5.0/5
KSR-II(B6)に取り付けました!純正メータは、夜、暗くて見にくいし、トリップメータもなく不満でしたが、このメータに交換してから、見た目もすっきり、多機能で気に入ってます!ODOメータを任意の数値に変更できるのもありがたいですね!純正メータの走行距離にあわせることができます。取り付けに不明な点があり、SP武川に問い合わせをしたら、丁寧に対応してくれました。
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ノーマルからの交換で、使用期間は約4ヶ月です。
ステーは別ブランドを使用しメーター本体を取り付けており、
純正時のハンドル周りの黒々しさが無くなりルックス面でとても満足しています。
メーターのバックライトをブルーのLEDに交換したのでハンドル周りにより存在感ができました。
ちなみにバルブ形状はT5です。
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最近ボアップしてメーターが振り切ってたので思い切って、ケーブルと一緒に変えました。
最初は微妙かなと思ったけど、変えてみて結構カッコいい!!
ついでにメーターランプも変えました。
このメーターには青ランプgoodです!
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取り付けは説明書通りに行うだけの簡単作業!
見た目も純正とは異なり、かっこいいです。
車に一緒に走ってもらいましたが、誤差もほとんどありませんでした。
良いメーターです!
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純正に飽きたので多機能メーターを取り付けました。
交換は30分程度で全て完了です。
特に難しい作業は無かったので誰でも簡単に取り付けができると思います。
デジタルなので普段駐車場に止めているときに走行距離を知られることが無く、それが私にとって嬉しかった点です(じろじろ見られるのがいやなので)
他にもタコなどなど、機能満載なので乗っていて楽しくなりましたよ。
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やられました。
CF4EA全車種対応となっていますが、K9(イモビ非装着)には、このセットだけでは付きません。OPのK7用ハーネスが必要(カプラーが合わない)になります。
カタログなどの何処にもそんな事書いてありません。説明書見てビックリです。
この後メーカーに抗議します。
すみません。書く所間違えました。
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NS-1に使用していました。
購入したのは10年前。
いまだにこのデザインなのがすごいです。
メーターも正確だし、取り付けも簡単です。
距離的には走ってないですが、10年ずっとつけてても錆びてもいないし耐久性抜群です。
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5.0/5
画像が良くないですね(汗)
でも、実物はサイコーにカッコイイですよ!!
「GSX-R750」の文字まで光ります!
何だか別のバイクに乗っているような、カッコ良過ぎてちょっと酔いしれてしまいます!
ただ、タコメーターの針がそのままでは通らず、穴を削って大きくして取り付けました。
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デイトナのタコメーター取り付けに伴い、こちらのスピードメーターに交換しました。
思ったより小ぶりだったので見にくいかな?っと思っていましたが、白の針、数字で見やすいです。又、LED照明なので夜間もばっちり読み取れます。
もともとステーがついていますがタコメーターの取り付け高さに合わせるために別途、ステーの購入が必要でした。
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純正メーターから交換しました。
デジタル表示だとパッと見て速度を判断できるのが良いですね。
青のバックライトはとてもキレイで夜も安心です。
純正のメーターには無かったタコメーター、時計は便利です。
ガソリンの残量表示も確認できるようになったのはとても大きいですね。
取り付けですが、ZOOMERのサービスマニュアルの配線図に手書きでどう繋げるのか書かれているものが付属しています。
なので、注意書きにもある通り配線図が読めない方には取り付けが難しいと思います。
配線を割り込ませる作業などが必要ですのでポン付けはできません。
取り付けに時間が掛かりましたが、メーターとしての性能は素晴らしいので星5つとさせて頂きます。
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これがないとBW'S100のバーハン仕様に社外スピードメーターを付けるのに非常に苦労すると思います。
30度の角度が丁度カウルを逃げてくれます。
ちょっとケーブル長がながくなってしまいますので取り回しに注意です。
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