【Webikeモニター】
エストレヤに取り付けました。
付属の説明書には割り込ませる対象の配線の色まで書いてあるので、知識のない方でも取り付けはできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々自動車用（オープンカー含）で作られてるメーターゆえ
防水・振動等々の対策を講じる必要はあります
メーターパネル側の防水性を高めるため、コーキングを外周に塗る方もいるようですが
ココのフチゴム形状はとても秀逸で、コーキングは不要だと思います
これはオープンカーなどに設置した場合の防水性を意識して作られてると想像しますが
背面は残念ながら防水に配慮されてないので
別売のメーターケースに収めるなど何らかの方法で防水する必要があります。

そういう意味で、純正メーター内にタコメーター基盤のみを移植するっていうのが
耐振動性含め一番確実かもしれませんね

あと、背面にあるカプラは挿し込んだ後でロックするタイプではないので
配線が遊ばないような工夫をしておかないと、走ってるうちに抜け落ちかねませんね
コレはバイク用でない分仕方ないでしょう

パネルデザインや各部の作り等々、シンプルかつ高質感を求めるなら
候補に挙げる価値のあるメーターだと思います
いわゆるオートバイ用メーターから見ればやや高価ですが
その値分しっかり作られたメーターだと思います

願わくば
照明色がオレンジしかないので、車体によっては緑（前モデルは緑でした）だったら・・・
なんていうニーズに合わせて設定があるとうれしいかもしれませんね
ただ、内部はかなりのところまで分解できるので
腕に自信のある方ならLEDの打ち換えをすれば好みの色に変更できるかもしれません
但し、保証外は覚悟の上で・・・

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ボアアップ、キャブ変更後のアイドリング調整の際、回転数が分からないので付けました。LEDが明るいので夜でも見やすい。純正のスピードメーターが暗いのが気になるぐらいに。始動直後と、しばらく走行した後でのアイドリング回転数の変化や、走行中の回転数が分かるので、キャブの調整に役立ちます。もっと早くにつければよかった。付属のステーでも付けられますが、出っ張るのでオプションのステーを後から買って付けました。

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べつにタコメーターなんて必要ないけど、あったほうがかっこいいだろうということで購入。

見た目はとてもシンプルなタコメーターです。

自分で取り付ける際は、配線などはサービスマニュアルなどでしっかり確認して着けましょう！付属の説明書に書いてあるメーカー別の配線の色はあまり信用してはいけません。ベンリィは、説明書と違う色の線につながないとタコメーターが動きませんでした。ちなみに、トップブリッジにエーモンステーをかませて取り付けました。

実はもう取り付けて1年以上経過しています。説明書では推奨されていなかった商品に付属の割り込みタップで取り付けましたが、今までとくに不具合はありません。


完全防水ではないので雨の日など注意しろ、というようなことが説明書に書いてありましたが、1年間ホースで水をぶっかけたり雨の日も走り回ったり8000キロほど走った結果、浸水した形跡もいっさいなく今でもしっかり動いています。


キーオンにした時に、最近のバイクみたいにLEDバックライトがついて針がいったん振り切って戻ってくるギミックがとてもかっこいいです。

針のブレなどもなく、アクセルを開けてエンジンを回すとしっかり針がついてきてくれて、今話題(笑)の中華タコメーターとはやはり品質の違いを感じます。


ノーマルで乗る分には特に必要のないパーツですが、メーター周りが変わると愛車の印象もがらりと変わるし、乗っててタコメーターの針を見ると楽しくなるので（すぐ慣れますが）とてもお勧めします。カスタム感もでますしね。

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パルスを拾うレスポンスが良く、ホワイトLEDのバックライトが夜になると綺麗です。

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タコメーターと、油温計がどちらもついているということで、これを選択。
白色LEDはなんといってもキレイです。
できれば、スピードメーターもあわせて取り付けたいところですが、
両方買うには少々お高いですね。。
取説が意外と親切で、モンキーへの取り付け方法はすぐにわかりました。
さすが汎用品だけあって、ギボシ類も余るほど入っていました。

欲を言えば、油温表示の所の設定で、時計が表示されると嬉しいのですが。

いずれにしても概ね満足しています。

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タコメーターをつけると走るのがもっと楽しくなりますね。
温度計も暖気するのに便利。

温度計はアダプターが必要です。

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【Webikeモニター】
デザイン、サイズ、造り込みとも申し分ありません。
取説も判りやすく、カプラーも配線済みなので取り付けもカンタンでした。

パルスの読み込みに苦労するかと思っていましたが、これもあっけなくOK。

設定回転でオレンジとレッドのLEDが点くのも良い仕様です。

パワーがないためセカンドやサートで引っぱることが多いので、重宝しそうです。

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回転計・電圧計・水温計が1台で賄える！
スクーターには必須な追加メーターだと思います。

逆液晶で日中も見やすく、取り付けも安易でした。

個人的な難点をあげるのであれば時計が欲しかったです。

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　オフ車には不要とよく言われますがやっぱりないと落ち着きません。タコメーターがあることで燃費のいい走り、エンジンにやさしい走り等がわかりやすくなります。

　取説はちょっと電気のわかる人なら問題なく理解できると思います。でもオススメはその車種の整備マニュアルがあったほうがいいと思います。そうすることで配線もいい位置で取り回しできると思います。

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