SP武川:SPタケガワ

時速140キロはオーバースペックで針が動くのが少ないので、なんだかゆっくり走ってる風に感じてしまう(笑)
100キロ程度迄で充分だし、その方が見やすいのではないでしょうか

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自分でカスタムしていて、ノーマルルックを大事にしてますので最高に良い商品でした。見た目・機能・価格ともに大変満足してます。

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シンプルでカッコいい！
タコメーターと合わせて白文字盤に！
見やすく何にでも合うデザインがとても良い！

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Z50Jモンキーに取り付けました。
純正と同サイズなので純正ヘッドライトケースに問題なく取り付けできました。
速度は純正スピードメーターががGPS速度計に対して-5%位の速度を表示するのに対して、本製品はGPS速度計とほぼ同じ速度を表示する逆ハッピーメーターとなりました。なのでメーター変えて速度がでなくなった？と錯覚するかもしれませんが車は正常です。

また、雨の日に使用した結果メーター内が結露して表示が見えなくなりました。その後晴れの日放置したら直ったため、メーターの気密性は高くないかもしれません。

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最初は文字がみずらいかなと思いましたがつけてみると見やすくて大きさもちょうどいいサイズでした

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エンジンのバージョンアップに伴い購入しました　まだ取り付けてないので使用感はわかりません　140までの表示で十分だと思います

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旧武川のスピードセンサーだとリアのディスク取付ボルトが純正に制限される、リアアクスル周りに部品が増える、サービスカプラーに常時されるとデメリットもあったので、今回発売されたコチラに早速換装してみました。
純正センサーからの信号をアプリを使って変換して現状にあった信号を送り出すというシンプルなものと思われるので、配線も純正カプラー2つに割り込ませるだけという簡単なものです。
本体も小さくサイドカバー内に収まりますが、おそらく水侵入を嫌ってセンサーの向きに指定があるので、固定の際に注意が入ります。
私は念のため絶縁テープで養生した上で指定通り固定しました。
難しいですが防水まで気を使ってくれればなお良かったかなという印象です。

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走行中などは少し見にくい(むしろ危ない)ですが、マグナ50にはタコメーターが無いので、回転数も確認できるのは非常に良いと感じました。
夜は明るすぎるくらい光ります。
レトロ感は無くなり現代風になるものの、これはこれでアリだと思います。

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XR100モタードに取り付けです。
と言っても専用品でした。
取り付けは親切な説明書通りにしていれば、わりと簡単に取り付け出来ます。
スピードメーターはとても見やすく、タコメーターがついているのでとても便利です。
唯一残念なのが、バッテリーレス車の宿命かもしれませんが、ときどき消えることです。
私のバイクでは朝一の1回のみ、1~2分程度でした。
でも、ノーマルメーターよりははるかに良くなりました。

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最高にいいです。KSRにはタコメーターがないのでタコメーターを探していてこれを見つけました。まず値段が手ごろの割には、機能が充実、作りがいい、買う前は小さくて見にくいかなと思っていましたが、実際はそんなことは無く、物凄く見やすいです。説明書はわかりやすく、私のような素人でも簡単に取り付けることができました。
タコメーターの動きに違和感はなく正しく動いていることは簡単にわかります。機能面の充実は半端なく、気筒数の切り替え、時計、温度計など小さい割には使えます。私はサーキットも走るので、水温計にして使っていますが、これがあるとテンションがあがります。
ひとつだけ問題があるとすれば、この商品のせいではなく、汎用ならすべてですが、バイクに固定するのにステーやボルトを用意しなければならないことです。それができればぜひ買いです。

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