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3.0/5
メーターを中古で購入して着いてなかったので買いました！
取り付けもただカプラーに差し込むだけなので問題なし！
ただ取り回しを気をつけないと配線が溶けてしまうので注意が必要です！
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メーター移設のために購入しました。
WR250にIMSのビックタンクを付けているためタンクに干渉、スペーサーを付けて底上げして付けています。
物自体は専用に設計しているので文句なしの出来ですが、後500円ほど安ければ
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3.0/5
2007年式XL883Rに取付けました。
Activeのラップタイマーのタコメーター機能を
活用するためのパルス取出し用です。
スポーツスターはタコメーター用のパルスを
取出すのに、プラグケーブル巻き付け式の
センサーだとノイズが乗りまくって上手く
いかないことがあります。多分ノイズのせい。
多分他のハーレーも同様かと思います。
この製品はクランクポジションセンサー用の
配線に割り込ませることで、その中からパルス
を安定的に取出すことができます。
製品自体はカプラー＋ギボシの単純な造りで
正直割高な感じはしますが、手軽さで購入。
車体左前のフレーム付近に留めてある配線の
ゴムブーツを外すと出てくるカプラーを
外して割り込ませるだけなので、超簡単。
ゴムブーツが小さいので、割り込ませた分を
納めるのに少し苦労する点だけ難点かな。
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3.0/5
元々使用していたコードが断線したため、単品で購入しました。新カプラー対応と書いてあり、自分の使用していたテンプメーターは現行品より古いモデルであったため、使用できるかどうか不安でしたが、問題無く取り付きました。
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3.0/5
ボアアップ後の燃調のために装着しました。
取り付け位置が難しくやや上向きにつけないとバウンドしたときフレームに干渉してしまいます。
AF値は、本来の値より低目に出ているような気がします。
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3.0/5
どうしてもシリンダーを通すので熱で劣化しやすくなって最後にはメーターの表示がおかしくなります。
まぁそんな高くないためいいのですが長く持たせるためにはドレンのネジをしめすぎないことですね。
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3.0/5
配線の固定がいい加減だったのでエキパイに触れて
被覆を焦がしてしまいました。
センサーを注文するのでついでに注文しました。
センサーコードだけ欲しかったのですが、
ほかの付属品とのセットでしか売ってません。
出来れば付属品抜きで単体で安く買いたかったです。
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