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STACK:スタック

STACK:スタック : ST200 クラブマンタコメーター

￥109,500 (税込)

桔梗屋さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： V-MAX 1200 )

性能、見た目ともに最高!!

5.0/5

★★★★★

タコメーターの場所が冗談としか思えないVMax1200、やはり走っていて見える所に無いと困ります。
ポストを換えたり、ウインカーの位置を考えたり、試行錯誤を繰り返してタコメーター取り付け完了! 綺麗に収まったと自画自賛。
配線とかセットアップは簡単そのものです、説明書も解りやすくて○
それよりも、どうやったら「取って付けたシャガイヒン」に見えないよう美しく収めるかが一番の問題だと思いましたね。
あえて欲を言うならST200と700の中間のグレード(ST200に内蔵シフトランプとか…)が有れば嬉しいかな。
さて、スピードメーターをどうしましょうか(爆)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/04 14:37

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Neziさん [2016年06月01日]: スタックのメーターカッコいいですね！

桔梗屋さん [2016年06月01日]: これはSR400で有名（？）な人が仕様変更でケースとマウント（ステンレスのレーザーカット＋レイデント処理）をオクに出していたのを即決購入したもので…それが無ければ導入できなかったと思います。

KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO Mini4デジタルタコメーター

￥7,590 (税込)

エイプさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

電源を選べるのはこれだけ？

5.0/5

★★★★★

ボタン電池でも使えます。
車両から電源をつないで使うこともできます。
なので、ボタン電池で使う分には友達のバイクに取り付けしてセッティング用に貸してあげることができます。

自分用としては、レーサーにつけるなら、kosoじゃなくてもっと信頼の高いものがありますよね。

パルス設定もできるので、シングルからマルチまで何位でも使えそうです。

エイプ100、純正コイルではきちんと使えていました。
これを装着してアイドル時のスロー調整をしてみました。
音でも判断できるけど、この音の時は2000回転かなというのがきちんと確認できてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/02 11:26

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : ELメーターパネル

￥11,500 (税込)

ともさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク：リトルカブ | スーパーカブ90 | STREET ROD )

見た目がスッキリ

5.0/5

★★★★★

ダエグを買うときからずっと気になっていたパーツなのでやっと交換できました
付属の説明書には両面テープは上下を避けてとありましたが図の写真では全周貼っていたので全周に貼って取り付けると針を穴に通す際にとっても難しくなるので説明書通りに作業することをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/02 07:51

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : AQUAPROVA 【アクアプローバ】 HG REV METER(タコメーター)

￥8,750 (税込)

r1shuujiさん（インプレ投稿数： 172件 / Myバイク： MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

モタードでもやっぱりタコメーターは必要です！

5.0/5

★★★★★

DR-Z400SMはオフ車ベースのモタードのため、タコメーターは最初から装備されていません。（汗）

でも、やっぱり元気良く乗るとエンジン回転を知ることは大事なので、アフターパーツの電気式を装着することにしました。
取り付けはとても簡単で、プラグコードに付属のリード線を巻き付けて解けない様に絶縁テープを上から貼り、最後にタイラップで固定しておきました。

装着後は、エンジン回転数が判るので気分的にもストレスが減った様に思います。
（まぁ、走行中はほとんど見ることは無いのですが・・・（笑））

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投稿日付： 2014/08/01 20:19

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スーパーマルチLCDメーター

￥29,100 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

使える多機能メーター

5.0/5

★★★★★

アドレスV125 Standardに装着しました。
ボアアップを行った際に、エンジン温度と回転数と空燃比を見たかったのですが、このメーターはその全てが入っています。
またダブルトリップや時計なども搭載しており、非常に多機能です。

取り付けは年式によって方法が異なりますが、専用カプラーが付属するのでほぼボルトオンです。
一部の配線は切断や分岐の加工が必要になりますが、そこまで難しい作業ではありません。
説明書も丁寧で、配線色やカプラーの形やカプラーの位置も記されておりしっかり読めば初心者でも確実に作業できると思います。

毎回思いますが、武川の説明書は図や写真が多く物凄くわかりやすいです。
デイトナ、キタコ、キジマ等大手のパーツメーカーがありますが、そのどこよりも説明書が親切で見やすいです。
また説明書がカラー印刷のこともよくあり、アフターサポートにも熱が入っていて良いメーカーだと思います。

今回は空燃比とエンジン温度を測りたかったので配線を引きました。
空燃比は純正のO2センサー出力を分岐してメーターに入力カプラーに接続しました。
エンジン温度温度はボアアップシリンダーに付いている温度センサー取り付け部分に付けました。
温度センサーはメーターに付属します。
このセンサーはアタッチメントを交換することで、水温や油温の測定も可能なマルチセンサーです。
アタッチメントも武川から数種類販売されています。

このメーターにはボタンが付いていません。
全ての操作はスタータースイッチとブレーキレバーで行います。
またこの操作も短押し、長押しを使い分けて簡単に行えます。
走行中でも簡単に切り替えが可能です。

メーターはホワイトのバックライトが綺麗で見やすいです。
輝度の調整もできるので夜間でもまぶしすぎません。
タコメーターは非常に多いアナログタイプとデジタルタイプが付いています。
ジーっと見たい場合はアナログ、瞬間的に見たい場合はデジタルと使い分けができます。

非常に多機能で見やすいメーターです。
購入してよかったと思います。