2006年当時、日本に代理店が無くWEBIKEさん以外(海外より個人輸入)からの購入でしたが、勿論日本語取り説は無く、最初は間違ったカプラーにつないで動作しませんでした。試行錯誤で何とか取り付け、翻訳サイトを駆使して何とか使えるようになりました。今は日本語説明書ついているようですので、取り付けも難しくないと思います。5速マップ固定でフルパワーとなるのですが(純正メータ-は5速表示のまま)GIPRO本体で現在のギアポジションを表示するので特に問題ありません。但し結果として1、2速フルパワーはパワフルすぎて扱いづらく、現在はノーマルで使用していますので只のインジケーターとなってます。

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画像の通りの色で薄い黄色？
なのですが、思ったより安っぽく、実際に安くて助かるのですが。
きちんとエンジンオフでもオレンジで見栄えが気になる場合は、
あまりオススメできないかもしれません。
コスパは十分です。

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インジケータっぽい良い形です。
可もなく不可もなくって感じで、
普通に良いです。

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期待通りの性能でした。取り付けはいたって簡単です。
値段は類似製品が無い為かほぼ定価で発売以来販売されてますので安くは無いですが車体を購入した時からこの製品を買うことを決めていましたので満足です。

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最近のデジタルメーター装着車では最早標準装備になっているシフトインジケーターを後付する商品です。
取り付けはとても簡単で車両の自己診断コネクタのキャップと差し替えるだけ。
配線の引き回しでカウルを外す必要はありますが、それができれば簡単に取り付けできます。
欠点としてはシフトポジションの表示が反映されるまでタイムラグがあることでしょうか。
個人的にはお値段もちょっとお高いと思います。なくて困るものではないですからね・・・

しかし幻の7速に入れようとする回数はかなり減りました。
この手のメーターがたくさんあると気分がいいという方は検討してみては?

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【Webikeモニター】
Ninja250Rの場合ウインカーのLED化などで消費電力が下がるとインジケーターが点きっぱなしになるそうで、この製品を割り込ませることでそれを回避できるそうです。
製品には点きっぱなしになる場合と点かなくなる場合のそれぞれの配線の仕方の説明書もついています。

気になる点はカウルつきとはいえバイクの配線処理にワンタッチカプラーは如何なものか?というところでしょうか。
取り付けの際は一応ハーネステープで巻いておいたほうがいいかもしれません。

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アラーム本体の動作は操作時の音で判断できます。
操作者が確認するというより、アラーム作動を知らせる威嚇用という意味合いがあるように思います。

ケーブルは十分の長さがありますので、アラーム本体と本品で装着可能です。

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幻の7速とか、入れ間違いは防げて満足しているが
他の方が言う、学習能力は今のところ見られない。
　
ギアを入れて表示が変わるのは、およそ1秒後。
信号が赤になったので、クラッチを握ったままニュートラルに落としても停止するまで、さっき入っていたギア表示のまま。

うーん。
高速とかたまに、今何速？なんて余裕があるときに見る分にはいいが本気で走るときにはダメかも。

まあメーターまわりが賑やかで素敵でいい感じだ。

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Ninja250RのLEDウインカーを取り付けにする為購入しました。
ワンタッチカプラーなので簡単に取り付けできるのが良かったですが価格のわりに作りが簡単で、もう少し安ければ良かったです。

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12V、ブルー、9mm穴対応のLEDインジケータランプです。これは現物をバイク7で見つけたものですが、ウェビックで買った方が安かったし店頭に在庫していないものでもウェビックなら取扱い商品も多く店頭に出かけるまでもなく、家で商品を届くのを待つだけなのでこちらで購入しました。現物はコンパクトでトグルスイッチと併用して使用する為に注文しました。

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