説明書がまず英語で書かれており、一旦翻訳する必要がある。
説明書通り石鹸水を作ってメーターに吹きかけフィルムを貼ってみたが全く綺麗に貼れず、何も貼らない方がマシって感じになったので直ぐに処分した。
もしかしたら貼り方が間違っていた可能性が有りますが、R1の場合は難易度的に難しめだと感じました。
フィルムを貼るよりも、グローブ等でメーターに触れないって事を徹底する方が賢いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アンチグレアのほうはまだ使えるが、ウルトラクリヤーの方はカットがおかしい。右側が明らかにズレてカットされてる。これじゃ無条件でアンチグレア貼るしかない。
さすが中学生、じゃなくて中国製。いったいいつになったらまともな商品作れるんだろうか。4000年の歴史なんてなんの価値もないお粗末さ。

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GSX-R1000R　2019年式に取り付けるため購入。

適合車種に確かに”GSXR1000　17-21”と記載があるのですが、適合しません。
似ているようで異なる形状のフィルムが届きます。

無理くり貼っては見たものの、とても使える状態にはならずすぐに剥がして廃棄しました。

3000円を溝に捨てた形です。

適合保証対象ですが、その場で諦めて破棄したため特に保証も受けていません。
まぁこれは申請していないこちらの落ち度ですが。

ひとまず、2017年以降のGSX-R1000に取付けようとしている方はこの商品は適合しませんので他を当たりましょう。

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全てのボンネビルユーザーにとって有益な情報となるよう、些か不要な情報を交えてここに残したい。

2021年に購入したT120だが、適合は16年式?となっていたので購入。
パイツマイヤーが輸入している商品なので、そこで記載しているのと同商品と思われる。
さて、フィルムは2枚のみと記載があるが、届いたのは4枚。
既に「？」である。

その時の私はまだ適合するものと思っている。
よく説明書きを読み込んだ上で心躍らせながら、かつ慎重にトライ。もう、メーターの小傷に悩むことはないのだ！

さぁ、メーターを綺麗にしよう。
付属のウェットシートで拭き取る。ここまでは順調。少し水っぽいな。よし、次はクロスか。
「…拭き傷……？」
いやまさかそんなはずはない。表面と裏面を綺麗に使い分けて拭いたのに？
別途用意していたペーパーでゆっくり、優しく拭いてみる。すると確かに、そこにキズがついていた。新品のキズである。ピッカピカだ。

刹那、とてつもない後悔が襲う。いつもの通り、クリームを吹きかけて綺麗にすれば良かった。せっかくここまで綺麗にしてきたのに。
キズをつけまいとこの商品を買ってこのザマである。半分自業自得だけども。

不幸は連続するもので、このパネルがメーターに付かない。
しばらく待つと良いような旨が記載されているが、そもそも形状が明らかに合わない。未来永劫貼り付くはずがないのである。誤解を招かないように記載するが、説明書き通りの工程を勿論踏んでいる。
流石におかしいと思い、急ぎAmazonで同商品のレビューを見ると、海外のユーザーが「付かない」と言っている。遅かった。全てが手遅れである。

つまり、私は2千幾らを払ってゴミを買ったのである。
キズのついたメーターと、余ったメーターパネル、それと忌々しいクロス諸々の前で項垂れている。

ふと見ると「中国製」と書いてある。
ここでも心底ガッカリしたが、妙に納得がいったのがまた悔しい。

さらにこの前立ちゴケした際には気づかなかった、サイレンサーの凹みを発見してしまう。
私の心はちょっとやそっとの板金では治るまい。

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商品が届いて開封したらフィルムとシールが半分剥がれた状態の物が1枚ありました。フィルムもボコボコで使い物になりません。もう1枚は使えそうです。

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2016年式のSFに使用しました。年式は適合していないですが形は同じなので問題なくつきました。
ついたのはいいですが、気泡の抜けがとにかく悪いです。
水を使わないでやったのでなおさらかもしれませんが、端の方に気泡が出来てしまうのはともかく数字の文字盤に被る部分まで気泡があり、付属のスクレーパーは紙製なので力を込めてもふにゅふにゅしてしまい空気が抜けていかないです。
水使えば気泡の抜けがよくなると書いてありますが、そこまできれいになるとも思いません。
2枚入りなので次回使うときは水を付けて使っては見ます。

あと値段が高いですね。ポイント消化で買うならともかく1枚でいいので半額で売ってくれませんかね・・・

新車を買い、ディーラーで施工してもらうなら買いだど思いますが、私のように数万キロ走り、うっすら線傷が入ったメーターに、気泡が入るのに2400円払いつける意味があるとは思いません。
スマホのフィルム針で気泡が入りったことがないレベルの人がやってもこうなるので、苦手な人はプロにしてもらうことをお勧めします。

コスパはスペアが1セット入ってると考えれば悪くないですが、そもそも貼る分だけあればいい人には1200円余計に払わせているのであまりいとは言えませんね。気泡が入るし、スクレーパーはあまり役に立たないですし

結論は新車でプロに施工してもらいならあり、それ以外はコスパ悪いと思うのであまりお勧めできません

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私の貼り方がヘタクソなのかもしれませんが、説明書手順通りに作業しても保護フィルムが貼り付け面に馴染まず大きな気泡が取れません。難儀しているうちに極小のチリが入り込み、とても汚い仕上がりになりました。
外傷を防ぐ為には一定の効果があるかも知れませんが、メーターの透明感や見栄えならバリアスコート吹いた方が数倍綺麗です。

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これはいったいなんですか？
車種専用設計にもかかわらず中央液晶部のサイズが全然合わない貼る部分より遥かに大きいため張り付かず四隅が浮いた状態になり完全に金ドブでした。
こんなの買うくらいなら人にそのお金あげた方が何十倍も有意義ですよ。

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正直かなり貼りにくいです。
まずフィルム自体ががペラペラなため、フィルムが曲がり位置合わせがしにくいです。特にタコメーター部分。何回か調整するうちに汚れがついてフィルムが駄目になります。
メーターの大部分(タコメーター、スピードメータ)は他のメーカーの保護フィルムを使用しましたが、簡単に貼れました。
こっちの商品の方が値段高いのに・・

左右の小部分(Nランプなど)は対応してるのがこの商品しか見つからないため、買いましたが、小部分は貼れると思います。そこの部分は予備のフィルムも多く入ってました。

一番理解できないのが、スプレー式であること。
保護フィルムを剥がしてすぐ貼る形式では駄目なのでしょうか。何故無駄に手を加える必要があるのか。

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反射防止機能なし、ウルトラクリアは傷防止に使えるがアンチクリアはメーター曇るだけで反射防止になってない

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