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その他メーターのインプレッション (全 32 件中 11 - 20 件)

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4lモンキータートル号さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

モンキーに装着致しました。
エンジンチューンしたモンキーには必要不可欠です。
6Vエンジンの為、機械式しか選択枠が無くこちらの商品を購入致しました、ヘッドがキタコの為装着に不安が有りましたが、カム取り付けボルトの交換のみで装着出来ました。
キャブのセッティング等エンジン回転数を管理するのは非常に重要です。

ズバリ買い商品だと思いますが、値段が高いのが気になります。

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投稿日付: 2014/12/17 14:28

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

5.0/5

★★★★★

JPモトマート(デュラボルト):配線用中空ボルトと、
組み合わせてM6の温度センサーとして使っています。
ラジエターファンが作動しているのに、水温が70度を
示しているなどおかしな表示が多くなりました。
買ってから一年ぐらいだったので、ほかのインプレだと
一年前後で壊れている人が多いので、インプレの通りだなと思いました。
値段は上がってもいいから耐久性を上げてほしいです。

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投稿日付: 2014/11/03 22:12

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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

センサー部がダメになってもその部分だけ変えられるのでいいと思います。自分はドレンボルトに取り付けてますが、タケガワのコンパクトクールのおかげで今の時期だと65℃以内に収まってます。オイルポンプも容量の大きいものに替えてるので安心なんですが念のために購入しました。

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投稿日付: 2014/06/19 21:48
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

メーターをいじるごとに購入しております。
金枠は上手く外せば再利用できるのですが、気が短いのですぐにダメにしてしまいます。
金枠だけ別売りしていただければ、もっとありがたいのですが…
でも、このような商品があるおかげで、安心していじりたおすことができます。
メーターガラスだけ余っております…

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投稿日付: 2014/06/09 10:16

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

ノ-マルのプラック樹脂製の質感も、ま-ま-だったのですが、メ-タ-回りをシルバ-に統一したくて購入しました。色で選んだので、高級感はあまり期待していなかかったのですが、実物を手にとって見るとアルミ製で細かな独特の紋様がついており高級感も結構あります。
取り付けは、純正のHONDAマ-クをはがした後、両面テ-ブで貼るだけなので簡単。素人の私でもすぐにできました。

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投稿日付: 2014/06/07 10:11
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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: HYPERMOTARD796

5.0/5

★★★★★

これまでフルエキやエアフィルターの交換を行ってから、自分の感覚でサブコンによるセッティングをしてきました。
このセッティングが正しいかどうか、パワー測定の際に一緒に測定してもらえる空燃比のデータで確認してきました。
しかし、DUCATIのLツインの前後バンクの排気が合流した後のデータのため、2気筒それぞれを確認することができませんでした。
このためプラグの焼けしか前後バンクのセッティングの判断材料がないことに不満がありました。

何か良い方法はないかとWeb検索しているとWebikeで武川のA/Fメーターを発見!
簡易なAFメーターのようですがセッティングの参考に使えそうです。セッティングの際だけに使用することになるので電池駆動タイプを購入しました。

このAFメーターにはデータを記録するような機能はないので、走行中のタコメーターとAFメーターを一緒に動画で撮って、その動画を見てサブコンのセッティングをすることにしました。
このAFメーターをつけると元のO2センサーを一時的に外す必要があり、そのためメーター上ではエラーが表示されています。

走りだすとアクセルを開けているときは、もっともらしい数値が表示されますが、アクセルを閉じると燃調が薄くなるのですぐに”L”のリーン(薄い)と表示されてしまいます。
このためアクセル開度を一定にするようにして、50%と100%で測定することにしました。
その動画を見てサブコンのMAPを調整して、また走って動画を撮って。。。と繰り返しました。

その結果、各バンクのアクセル開度や回転数で燃調がどうなっているかを把握することができ、セッティングの方向性が分かるようになりました。

このAFメーターの反応はとても良いと感じました。また、バックライトは無くとも日中では問題なく数値が見えます。そしてサイズも小さくメーター周りでも邪魔になりません。
この価格にしては上出来な製品だと思いました。

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投稿日付: 2014/05/25 22:20
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フリムさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | YZF-R25 )

利用車種: TZM50

4.0/5

★★★★★

耐久性は不明ですが、値段を考えると、とりあえず買ってもいい商品です。

輝度 : 昼間、太陽光が強いとやや見づらいが、逆に夜間では眩しくなく、見やすいです。

取り付け : 水温のハーネスは十分な長さが有り、余った分はまとめればいいので取り回ししやすいです。

電源 : 外部電源(バッテリー給電)です。端子などは着いてなく、銅線むき出しです。長さは1mほど。
電装系をいじれる人は自分で。業者に頼んでもそんなに工賃はかからないと思います。

精度 : ちゃんと計測したわけではないですが、おおまかな目安としては十分なものだと思います。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

メーターのフチ部分のカバーの劣化が激しかったので、交換しました。

メーカーでは純正部品の設定がないので、こうしたパーツがあるのは有難いです。

ただ、ノーマルでは映り込みを抑えるために若干湾曲しているガラスですが、このキットのものは真っ平らです。
それで特に見づらいというわけではありませんが、若干ノーマルとは違いがあります。

取り付け作業は力仕事になるので、とても大変でした。

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投稿日付: 2014/03/06 10:26

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

センサー部周辺が弱いようですぐに被覆がズレてきました。作業中不注意で引っ張ったりするとダメになってしまいそうです(少し触ってみて抜けが無いか確認した程度でもだめみたいです)。絶縁テープや収縮チューブなどで補強してから使おうと思わせる商品で星3つ。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33
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ドクウサさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: R1200S | YZF-R15 | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

デイトナの水温計に2度泣かされてタケガワを愛用しています。
エンジントラブル等でセンサーが異常加熱されてた場合、センサーの根元が溶けたりしてダメになりますが、補修部品設定があるのでメーター交換することなく修理ができ重宝します。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34

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