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4.0/5
新しいバイク(Z100SX)に乗り換えに伴い、シストインジケーターを移植しました。
それに伴いNinja1000用のハーネスを購入しました。
取り付けの説明も詳しく特に問題無く取り付けが出来ます。
不満としては、ハーネスをもっと短くして欲しかった事と防水対策を製品自体にして欲しかった事かな。。。
自前で必要配線を探して付けるより数段楽と思いますので、お乗りのバイク用ハーネスがある場合は迷わず選択した方が良いと思います。
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5.0/5
純正のメーターとライトケースの間にあるスポンジが変形してしまいカッコ悪かったのでそれを隠すために購入。
何気ないモノかも知れませんが、個人的にはあるのと無いのとでは全然違うと思います。
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4.0/5
ninja250Rネイキッド化する際、 SPタケガワ スクエアLCDスピード＆タコメーターをハンドルに仮設置するため使用
ぎりぎり純正ハンドルの右の隙間に取り付け可能です。
（左はきついです。）
ただ、キルスイッチの真上にメーターがくるので、
キルスイッチはほぼ使えません。
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4.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
正直、なくても良いパーツです。が、つけると結構メーターまわりが引き締まって見えます。こってこてにいじり倒すのが嫌、という人にもお勧めできるカスタムパーツです。
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5.0/5
取り付けは、ヘッドライトを外し、メーターのばねを外し、スピードメーターケーブルを外し、電球のとこも外し、よくわからん配線をプラスドライバーで外したら装着できます。
正直500円以下にできそうなぐらいの商品ですが、まぁ良しとします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
別のバイクにつけていたシフトポジションインジケーターを移植する為に購入。
センサーと若干距離があるため大きい方を購入。
6つ使ってリアに速度センサーと合わせて貼り付けして、一発で認識しました。
ポジションインジケーター自体は、ハーネスのピン配置・コネクタピン数を変更
してGPZ900R用と同じようにして接続しました。
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4.0/5
メーターを交換の際についでに交換しました。
ばらしたついでに変えるのが良いでしょうね。
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3.0/5
良くも悪くもないですかね？
普通に機能しますε-(´∀｀; )
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5.0/5
純正のラバーが、ボロボロになっていたのできれいにカバー出来ました。
取り付けも簡単です。ちょっとしたドレスアップになります。
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4.0/5
たまたま見つけたのでメーター交換と一緒に交換しようと購入してみました。
別段これといった効果があるわけでもないので可もなく不可もなく。
これはメーターをラバーの間に咬ますのでラバーが見えなくなります。
作りも悪くないしカラーもいろいろあるのでこれもありではないでしょうか。
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