カタログデータのみでの判断で購入しましたが、取り付けも簡単でバッチリでした。

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TW225のスピードメーターが動かなくなった為購入しました。
前回と同じモノを購入予定だったので満足してます。
やはりLEDメーターは綺麗ですね。トリップも付いているので給油の目安にぴったりです。

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ksr2に取り付けました。純正は、タコメーター、時計、トリップメーターもないので、この多機能ぶりに大満足です。イグニッションをONするとタコメーターの針が1往復動きます。こんな所からも所有欲を満足させれます。
ksr2で検討されている方、オススメしますよ！

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一目見て、「シブいっ！」と思い、買っちゃいました。
車種はTW225Eです。
専用のスピードメーターは他にもありますが、かっこよくてオシャレなメーターはなかなかないですので、汎用ではありましたが、
ソッコー買っちゃいました。
実際の現物はというと、メーターの外径がノーマルメーターよりも少し大きめではありましたが、ネットで見たとおりのシャレたイメージそのままでした。
10km/hからスタートのメーター、トリップメーターのリセットつまみが手前に向いている、などなど、すごく気に入っています。
取り付けですが、さすがに汎用だけあって、配線加工当たり前みたいな勢いでした。
僕の場合は、同時に電気式タコメーターとインジケーターも取り付けたので、なかなかややこしかったです。
しかし、電気の通り道さえしっかり確保すればと思い取り付けていけばしっかりつきました。（ぐちゃぐちゃにはなりましたが・・）
スピードメーターケーブルは取って付けるだけでしたので、誰にでもできる、簡単なものでした。
取り付け後、走ってみましたが、やはりメーター類はよく見るので、そのたびにカスタム車っぽいスピードメーターに満足させられます。
オシャレなメーターを探している人にはぜひ、おすすめの逸品です。
これからもこんなシャレたものを創ってほしいですね。

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多機能が魅力
購入してから2年ほどたちましたがインプレッションしたいと思います。
カブ70スーパーデラックスのボアアップに伴うキャブチューニングのためと思い（タコメーターは必須？）どのデジタルメーターにしようか検討しましたが、ハンドルカバーの形状にマッチしそうだったので、このメーターにしました。
とり付けのためメーターを型どりして、その型どおりにハンドルカバーをサンダーで削りましたが写真の様に思惑通り、形・サイズともぴったりと収まりました。
セッティングは、エンジン回転の信号を拾う箇所の選定に四苦八苦しました（商品名を忘れましたがシールド式のプラグコードのため信号が拾えずに苦労しました）が結局プラグキャップに一番近いところに数回受信用コードを巻き付けることで解決しました。
表示等の機能は、メーカーのうたい文句通りまさに多機能で言うことなしで不満は皆無です。
カブに付けられるか判らずに迷っている方の参考になれば幸いです。

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JOGのバーハン化に伴い購入しました。
購入時、他社のメーターより値段が安く少し心配していましたが実物は質感もなかなかの物で満足しています。
取り付けは付属のハンドルクランプがポストに干渉して使えなかったのでステーを自作しました。
スクーターなのでNはいらないですが、オイル警告、ハイビーム、ウインカーのインジケーターは便利です。
ハイビームとウインカーの表示は配線加工が必要ですが…
改造の目標の140km/hに向けて頑張っていきます。無理か（汗

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新車購入時に取り替えました
メーターが260kmまで書いてあるので
知らない人が見るとこのバイク260kmも出るのと言われます
まあ、無理ですが・・・
見た目がカッコ良くなって満足です

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APE50FIに装着しました。
正直めっちゃ高いです。
ですがかなり気にっています。
キーonにした時のうれしさがあります。
取り付けはカプラーオンで非常に簡単でした。

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警察に測ってもらったところ90km/h表示で、84km/hでした。
こんなもんでしょう。

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ST250に装着
電気式メーターを取り付けていたのだが、裏のボタンがすぐ壊れたのでこちらを購入。
機械式というのがまたクラシカルな感じで大変満足しています。

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