全身ブラックにしたかったので購入しました。
一か所だけ変えてもあまり見た目は変わらないので他のと一緒に購入することをお勧めします。

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目に付く部分だけあり、非常に満足しています。
取り付けも両面テープで貼りつけるだけなため簡単でした。
ただ、色はグラファイトブラックのような真っ黒な色ではなく、若干赤みがかった黒で、光の向きによっては濃い紫色に見えることがあります。
総合的には高級感が出て非常に満足です。

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手入れが大変だという事は、購入後の納車時に聞きました。

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はじめは買うのを戸惑っていましたが、いざつけてみると・・・やはりいいですね。こうなんというか・・・しまって見える?ような感じがして黒だけとちがって良くなったと思います。
結構お気に入りになりました。

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やっぱりサーキットを走るなら自分のタイムを計りたい！と思い購入しました☆

LAP SHOTと迷いましたがセンサー取り付けなどがめんどくさそうだったので取り付け簡単＆値段がお手ごろなDRCクロスモニターにしました。

DRC　クロスモニターは手動式ですが必要最低限の装備＆使い方も超シンプル！！見た目もGoodです☆きちんとタイムも計れて重宝してます。

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レトロ50のレース車に、タイム管理用に装備しました。

このクラスの走行速度なら、スタート＆フィニッシュラインを「目押し」しても十分行けるので、非常に重宝しています。
ラップタイムもリセットしない限り残りますし、使い勝手は非常にいいです。

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使用感は抜群に良いです。
未装備では黒一色のメーターまわりですが、メーターリングを使用するだけで高級感と高揚感が同時に得られます。笑
価格も￥3，000ほどで気軽に手が伸ばせる範囲だと思いますので、悩んでる方はだまされたと思って試してみても良いと思います。後悔はしませんよ^^

取り付けに関しては両面テープの仕様で、雨風が心配だったのですが現時点では問題ありません★
仮に取り付け状態が不安になっても、元が両面テープ仕様なので自分であれこれできると思います。

価格の割に良い点が多数あるので星5つとさせていただきました♪

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ズーマーに取り付けました。

純正では残り1リットルくらいになると車体に付いてる燃料残量警告灯が点灯するだけなのでどれくらい残ってるのかわかりません。
しかし、これを取り付けることによって大体ですが残りの量を把握することができます。
形もシンプル、両面テープでどこにでも付けれるので場所を選びません。
ズーマーに付ける場合、別途フロートセンサーが必要なのでポンでは付けれませんが・・・。

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オフビレで実際に使って見た。
キルスイッチを移動してX-monitorのボタンを取り付けた。
STOPボタンを走行前に押して、電源を入れておく必要がある。
自動電源OFFの状態で走り初めてしまうとスイッチ押してもカウントしてくれません。

走行中は意外と楽にスイッチ押せます。
難しいのは押す場所のタイミング。慣れですかね。

走行後はSTOPボタンを押さないと永延とカウントし続けます。
疲れた状態なので忘れることもしばしば。

実際にタイム測って練習できるのでこれは良いモノだと思います。

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安っぽかったメーター周りが引き締まり満足です。精度も問題なく、ボタンの操作もOKです。コストに見合うカスタムパーツだと思います。

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