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2.0/5
VTR250に装着してみました。確かにカッコよくなるんですが、裏側のバリが残っていたり、両面テープだけでの固定など簡単な作りです。
その割には結構な値段がするので、星2つにさせていただきました。
これくらい、元からついてくれていればいいんですがね。
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2.0/5
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
残念ながらオイル漏れをしてしまいましたが、行きつけのバイク屋で液体オイルシールで処置をしてもらって止めることはできました。バイク屋さん曰く、すべての製品にこういった不具合がある分けではないのですが製品品質は純正に比べて低いため、たまにこういったことがあるとのことです。あたった人はあきらめて下さい。
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2.0/5
バイク用ではこれまでになく、面白いオモチャなので購入してみました。タイヤ交換時にセンサー取り付けは比較的簡単ですが、モニターの取り付け位置はレプリカ系ですと工夫が必要かも知れません。
取り付け時及び使用時に感じた点は以下の通りです。
●モニター電源コードのアース端子の接触不良（カシメ不足？）
●モニター電源コードはコネクターがついていますが、差込が固いのと、通電中の抜き差しは構造上短絡を起こしヒューズが飛びます。
●センサー取り付けについては、トルクまたは締め付け代についての記載が取説に望まれます。
●センサーはタイヤ内部にあり見えないため、センサーの取り付け方向を取説で指定されても、タイヤ装着後での確認は出来ないため、バルブステムにセンサー方向のマーキングが望まれます。
●センサーからの送信間隔は通常5分に設定されているようで、ノイズがその間に乗って、モニターに異常表示されても、再度信号が送られるまで、異常がリセットされないという現象が発生します。
値段から考えると、上記のような点が改善されないとやはり「目新しいおもちゃだけど信頼感が低い」という印象があります。
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