SR400にて使用。ライトケースに6mmの穴を開けプラス配線はギボシ端子を付けて純正配線に、マイナス配線はライトケースにボディアースして完了。
既製品のように仕上がりました。
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4.0/5
オレンジ、グリーン、ブルーの三色を購入しました。
グリーンというよりは黄緑に近い色合いです。
眩しすぎず暗すぎずきれいな色で気に入っています。
電線が細すぎるのでギボシをかしめるのがかなり難しいです。
LEDがむき出しなので、LED本体に傷がつきやすいのが難点だと思います。
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5.0/5
オレンジ、グリーン、ブルーの三色を購入しました。
上記の三色の中では一番眩しいです。
ハイビームのインジケータに使うつもりでしたが、眩しすぎたので
ウインカーのアラートに使っています。
これだけ眩しければ消し忘れはまずないでしょう(笑)
ちなみに画像の緑色の光が同シリーズのグリーンLEDです。
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リヤシート下コネクターに付け、トップブリッジ横までインジケーターを持ってきて取付終了。設定も走行して終了でした。ホワイトインジケーターで見やすく便利になりました!
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3.0/5
車種専用のシフトインジケータを買ったのですが、スピード信号変換器も同梱されていました。購入する際は内容確認が必要だと思いました。スペアとしてとっておこうと思います。
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4.0/5
キックスターターのない車両におすすめです。
冬季は、バッテリーが弱くなってくる季節ですので、電圧計をつけておけば、常にバッテリーの状態が把握できるので安心です。
レギュレーターの破損時にも役にたちました。
走行中の充電不良や充電過多もすぐにわかりますので、おすすめです。
関係ないですが、電源ON時のオープニングの表示が文字が回転してかっこいいです。
完全防水ではないようなので、配線が出ている部分は、ホットボンドでかためて取り付けしました。
雨天時も走行していますが、特に問題ありません。
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5.0/5
走って設定するので車通の少ない場所まで移動してのがお勧め。取付はDUCATI専用だったので簡単でした。
限定色のホワイトを選んで見たけど見やすくて良かった。
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5.0/5
光の点滅でセキュリティ装着をアピールし、悪意あるイタズラや盗難のリスクを軽減。
グロムのメーター部分に装着しましたが、配線はシート下まで届く長さがあります。
アラーム解除時の目安にもなるのでホンダアラームとの同時購入をお勧めします。
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取り付けも簡単で、カプラに差し込み簡単なセッティングでした。
これで、まぼろしの7速がなくなりました。タイムラムも許容範囲で大変満足してます。
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5.0/5
低ギアでのパワー感不足を感じて購入。
設定は、セカンダリバルブを外しているので「1」にしてみました。確実にパワー感が上がりました!
また、ガソリンが減った時にシフトインジケータが点滅して見づらかったのが、大きな数字で明るく表示してくれるので、非常に見やすくなりました。
好みで青にしましたが、やっぱり青で正解でした。
付けた場所が少し見えにくいので、移動を予定してます。
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