4.0/5
APE50にスーパーマルチDNメータ(以下、SMDN)を取り付けるために購入。このステーキットはスーパーマルチLCDメータ用なんですが、SMDNに付属の汎用ステーではメータの固定位置が自分の好みに合わない為にこれを使用しました。取り付けた感じは写真の通り、自分的には満足です。但し、このステーでの取り付け時にはメインキーSWがメータ本体と干渉してしまうので、私は別売りのキーステーセット(09-03-0702)で逃がして対応しました。なお、メータ本体の固定は互換性があるので問題なく固定できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メーターにロアーカバーをつけるため、メーターとライトの間のクリアランスを作るために使用しました。
角度も良い具合になって日中の日差しの反射も抑えられ、メーターが見やすくなりました。
取り付けにはヘッドライトを外したほうが作業しやすいです。
価格がもう少しお手ごろだとうれしいのですが。
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4.0/5
写真でわかるようにメーター面がライダーの方向を向いてます。
’70年代のCB750KやZのメーター角度に近い。
目線を落とすと正面から見えるので視認性はGoooo!
W650は電気メーターで、ケーブルの曲がりなど気遣うことなく
取り付けできました。メーターのアンダーカバーが欲しくなります。
ETC取り付けステーと一体のステーを作ってくれるメーカーは
ないでしょうか?
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4.0/5
オフ車に車載カメラのマウントとして購入しました。
ロブスターマウント本体は、以前にナビ取り付けにて購入していたので、ベーストップ部分の差し替えだけで簡単に取り付けできました。
装着してから、まず舗装道路を走行してみると、画面が特にぶれることも無くいい感じに撮影できました。
次に川原へ行って、未舗装の水溜りや砂利などの走行時に撮影すると、流石に画面は揺れますがカメラ自体はしっかりと固定されていて緩むことなく撮影できました。
ただ問題点として、カメラを取り付けるネジの部分が外れてしまいます。
昨晩、知らずに暗い駐車場にてカメラを取り外したところ
ネジが落ちたことに気が付かず紛失してしまいました。
ベーストップ側にも雌ネジが切ってありイモネジみたいなネジが取り付けされているので、購入したら紛失する前にロックタイトや接着剤などで完全にベーストップにくっ付けておくことを強くオススメします。
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4.0/5
これを取り付けてまたがってライダーの視線から見ると、メーターの角度が付きかなり見やすくなりました。
外観側の視線から見るとメーターとライトカバーの隙間が広くなりハーネスなどが目立つようになりました。見やすくなったのでよしとします。
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4.0/5
ノーマルメーターだとキーが回しずらいのでその対策としてメーター交換と一緒に購入しました。
ハーネス等専用で付いてくるので取り付けは簡単でしたがライトを取り付ける時に配線束の取り回しにちょっと手間取りました。
メーターはデイトナの物を使いました。
メーターの照明用の配線がギリギリでしたが加工もせず取り付けることができました。
最終的にキーが回しずらいと言う問題も解決し、見た感じにスッキリしたので満足してます。
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4.0/5
デジタルテンプメーター用の取付ブラケットです。シングルメーターにしたのでTYPE-B(小さい方)にしました。このWEB上の写真では、製品をアピールする上でかなり損をしていると思います。最初はハンドルホルダーの上下間に共締めするだけと思っていたので、たかが取付ブラケットがこの値段?と思いましたが、実際の商品は、ハンドルホルダー固定用に別のロングボルトと高さを稼ぐカラーが付いており、造り込みもしっかりしていていい感じです。
FTR223に付けたので、振動による視認性悪化が懸念されましたが無用な心配でした。メーカーによってはミラーの付け根に取り付けるものもあるようですが、振動に関してはこちらの方が有利だと思います。ただ、ヨシムラのデジタルテンプメーターの固定方式は、両面テープ付きのマジックテープ止めのため、ブラケットの余計な肉抜き加工は必要ない(接着面積が減ってしまう上に粘着面がむき出しになる)と思います。
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4.0/5
メーターガラスが割れてしまったのでパーツ交換のついでに購入して取り付けました。メーターも見やすくなり、見た目にも良くなりました。私的にはもう少し下がっていたほうが良いかなと思っています。
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4.0/5
厚みも有り、しっかりとしていました。
取り付け後も安定をして角度とかもとても見やすく良かったです。
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4.0/5
これまで類似の商品はあったのですが高価だったので汎用のL字型ステーを使ってテンプメーターを固定していました。汎用ステーでも大きな問題はなかったので改めて購入する必要があったかは微妙なところだったのですが、専用品の安心感を考慮し購入しました。車種専用品の利点として、きちんと純正のネジで共締めできるため、メーターのボタンを押したときにステーが動くといった心配がなくなりました(汎用ステーだとカウルとインナーカウルとで挟むだけなので動いてしまう)。また、純正カウルの形状に沿って取り付け部が湾曲しているので、無理なく取り付けできるのも利点です。私の場合カウルをローダウンした都合で取り付け位置が画像のように少し遠くなっていますが、ノーマルカウルであればちょうど良い位置になるのではないかと思います。
一般的にはマジックテープでメーターを固定することになると思いますが、その際ステーとメーターが接触する面が少ないことが気になります。ステーは動かなくなりましたが、ステーとメーターの遊びが多くなりました。時間を見つけて取り付けに工夫をしたいと思います。
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