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PROTEC:プロテック

PROTEC:プロテック : SPI-H14 シフトポジションインジケーター専用キット【09- VTR250Fi用】

￥16,599 (税込)

ＨＭ374さん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 )

幻の６速を回避

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

最新のバイクでもわずかしか採用されていないシフトインジケーターであるが、あるととても便利である。
幻の6速を回避できるとともにサーキット走行では適切なシフトポジションであるか確認できて、ミス回避にも役立つ。
構造的にクラッチをつないだ状態でないと正しい数字が出ないのでギアを切り替えるときに数字がでたらめになる。
その点を除けばよい商品である。ただしもう少し価格が低いといいですね。
取り付けは専用品なのでライトユニットを外しカプラーオンで簡単に取り付けられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/21 20:41

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ＨＭ374さんは24件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

コストパフォーマンスに満足

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

ギアインジケーターが大きく、見やすいのと、マジックテープでつけられるので、取り付け場所を選ばない。

TRE機能については、人それぞれ意見がわかれると思うので、他の人にオススメしませんと評価したが、自分としては満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/10/16 18:00

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Rin Parts:リンパーツ

Rin Parts:リンパーツ : コンビカラースピードメーターケーブルガイド

￥2,070 (税込)

えぼさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： YZF-R3 )

見た目重視の部品です。

4.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

ズーマー用として販売されていますが、車種は違えどケーブルクランプなので問題なくつきました。オレンジ／ブラックを基本としている私の車両には、ちょうどいいカラーリングで満足しています。取り付けての感想は「もう少しサイズが小さければよかったな~」でした。
ウェビックさんにもサイズ記載はちゃんとされていますので、単純に私の選定ミスですね(笑)！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/13 11:14

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えぼさんは77件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : デジタルモニターコンパクト SPEED

￥10,380 (税込)

ハライチさん（インプレ投稿数： 2件 )

スーパーセブンに付けてみた

4.0/5

★★★★★

屋根の無いスーパーセブンのため、バイク用の防滴仕様は、有り難い。
プロペラシャフトに、20×20×T1mmの鉄片を曲げて耐熱両面テープで取り付け、ポイント感知部位とした。
センサーは、微振動でも振れると、正確に作動しないため、シッカリとした部材でフレーム側に固着させる必要が有る。
速度の精度は、GPS速度計の数値に合わせて設定・調整した。
加速・減速の瞬時の速度が、誤作動無く、的確に表示される。
欠点は、デジタルの文字が小さく、表示（照度）が暗過ぎること。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/12 01:02

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楓さんさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： DAYTONA675 [デイトナ] )

電圧表示

利用車種： DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

防水ではないみたいなので　雨に当たらない

もしくは　シール材などで保護する

必要がありそうです

発色も綺麗な青色で気に入ってます

値段も安いです　

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投稿日付： 2014/10/11 07:46

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NCOJINさん（インプレ投稿数： 2件 )

NC700SにGIpro DS-H0を取付

利用車種： NC700S

4.0/5

★★★★★

取付場所はメーターパネル側面が一番見やすいが斜めを補正する楔型アタッチメントを自作（PVC製ドアストッパーをカット)、取付はNCのサイドカバー(左)とメンテナンスリッドを外せは簡単、初期設定はセンタースタンドがあれば簡単、動作はシフトアップ時はギヤチェンジ後クラッチを繋げば殆どタイムラグ無しで正確に表示する、シフトダウン時はクラッチのタイミングにより一瞬おかしな数値が表示されることがあるがすぐ正確な表示になる、これで幻の7速から解放されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/02 11:26

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pilgrimさん（インプレ投稿数： 25件 )

古いバイクにはあった方が安心かな？

4.0/5

★★★★★

20年以上前のバイクで、新車当時から発電能力やレギュレーターの性能に疑問を感じてました。
レギュレーターのパンク、バッテリー上がりを何度か体験しました。

と、ここまで書いて、実は使っている方（人間）の落ち度でもあるんですよね。

使いっぱなしで永久に完調な機械なんてこの世にありません。

そこでこの商品の出番です。

取り付けは、電気関係ダメダメな僕でもかんたんでした。
ただし、サービスマニュアルなど、配線図は必須かな。

僕はメインキー連動にしたのですが（コレが一般的？？）付属の、割り込みコネクターは使いませんでした。

いや、この付属品でも機能はすると思いますが、構造上、信用できない（耐久性にかける）と思ったからです。

メンドウでも、ギボシのオスメスを使った配線にした方がよろしいのでは、と考えます。

精度は、ちゃんとしたテスターとの誤差を測れば気にしません。
普段表示されている数字から大きくかけ離れていないかどうか判れば十分です。

視認性も、ブルーで日中でも問題ないですが、赤のほうがより良いみたいですね。

サイズは、厚みに関しては申し分ないです。
大きさはあと2周りくらい小さかったら完璧でした。
でもコレは視認性、値段、好みとかありますのでこんなもんかな。

古いバイクで電装関係に不安がある方にはあっても良い装備だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/28 14:25

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pilgrimさんは25件のインプレッションを書いています

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ACEWELL:エースウェル

ACEWELL:エースウェル : 多機能デジタルメーター

￥10,947 (税込)

iboさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： SL230 | YZ250FX | RM125 )

個人的にはさらにシンプルに

利用車種： SL230

4.0/5

★★★★★

1番小さくて、安くて、シンプルなものでこの商品を選びました。
取り付けは配線が読めれば簡単です。ただ私の場合、ギボシなどを使うと純正のカプラーとこのメーターのカプラー3個をライトケース内に納めるのは、いささかクールではないので、半田付けとカプラー端子の差し替えで、純正カプラーと速度センサーのカプラーふたつて収めました。製品については色々機能があって面白く満足してます。個人的には使わない機能がありすぎで、それらを省いて、ボタンも小さくして、本体が半分以下の大きさになれば大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/24 22:02

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iboさんは1件のインプレッションを書いています

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