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インジケーターレンズから、すぐにLEDがすっぽ抜けます。また、配線に無理な負荷がかかると、すぐにLEDが点灯しなくなりますので取り扱いは丁寧に行った方が良いと思います。
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1.0/5
取り付けて少ししたら、点かなくなりました。
調べてみたら、根元から断線してました。
今のところ他のLEDは大丈夫なので、このグリーンのみ初期不良のようです。
ただし全てのインジケーターにおいて、根元の処理が余りよくないので、断線するのは時間の問題かもしれません。
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1.0/5
以前も同社のセット品に同梱されてるランプを使っていましたが、球切れしたため購入。しかし、1週間くらいでまた切れしました。
また、汎用品のため、端子のオスメスが合わず車種にあわせて配線加工が必要です。
今回たまたまハズレを引いたのかもしてれませんが、もう買いません。
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1.0/5
某ショップにて2009年式FZ1（逆車）に取付ました。
取付自体は問題ないと思いますが、正常にシフト表示がされませんでした。
症状としては、ギアを1速に入れた場合、「1」と表示されるが、
1速のまま回転を4000以上あげると、表示がかってに2・3・4・5・6と
変わってしまい、全く機能しませんでした。
2速以降も似たような症状がでてしまう状況なので、返品しました。
自分のバイク特有の症状かもしれませんが、ヤマハ車には、相性が
悪いかもしれませんので、購入は慎重に検討したほうが、いいと思います。
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