PROTEC:プロテック

高速で移動時などはどうしても「幻の〇速」を探してしまう・・そんな不便さを解消してくれるアイテムです。
シフト後、実際に表示までもあまりタイムラグが無く表示されます。これで高速で無意味なシフトチェンジをする必要が無くなります！
シフトからインジゲーター表示までのタイムラグはほとんど気になりません。
いちいち見ながらシフトチェンジする人はいないと思いますので・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高速で移動時などはどうしても「幻の〇速」を探してしまう・・そんな不便さを解消してくれるアイテムです。
シフト後、実際に表示までもあまりタイムラグが無く表示されます。これで高速で無意味なシフトチェンジをする必要が無くなります！

一つ難点を。
メーター配線にキットのハーネスを割り込ませるのですが、防水シート等が無いので、自分は適当なビニールで防水対策をしました。
同時に購入した他車種のキットには防水シートが付属していたので、なぜセロー用にはないのだろう？

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取り付けは、ほんの20分ほどで

簡単に取り付けできます！

走ってみて思うのですが、微妙に反応が遅い様な感じですが

とても便利でwす！！

ツーリングが楽になりました。。。

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取り付けは専用カプラーで接続するだけなので20分程で出来ました。　
デザインが新しくなり高級感がましてかっこいいです。
幻の7速への不要な操作をしなくなるので、長距離では体力の消耗に差が出てくると思います。

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巡航時の幻の7速防止と、山道を走行中に「あれ？今何速だっけ？」防止に購入しました。
数社から出ていましたが、こちらを選択。
決め手は視認性の良さとコンパクト、車種専用のカプラ付属です。
送られてきたパッケージには「国内モデル専用」と表示されていましたが、05年式の逆車にも問題なくつきました。

取り付け場所ですが、いろいろ検討した結果、ハンドルを切った時に干渉せず、動きがなく見やすいところと言うことで、ココにしました。ただ、自分はスクリーンをダブルバブルに交換しているのでギリギリ付きましたが、純正スクリーンだとおそらく干渉すると思います。

余っていたジュラ板をメーターステーに両面テープで張り付け、装着。
接続はカプラに割り込ませるだけで終了です。説明書も写真付きで分かり易かったです。
おまけでアクセサリー電源のアウトプットが付いていました。自分は使いませんでしたが、USB電源などをつけるときに便利そうでした。

取り付け後、センタースタンドをかけて動作確認しました。
シフトUP時は多少もたつく感じがあります。自分は気になりませんでしたが、レスポンスを優先される方は他社でレスポンス重視の製品があったので、そちらを選択されると良いかと思います。
シフトDOWN時のレスポンスは良かったです。
ニュートラル時は0を表示します。
商品説明に書いてありましたが、クラッチを握ったままにすると1を表示します。

総じて満足です。

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以前オダックスのELメーターパネルを購入した際と同じで、開封して思ったのが「自分で取り付けできるかな」でした。この商品も説明書をじっくり確認しながら作業を行えば、意外と簡単にできました。乗り慣れれば、現在何速かわかるので、いならい物という方もいますが
私は購入して大満足です。表示の色は赤で、非常に見やすいです。

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取り付け簡単でポン付けでした。走行中のシフト確認動作もなくなりました。
表示パネルがもう少し黒かったら昼間でも表示が見やすいかと思います。

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　取り付けは簡単で、面倒な設定等も必要なく、すぐに装着できます。
　幻の7速は無くなりました。
　本来必要無いものかもしれませんが、頭の中で考えることが一つ減るので、ツーリングなどが楽になると思います。

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仕様は違えど昔のスズキの主要車には大抵装備されていたシフトインジケーター、私も以前GF250に乗っていた時とても便利に感じていましたが、今やメーターはオール液晶でマルチファンクションも表示出来るのにこればっかりは付いてなくて、あれから30年も経つのにカワサキには未だ浸透していないんですね。

スピードと回転数で大体わかるだろう！なんて声も聞こえそうですが、あったらあったで便利だろうということで購入しました。

取付はZ800の場合ヘッドライトカウルの開き方さえわかれば、至極簡単です。
それでも、 防水をどれくらい念入りにするか、配線の取り回しや収まり、表示部の取付位置などあれこれ考えながらやっていれば1時間くらいあっという間に経つかもしれません。
アクセサリー電源が取れる端子が付いているのもとても親切で、私はUSBソケットを同時に付けました。

表示部の取付位置は、画像のようにハンドルの中央部にしたのですが、角度が微妙に悪いのか、陽射しの強い日は少し認識しにくいので、様子を見て他の場所に移動しようかなと思っています。

そんなにスピードを出さずに走っている際、今何速だっけ？ということもなくなり、また、調子に乗って幻の7速に入れようとすることもこれからはたぶん無いはず(?)なので、若干のとってつけた感は否めないにしても、簡単な作業とは言え自分でやった事も相まって、私的にはとても満足出来る買い物になったと思っています。

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バリオス2はギアがクロス気味でシフトアップ時に今何速に入っているか分からなくなる時が有ったので購入しました。
発進時も1速に入っているかどうか足で確認する癖が無くなり、買って損の商品だと思います！

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