまう穴をふさぐためのプレートです。グロスブラック、クローム、リンクルブラックとカラバリ豊富ですが、ローライダーSの純正ダッシュパネルに合わせてリンクルブラック塗装のものを購入しました。塗装の質感も違和感なく、調子いいです。
TC用のタイマーカバーが付けられますが、そのままでも十分いい感じの見た目です。当初は「同時に用意しないとカッコ付かない!」と思っていましたが、コロナの影響で欲しかったものはすぐに手に入らず…とりあえず付けてみましたが、気に入るものが見つかるまではしばらくこのままでいいかなーと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近の車両には標準装備のシフトポジションですが
「いつも見るものじゃないから必要ないか…」と思っていたんですが
時々、幻の7速(笑)、ZRX1100に乗っているときは幻の6速に
入れようとして、つま先が痛くなるので試しに購入してみました
中継用のワイヤーハーネスも付属していたので、スクリーンを外して
ハーネスと本体を取り付けるだけでOKだったので、取付とシフトの設定で
1時間ちょっとで作業完了しました。
日中、直射日光が当たると少し文字が見にくいですが
問題なく作動していて7速に入れる心配もなくなりました。
ただ、停車時のシフトポジションが少し狂う時がありますが
気にはなりません。
ABSが付いている車両で、本体をメーターに取り付けるときは
メーターのABSの液晶表示が隠れないように注意が必要かもしれません
(私の車両はABSが付いていません)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
納車前、外装慣らし前の写真を撮りにホンダドリームに伺った際に追加発注しました。
パネルを貼る前は、メーターリング以外は真っ黒で寂しい印象を受けたのと、真っ黒でボタン操作がし難かった印象がありましたが、貼った後はすっきりしつつも華やかな印象になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着は裏面の両面テープで貼り付けるだけです。
説明書?は英文でした。
何を書いているのかわからないので、どうせなら日本語版が欲しいです。
私はパークリで脱脂してから貼り付けました。
数分で終わる作業ですが、貼付けは慎重にしましょう。
簡単作業で見た目が大きく変わって、大満足です☆
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーター周りのアクセントにピッタリ。取り付けも簡単です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
初代クロスカブのギアが何速に入ってるのかわからないので、2個購入し、一速とトップが判るように使用しています。専用品は高いので、
うる覚えですが、取り付けもカプラー 分解してそのままシフトの信号が出ている場所に差し込むだけで簡単でした。
2年以上使用していますが、純正なので壊れる様子は全くありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
新車納車後の純正メーター保護の為に
【施行について】
携帯やタブレット又はカメラの液晶や携帯ゲーム機、今まで埃の無い風呂場で施行していましたが、今回は納車後のZX?6Rのメーターです。メーターを取外して風呂場で作業できるなら楽なのですが・・・外すデータも無く、そこまでは出来ませんでした。
先ず作業前に、エアーでメーター周辺の埃や塵を飛ばし、ウエットシートでメーターの汚れを落とし、クリーニングクロスで綺麗に拭き取りました。購入した保護フィルムはウエット施行です。昔、車の窓ガラスに貼っていたフィルム施行のように、張り付けるメーターに食器洗い洗剤を希釈した水を霧吹きで吹きつけます。直ぐに保護フィルムにも同じように、洗剤を希釈した水を吹きつけ台座から剥がしメーターに貼り付けます。吹き付けた水が乾く前に保護フィルムの位置を調整し、付属のヘラを使い、エアー抜きを行い貼り付けていきます。この施行方法は位置決めも簡単で失敗のリスクも少ない方法です。
施工後、エアーが抜けない所が数か所あり、不満を感じていましたが、数日時間を置いていたら綺麗になっていたのにはビックリでした。貼り付け後、エアーが抜けず「失敗した!」と思い剥がさず、日を置いてから確認してみて下さいね!これは私の失敗例で商品構成は2セット入っていたので、最後の施行で成功しました。
補足・・・説明書が英文なので何が書いてあるのか分かりませんでした。学生の頃、英語を頑張っていれば!と痛感した次第ですが、図でなんとか伝わりました(笑)
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