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その他メーターオプション・補修部品のインプレッション (全 262 件中 1 - 10 件)

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 561件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 新品の針の鮮やかな色よ...

    新品の針の鮮やかな色よ...

  • 左が折れ。右は昔折れて適当な針を移植して応急処置したもの。

    左が折れ。右は昔折れて適当な針を移植して応急処置したもの。

刀の持病、樹脂製メーター針の折れ。著名な症状ですが自分のカタナも御多分に漏れずスピードメーターとタコメーターの両方が折れました。
針の芯からこの製品に交換するのがもちろんベストですが、古い針の軸を抜いてこの針を軸部に圧入するのは素人には「絶対に」無理です。
古い針を抜くための専門の道具というのが必要になりますが、時計の修理用として安価に販売されているようなものでは「全く」話になりません。

素人に出来るのはメーターを車両から取り外してメーターのカシメリングを取り外すところまででせいぜい。
ウェブ上にはDIYで補修した、というブログなどがありますが、これらのほとんどは古いメーター針の軸部から交換しているわけではなく、折れた指針部分を適当に作って接着剤で貼るようなレベルの補修に過ぎません。

長く大事に乗るのであれば本製品を使った修理を専門のショップさんやメーターの専門業者さんに頼むしかないです。

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投稿日付: 2026/10/01 20:14
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なのかなさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z125 プロ | TZR250R | ZX-10RR )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

プログレス1と同時に購入しました。マフラーのサイレンサーがセンサーに近いため接触しないか不安でしたがまあ、大丈夫でした。
基本見えませんが、ドレスアップ効果もありますしヨシムラのパーツということで満足度は高いです。値段も高いですな

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投稿日付: 2026/09/20 17:50

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なかしょーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: TE250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ハスクバーナの公道化に伴って購入!ウインカーをLED化するときにインジケーター周りの電流回り込み(左右同時点灯)を防ぐための地味だけど超重要パーツです。自作する手間を考えたらこれを買っちゃうのが一番手軽で確実。DIY公道化の頼もしい味方です!

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投稿日付: 2026/09/18 12:36

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Takumi itohさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R250/R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

現ヨシムラの、テンプメーターでは油水温を両方同時に表示が出来ないのとGSX-R250(gj72a)に取付の為オークションで旧デュアルテンプメーターを購入。油温センサーがタイプFだった為、悩んでいたらwebikeで旧センサーがあるではないですか!
現センサーとは違う為、壊れてしまったら終わりですが取付に悩まず助かりました。画像のメーターですが保護フィルムを全て剥がして改めて東京都大田区にある3Dfit様でPPFフィルムを貼って頂き綺麗になりました!
改めてアップロード出来たらします

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投稿日付: 2026/09/16 16:22

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スズキ乗りさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GS125E カタナ | GSX250E KATANA | GSX400S カタナ )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 針自体は再利用しないので最悪破壊してしまっても構わないが、リベットが抜けない

    針自体は再利用しないので最悪破壊してしまっても構わないが、リベットが抜けない

  • 時計の針を抜く剣抜きという道具が有効かもしれない

    時計の針を抜く剣抜きという道具が有効かもしれない

針を抜く作業が問題であり、上手い作業例がネットに記載がない。フォークを利用したり、マイナスドライバーで左右からこじる方法はオススメできない。運が悪いと針を留めているリベットごとメーターの軸を破壊若しくは抜いてしまう恐れがある。私はスピードメーター側を失敗し、スピードメーターだけヤフオクで買う羽目になりました。
時計の針抜きには「剣抜き」という道具があり、恐らくこれが有効ではないかと思われるが自己責任で

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投稿日付: 2026/08/31 19:38

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Maroさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ARCHIの文字が浮かび上がります

    ARCHIの文字が浮かび上がります

ARCHIのイグニッションキーマウントガードと同時に取り付けました。4箇所を両面テープで固定するだけなので取り付けは簡単ですが、左右のウィンカー部分を上手く合わせながらのほぼ一発勝負なので、事前の位置確認をしっかり行って、正確にその位置に張り付ける慎重な作業が求められます。取り付け後はメーター周辺がシルバーで統一されてシャープなイメージになりました。

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投稿日付: 2026/08/09 10:59

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しんいちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • なんせ見た目がいい

    なんせ見た目がいい

見た目は最高

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投稿日付: 2026/08/05 18:14

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kenzoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | TZR250R )

利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX-R1100にテンプメーター取り付け済みで、
今回は、センサー付け根の防水剤が剥がれてきて
センサーあればと探していました

部品が有り良かったです

油冷は油圧管理が命ですからね

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投稿日付: 2026/07/29 21:43

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 小さいフィッティングです!

    小さいフィッティングです!

【使用状況を教えてください】
愛車の油温計をヨシムラのプログレス1に交換した際に一緒に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも小さく感じました。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けについてはドレンボルトにアダプターをかまして使っています。

【使ってみていかがでしたか?】
ブレることなく、正確にクランクケースの温度が測れているようです。

【付属品はついていましたか?】
センサーフィッティングのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
車種用に設定があるのは良いですが、価格が高価な点が残念です。

▼多くの車種に対応できるようにセンサーフィッティングをドレンボルトアダプターを通して装着できるようにラインナップに入れてほしいです。

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投稿日付: 2026/07/18 12:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】

このデイトナ製のマルチメーターブラケット(品番97253)は、愛車のハンドル周りにデジタルメーターや時計をすっきりと配置したい時に非常に重宝するアイテムです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

実際に手に取ってみると、アルミ削り出しにブラックアルマイトが施された質感が高く、コックピットの雰囲気を引き締めてくれます。この製品の最大の強みは、クランプ部分が極限まで薄く設計されている点にあります。

【使ってみていかがでしたか?】

バイクのハンドル周りはスイッチボックスやマスターシリンダー、ブレーキホースなどが密集しており、新しくブラケットを割り込ませるスペースがほとんどないことも珍しくありません。しかし、このブラケットはわずか5mmほどの隙間があればすんなりと滑り込ませて固定できるため、配置の自由度が圧倒的に高いです。

【注意すべきポイントを教えてください】

さらに、3軸の角度調整機構を備えているおかげで、ハンドルの立ち上がり部分などの傾斜がある場所に取り付けても、メーターの液晶画面を自分の目線に合わせて見やすい角度にピタッと調整できます。

【他商品と比較してどうでしたか?】

一方で、購入前に注意しておきたいポイントもあります。対応するハンドル径は一般的な22.2mm専用となっているため、アメリカンなどのインチバーやファットバーには装着できません。また、クランプが薄型でスタイリッシュな反面、メーカーが指定する耐荷重は150gまでとなっています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/31 13:34

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