| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
メーカー周りはギラギラすると目障りなんで平織つや消しをセレクト。質感は良い感じですが取り付けは大変。
まずピッタリとは合いません。加工は必須なんで出来ない人は買っちゃダメです。穴の拡大、押して引いてで、何とか付きましたが純正の様にしならないんで無理にやると確実に割れます。強度はあるけど剛性は無いんで。穴が合ってないのに無理にネジを入れるとネジ穴ナメます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目的にはメッキメーターの様にピカピカでカッコよくなり満足です。コストパフォーマンス的に製品を見ると少し不満ですね。トータル的には満足ですが…
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
スピードメーターの様に後付け(ポン付け)が出来ない。
タコメーターを新規に取り付ける前に下部のカバーをコードに通しておいてからでないとダメ。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
集光性のある、同社カーボントリムスクリーンで溶けてしまった、メーターケースを隠すために購入。造形は特に問題ないが、取付けのために貼られている両面テープが全く役に立たない。
1mm厚の強力両面テープを自分で用意して、取付けを行った。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
私の場合スワローハンドルに交換している為、スロットルケーブルの取り回しを変更している。丁度メーター裏側にケーブルが通り、干渉してしまう為、取り回しを変更するか、そのまま使用するか迷って結局外しました。ケーブルの取り回しを変えない場合は、干渉も無くて良いがスロットルの戻りが悪くなる時があって、そのまま乗るには不安が残る。暫く悩んで見ます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
あちこちカーボン化してるので購入してみましたが、取り付けの両面テープが弱すぎて強力テープに貼り替えて使用中。細部の面取りがイマイチなのと値段的にもう少し安くてもいいかも。ステッカーのオマケが付いてきます。
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3.0/5
到着した商品の軽さとプラスチック素材を見て、プラモデルのようで驚きましたが、装着すれば純正のブラックとは違って光り輝いており、まずまず満足しています。
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3.0/5
カーボンはキレイなんですが、若干作りが雑でした。メーターカバーとの間に隙間ができてしまいます。メーターの枠の円形も合っていない。
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3.0/5
メーター周りがなんだか安っぽいのが、以前から気になっていたので購入しました。それなりに豪華にはなるのですが、リセットボタンの部分だけカーボンが使われていないところが個人的には気になりました。
総合的にみるとあまり価格相応とは言えない感じです。まあ、純正部品は基本的に高価なので仕方ないのかもしれませんね。
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ZX12Rにつけました。付属の両面テープで付けたら
走っていてすぐ外れました。
後で強力な両面テープで貼り直しました。見た目は良くなりますが値段が少し高すぎかな・・・?
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