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その他スピードメーターオプション・補修部品のインプレッション (全 35 件中 1 - 10 件)

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honananaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F 900 XR | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】JC92グロムに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りでシート下に格納できました。

【使ってみていかがでしたか?】使い方は簡単だが、設定値変更が変更できない時がある。

【注意すべきポイントを教えてください】取説を見て設定を行う事。

【他商品と比較してどうでしたか?】コスパは良いですね。配線キットも揃っているので配線は簡単。

 グロムはハッピーメータなのでこれで速度補正が必要です。ノーマルだと走行距離も伸びるので。
 当方の車両ではマイナス8パーセントでもABSエラーは発生しませんでした。
 (10パーセントでは発生しました。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/21 17:27

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珍撃のおじじさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

(ABS付き車両について)
前回インプレ書いたんですが訂正出来ないのでもう一度書きます。
根本的にスプロケ交換時の補正機能とある為純正スプロケ等でGPSと合わせようとするとECU側の限界値を超えABSエラーが出ます。メーカー曰く限界値は±6%程だと言う事です。
後は自身で1%ずつズラして調整するのがベストで、一概に速度表記が正しくなるとは限らないのでその辺だけご注意ください。
尚、設定などはとてもやりやすく良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/14 17:31

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珍撃のおじじさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイヤやスプロケットを交換するにあたり必需品ですね。
元々ハッピーメーターなのでスマートモニターのGPSメーターとの誤差がかなりあったので調整出来て良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/07 17:20

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ふなさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ダックス125 | Vストローム1000XT | CB125R )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スプロケットを変えたので購入しました。
取り付けはとても簡単だった。
値段以外文句は無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/22 20:23

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toraさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ノーマル

    ノーマル

  • 購入ブラケット

    購入ブラケット

純正品は突き出ていて浮いている感がありこちらのブラケットを購入致しました。
手前になりノーマルよりは遥かに良くなりました。
ただキーがちょっと大変ですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/08 22:54

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T・サトーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 純正はコネクタカバー付きです。

    純正はコネクタカバー付きです。

  • コネクタカバーが欲しいところです。

    コネクタカバーが欲しいところです。

専用品だけあって、配線作業ではケーブル長の過不足が無く、スッキリまとまりました。
ひと手間を加えて、車体で使われているケーブルタイ(ラッチを開くノブ付きでした)を使って既設のワイヤーハーネスと共にまとめると、よりスッキリします。

残念だったのは、スピードセンサコネクタのカバーが無いところです。
機能上問題無いとしても純正はカバー付きなので、ストリートユースの身としては欲しいです。
これさえあれば、満点評価でした。

設定の操作はボタン一つの短押しと長押しの組み合わせですが、表示切り替えのタイミングや暗転の時間設定が良くて、迷うことなく操作できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/12 08:17
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やまねこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • シートと左サイドカバーを外す。

    シートと左サイドカバーを外す。

  • メインハーネスに配線を割り込ませ…

    メインハーネスに配線を割り込ませ…

  • 綺麗に収納し

    綺麗に収納し

  • バッテリー横へコントローラーを設置。

    バッテリー横へコントローラーを設置。

OPMID製
Dr.SPEED 車速信号補正ユニットを取り付けました。
シートと左サイドカバーを外してメインハーネスの接続カプラ探し。
配線図で配線色を確認し補正ユニットのカプラーを割り込ませてから接続した配線を綺麗に束ねて収納。
コントローラーはバッテリー横へ設置して取付作業
は完了
あとは説明書を見ながら後輪を回して接続のテストと補正値の入力。
しかーし!!ここで問題が...
見えない...インジケーターのLEDが暗過ぎて読め
ん!!
手で隠しながら何度も入力をやり直すハメに...
設置作業よりこの入力作業の方が時間掛かりました

いくら何でももう少し明るいLEDにしてもらいたい。
日中の屋外じゃ読めないから!

でもこれでスピードメーターが正確になったから安心
今度カブと一緒に走行して数値の確認しよっと

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投稿日付: 2023/02/02 15:32
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やまねこさん 

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ジョジョさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

プロテックSPI-K76 シフトポジションインジケーター専用キット 【GPZ900R A12-A16用】のスピード信号入力用として使用。
PG110のカプラーを流用するため、それぞれ対応する配線をカットして半田付けし、熱収縮チューブで絶縁しました。
マグネット式センサーのセッティングも不要で、配線もシンプルに接続出来て良かったです。
高価な部品でしたが、動作は全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2022/12/25 01:02
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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 同梱されていた説明書1

    同梱されていた説明書1

  • 同梱されていた説明書2

    同梱されていた説明書2

  • 中身です。ネジが写ってませんでした。

    中身です。ネジが写ってませんでした。

  • パッケージ一式

    パッケージ一式

【使用状況を教えてください】
純正はメーターがハンドルバーの直上に配置されていて、目線移動だけでは見ることができず頭を少し下げないといけません。
バイク初心者ですのでメーターを確認することが多いのですが、少し不便を感じたので位置を奥側に変更できるこの製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネジ穴が一か所塗装されていない部分がありました。装着したら見えないのでまあヨシとします。
付属していたネジがシルバーで、黒一色のハンドル周りでやや浮いて見えます。
背面に取り付けるシルバーの部品が、ただのアルミ板を切っただけのもので、アルミ板に書いてある線とか字とかがそのまま残っていました。取り付けて下から見るとそれが見えます。加工精度は問題ありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
説明書の紙が入っていた(添付画像参照)のですが、それのとおりに取り付けようとすると、ゴムブッシュ(というんでしょうか)がちぎれそうになります。YouTubeで検索してそれを参考に取り付けました。
ケーブルの取り回しを考えずに取り付けようとしたため、何回か部品を装着して外してを繰り返しました。

【使ってみていかがでしたか?】
とても見やすい視界の端にメーターが来て、チラッと確認できてすごく快適です。

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
1.塗装できていない箇所があること
2.ネジが純正(黒)と違う(シルバー)
3.裏面に当てる板がアルミ板そのままでやっつけ感ありまくり

メーターの位置を替えるという目的は果たしてくれているので、返品するレベルではないのかもしれませんが、バイク用品ってこんなに大味なものなのかなと多少疑問に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 18:24
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T.Mさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

他社のパイプ式が多いだけに、スタイリング効果はバツグン!
ただし、メーターの角度がやや上向きなので、角度修正が必要です。
あとは、エッジ部の塗装が何ヵ所か剥がれていて、やはり海外メーカーかなと…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 09:06

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