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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1655 件中 781 - 790 件)

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利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

タンク容量が小さいのですぐにガソリンを給油する必要があるためタンクの残量が目視で確認できることはスタンドを探す上でとても重宝しています。もちろん予備の携帯缶は持っていますがあくまでも緊急用として使わないほうが良いと思っています。

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投稿日付: 2015/12/14 07:54
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シュンさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: シグナスX FI | シグナス グリファス )

利用車種: シグナスX FI

5.0/5

★★★★★

シグナスX台湾5期に使用。
冬のツーリング時に60キロを超えるとメーター裏からガーガー鳴る異音が発生。
メーターは動作してましたがメンテがてらにワイヤーも交換しました。
異音の原因はハッキリと解らなかったですがメーターワイヤを外しメーター裏からミシン油を少量たらし、メーターワイヤーの中には若干グリスをいれて取り付けました。
またホイール側メーターギアにもグリスを足しました。
これで音が収まり1年たちますが何も異常はでてないです。

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投稿日付: 2015/12/14 02:02

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03jさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ゼファーX | マジェスティ250(SG03J) | シグナスX FI )

5.0/5

★★★★★

同社のテンプ計を付けるために購入です。
専用品なのでサイズもピッタリです。
他のメーターをつけたりするステーとしても
色々流用が効くと思います。
これにエクストラアッパークランプ等を併用して
ナビやレーダー等もきれいに取り付けれました。

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投稿日付: 2015/12/13 17:37

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yutaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CUB [カブ] | ZX-14R )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

取り付けはそんなに難しくはありません。
常にリミッターカットのモード7で走行していますがそんな走り方そうそうしないのでなんとも言えません(笑)
インジケータの表示で言えば時々正確な表示をしないときがあります。
2速3000回転で走行中に2→3→2→3と表示してそれが3速でも3→4→3→4と表示したりします(笑)
5速と6速は正常に反応しますがこの症状はキーを一回オフにしてまたオンにすると直ります。
滅多に出ない症状なのでそのときは我慢しましょう(笑)
でもインジケータ機能にモード選択がついているのでいつもと違う乗り味を楽しめる商品だと思います(^-^)

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投稿日付: 2015/12/09 00:34

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5.0/5

★★★★★

メーター固定に使用いたしました。実用第一で、無骨なくらいが好きなのでこれは狙い通りです。もともとアルミ缶を切った板で取り付けようかと思ってたくらいなんですが、色々あって考え直し一部だけ自作…でも買った方が早いし綺麗ですね。文句ない使用感です。

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投稿日付: 2015/12/07 22:28

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クロちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

リピートとして購入しました。

このインジケーターランプはLEDなので省電力だし、明るさも明るくてとても視認しやすいです。

取り付けもしやすい大きさで重宝してます。

ただ当たり前ですがLEDランプは極性が有るので、スイッチの切り替えで+とーの方向が変わる様なパーツだと片側でしか点灯しません。

ですが、総合的な造りや品質からもお奨めできる商品だと思います。

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投稿日付: 2015/12/07 21:27
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

お安いので購入.装着しました。
装着してから1500km程走行してますが、耐久性はわかりませんが、PFPなので大丈夫だと思います。同じ物でもWebikeさんが、一番安いです!

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投稿日付: 2015/12/07 13:18
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せいきちさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

5.0/5

★★★★★

高速で移動時などはどうしても「幻の〇速」を探してしまう・・そんな不便さを解消してくれるアイテムです。
シフト後、実際に表示までもあまりタイムラグが無く表示されます。これで高速で無意味なシフトチェンジをする必要が無くなります!

一つ難点を。
メーター配線にキットのハーネスを割り込ませるのですが、防水シート等が無いので、自分は適当なビニールで防水対策をしました。
同時に購入した他車種のキットには防水シートが付属していたので、なぜセロー用にはないのだろう?

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投稿日付: 2015/12/05 18:04
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

2012年式 ninja1000 緑にドライカーボン製を取り付けました。取り付けは簡単です。スクリーンやその他の部品を外す必要はなく、ボルトオンで取り付けれます。エーテック以外には、この商品はないので選択の余地はありません。ただ、カーボン調のステッカー商品はあるのですが、乗ってる間ずっと目に入る部分なので、金額の差を頑張って購入しました。すごくいいです。インナーパネルもすでにカーボンにしてあるので、一体感もあり、車体の高級感はハンパないです。複雑な形状のパーツからかもしれませんが、値段は高いです。エーテック商品は他メーカーのカーボンパーツに比べて仕上げがとても綺麗です。他メーカーは磨きが不足していて、光沢にかけるものもありますが、エーテックカーボンパーツは3商品目なのですが、ドライカーボン、綾織カーボン、どちらも綺麗仕上がっています。ninja1000はこのメーターパネルも含め、あちこちに樹脂パーツがありますが、そこを塗装したり、カーボンパーツに変えることで、車体全体がピカピカになっていってます。好みはあるとおもいますが、自分的には、カーボンパーツをところどころにいれることで、オリジナルのninja1000になっていくことに満足しています。納期は、1か月半かかりました。他のエーテックカーボンパーツに比べたら早かったですが、やっぱりちょっと長いですね…まあ、待つことにも慣れてきましたが…
メーターまわりに物足りなさを感じている人、ninja1000のメーターを気に入っていてさらに気に入りたい人には、是非オススメです。

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投稿日付: 2015/12/03 17:49

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まぐなさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

適用車種にはありませんがV45MAGNAにつきます。
絶版仲間情報から類推して取り寄せましたが、
当りでした何の問題もありません。
折れやすいホイール側もこれは丈夫そうです。

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投稿日付: 2015/11/30 12:33

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