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WR250Xにはタコメーターが付いていませんのでバイクの出力特性を知りたくなって、興味本位で取り付けてみました。
取付け自体はCDIからの点火タイミング配線の場所がわかれば特段難しいことはありません。説明書もわかりやすく書かれているので、説明書どおり取り付ければ問題なく動きます。
もともと付属している汎用のタコメーターステーだと取付け位置が気に入らないので自作しましたが、商品本体は思っていたより良いものでした。ステッピングモーターの反応も悪くなく、安物にありがちな「エンジン回転とタコメーターの針がシンクロしていない」ということもなく、気持ちよく動きます。
温度計は外気温を計ってます。コンマ1桁まで表示されるし、良く出来た気温計です。
夜間の視認性もよく、サイズも大きすぎず、ぎりぎり小さすぎず良いサイズです。
1年ほど使用しましたが、振動で壊れることもなく元気に動いています。しかし気温差があると内側が曇るようになってしまいました。
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4.0/5
デイトナのメーターを取り付けのため今回購入しました。メーカーも同じの為、フィッティングも良く見た目共に満足です。このステーはミラーの穴に合わせ共締めするのでミラー穴がないタイプの場合は部品を買い足す必要がありますが値段的にもそれほど高くないのでないタイプの方にもおすすめです。
ハンドル周りがスッキリまとまって大変満足できます。
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HONDA CBR250RR MC22に装着しました。
メーター周りのにぎやかさを求めて購入しました。
配線が結構面倒でしたが、電装系パーツなのでやむを得ないと割り切りがんばりました。
装着には1時間半ぐらいかかりました。
電気に弱いかたはおとなしくバイク屋に任せることをおすすめします。
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4.0/5
メインキーオンとアース線につなぐだけ。これだけで作動します。
ステーは、ホームセンターで適当なL字？を購入。
キーをオンにしたときの演出がかっこいい。
昼間は見えにくい時もありますが、あくまで飾り。
これで2700円なら大満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ホンダのNS-1(2st、68.8cc)に装着しました。
ご存知の通りノーマルメーターでは当たり前のように振り切るので購入しました。
ヤフオクなどで中華製が5000円程度で買えるのでコストパフォーマンスだけで見れば微妙かもしれませんが、キタコ製なので正確さはこちらのほうが高いと思います。
100Km/h越えたあたりから、ハッピーの本領発揮してきますので、それ以上はあくまでも目安ということで・・・。
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4.0/5
非常に小さく、D社のメーターを一回り小さくした感じです。
メーター周りをコンパクトにまとめたかったので小さいメーターを探していました。
取り付けも、メーターケーブルと共じめなので、簡単なステーを加工するだけで良いので、使い勝手も非常に良いです。
ただ取付位置によっては、メーターが読みズラいかも・・・
僕は付いとけば良いぐらいなので、問題はなかったけどメーターがちゃんと読むって人はってことで星4つです。
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4.0/5
メーター球をLEDにするついでにカバーの黒が気に入らずメッキ仕様にしたかったのもありマッドマックスのメッキカバーを購入しました。
こちらの製品は画像で分かる通り3ピースですが私は2眼のみメッキ仕様にしたかったのでセンターは純正の黒のまま装着しました(^-^)ネイキッドはメッキメーターが似合いそうなのとメーターの2眼が引き立つと思いまして(^_^;)装着車体はNC42-Revoです。こちらの製品はNC39スペック1用との事ですが、Revoは勿論スペック2、3にも装着は可能だと思います。ロアカバーは同サイズですね。センター部分は若干スペック2、3、Revoとは違いますが取り付け可能だと思います。残念な所は樹脂が純正と比べて厚みがなくて薄いのでメーターをはめ込む時やネジをしめる時は慎重に作業したほうが良いと思います。無理矢理入れたりネジをしめすぎたりすると割れそうです。
品質的に評価を下げて☆4つにしました(^-^)
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4.0/5
バイクに乗っていて一番目に付く部分なので
交換しました。
見た目も純正品と変わりません
取付けも簡単です。
当時物にこだわらない方にはお勧めです。
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4.0/5
Z1000(2011 ABS)で使用。
ABSでも専用ハーネスで問題なく設置できました。
取付はスクリーン外して、カプラーを挟むだけなので簡単です。
また、ハーネスに付いているサービス電源が意外に便利で、USB増設に利用しました。
ただ、あまり変えることはないかもしれませんが、シフトアップインジケーターの設定が、表示部裏なので粘着を外さないとできないのが、ちょっと不便ではあります。
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タコメーターを取り付ける為のスペースを作るために、
KITACO スクリーンを取り付けました。
タコメーター取り付け金具を自作し、
フロントメーターパネルに穴を開けて、
ウェルナットで取り付けました。
走行時目線とスピードメーター目線の間で、
タコメーターを見る事が出来ます。
時計、ライディング時間、MAX回転数、
等が利用出来、大変便利です。
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