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タコメーターのインプレッション (全 192 件中 171 - 180 件)

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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

小ぶりでどこにでも取り付けやすいので購入しました。
デザインもシンプルで良いと思います。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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Nさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エストレヤに取り付けました。
付属の説明書には割り込ませる対象の配線の色まで書いてあるので、知識のない方でも取り付けはできると思います。

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投稿日付: 2013/02/12 19:54
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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

元々自動車用(オープンカー含)で作られてるメーターゆえ
防水・振動等々の対策を講じる必要はあります
メーターパネル側の防水性を高めるため、コーキングを外周に塗る方もいるようですが
ココのフチゴム形状はとても秀逸で、コーキングは不要だと思います
これはオープンカーなどに設置した場合の防水性を意識して作られてると想像しますが
背面は残念ながら防水に配慮されてないので
別売のメーターケースに収めるなど何らかの方法で防水する必要があります。

そういう意味で、純正メーター内にタコメーター基盤のみを移植するっていうのが
耐振動性含め一番確実かもしれませんね

あと、背面にあるカプラは挿し込んだ後でロックするタイプではないので
配線が遊ばないような工夫をしておかないと、走ってるうちに抜け落ちかねませんね
コレはバイク用でない分仕方ないでしょう

パネルデザインや各部の作り等々、シンプルかつ高質感を求めるなら
候補に挙げる価値のあるメーターだと思います
いわゆるオートバイ用メーターから見ればやや高価ですが
その値分しっかり作られたメーターだと思います

願わくば
照明色がオレンジしかないので、車体によっては緑(前モデルは緑でした)だったら・・・
なんていうニーズに合わせて設定があるとうれしいかもしれませんね
ただ、内部はかなりのところまで分解できるので
腕に自信のある方ならLEDの打ち換えをすれば好みの色に変更できるかもしれません
但し、保証外は覚悟の上で・・・

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投稿日付: 2013/02/04 19:10

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わらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

4.0/5

★★★★★

キャブのセッティングとメーター周りのドレスアップのために購入しました。
取り付けが複雑なパーツもなく満足です。
エイプ100の場合、バッテリーの配線を自身でやった方は難しくないとおもいます。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40

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Hartiaさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

電気式の割には高回転までしっかりと針が安定しています。
パネルも全面がくっきりとしたブルーに光り夜に見るととても綺麗です。
オープニングセレモニーもついているので見ていてカッコいいです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24
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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

決して安くはないメーターなので所有感は大いにあります。
数あるスタックのメーターの中で完全防水対応メーターなので
安心してバイクに装着出来ます。
私は振動の多いSRに装着して関西から関東まで何度も高速道路で
行き来しましたが全く問題なく使用していました。

カフェのカスタムで他人より一歩上にいくのを目指されるのなら
オススメ致します。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22
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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
旧車にも合うデザインだと思い購入しました。
Z1にパワービルダーのカバーを組み合わせて使います。この組み合わせは手間が省け、ノーマルパネルに違和感なく取り付け出来てかなり良いです。
ビボットとかよりは見た目がレーシーで良いと思います。この価格帯ではこれしかない!

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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リクパパさん 

こんにちは。
雀先輩とつるんでるりくパパと申します
電気式のタコメーターを探していてKenさんのブログに当たりました
ZIにも違和感無い感じですね!

kenさん 

リクパパさん、コメント有難う御座います。
なんと2年以上経過してコメントに気が付きました。すみませんでした。汗

ウルトラのこのステッピンメーター、最近ではz系、GS系の旧車に人気
あるみたいで装着率も高いようです。値段もリーズナブルで良いですよね!

名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

べつにタコメーターなんて必要ないけど、あったほうがかっこいいだろうということで購入。

見た目はとてもシンプルなタコメーターです。

自分で取り付ける際は、配線などはサービスマニュアルなどでしっかり確認して着けましょう!付属の説明書に書いてあるメーカー別の配線の色はあまり信用してはいけません。ベンリィは、説明書と違う色の線につながないとタコメーターが動きませんでした。ちなみに、トップブリッジにエーモンステーをかませて取り付けました。

実はもう取り付けて1年以上経過しています。説明書では推奨されていなかった商品に付属の割り込みタップで取り付けましたが、今までとくに不具合はありません。


完全防水ではないので雨の日など注意しろ、というようなことが説明書に書いてありましたが、1年間ホースで水をぶっかけたり雨の日も走り回ったり8000キロほど走った結果、浸水した形跡もいっさいなく今でもしっかり動いています。


キーオンにした時に、最近のバイクみたいにLEDバックライトがついて針がいったん振り切って戻ってくるギミックがとてもかっこいいです。

針のブレなどもなく、アクセルを開けてエンジンを回すとしっかり針がついてきてくれて、今話題(笑)の中華タコメーターとはやはり品質の違いを感じます。


ノーマルで乗る分には特に必要のないパーツですが、メーター周りが変わると愛車の印象もがらりと変わるし、乗っててタコメーターの針を見ると楽しくなるので(すぐ慣れますが)とてもお勧めします。カスタム感もでますしね。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

アナログ式の針で、サーキットなどで走行中に視認しやすく、バックライトとの色もあっています。防振メータステーとセットでの購入でしたが、ハンドルに取り付け位置を決めるのに、曲げ加工をする必要がありました。また、ハンドルへの取り付けクランプの形状も考慮する必要があり、少し取り付けに悩みます。
タコメータの背部についているネジの取り付け部分が少し貧弱で、強くナットを締めるとネジが抜けてきます。ここの部分から水とかが入りそうな感じがあるので、シーリング材で防水処理をしました。
電気的な配線は説明書とうりで何ら問題なく取り付けができました。

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投稿日付: 2012/11/02 13:25

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じゃがいもさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] | XLR125R )

5.0/5

★★★★★

タコメーターと、油温計がどちらもついているということで、これを選択。
白色LEDはなんといってもキレイです。
できれば、スピードメーターもあわせて取り付けたいところですが、
両方買うには少々お高いですね。。
取説が意外と親切で、モンキーへの取り付け方法はすぐにわかりました。
さすが汎用品だけあって、ギボシ類も余るほど入っていました。

欲を言えば、油温表示の所の設定で、時計が表示されると嬉しいのですが。

いずれにしても概ね満足しています。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46

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