取り付け
　配線などは説明書があるので簡単です。面倒なのは外装を外すこと。YouTubeで外装外しを予習しとくと良きです。あとは配線のまとめかな。
見た目
　カッコいいです。見やすくて白文字で統一されてます。座高が低い方は反射する時があります。
機能
　問題なしです。速度計もアプリのGPSと比べても誤差は範囲内です。当方、Fスプロケを15丁にしましたが、設定すればABSは点灯しませんでした。
　ギア表示は誤差があるので参考程度と思って下さい。
コスト
　時計、電圧、油温、ギア、タコ等を後付けするならこのメーターを付けた方がスッキリしておすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

詳しい説明書にしたがい作業すれば取り付け可能でした。
日本語で助かります。
別売りのフィルムとショートハーネスがあると便利
納期を除いて大満足

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今迄AF計は、2輪に取り付ける適当なものが無く躊躇していましたが、今回ヨシムラから発売されて即購入しました。
センサーボスの溶接もヨシムラに頼みました。とても綺麗な仕上がりで満足しています。納期がかなりかかるのが難点ですかね。
バイクにスッキリと収まるのでかなり満足しています。

買ってすぐ後ににSALEで3千円近く値下がったのがなんだかなぁ...

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用シチュエーションはツーリングとしているが、燃調調整用なので私的にはどれも該当せず。
Z1300最終型インジェクションにフルコンを組んでおり、長年素人セッティング実施中
素人作業なので、中々終わりは見えず。いじって楽しんでいる感だけど
燃調用に空燃比計をイノベート、AEMと使ってきたが、防水じゃないし、何故かA/Fセンサーが早くご臨終
ヨシムラ製バイク用との事で発表されてから発売されるのを待ってました。
フルコンのオートフィードバック機能（空燃比から噴出量を補正）を使ったりしていたが、中々上手くいかない
今回この製品でオートフィードバックを行ったら、フィードバックがいい感じ
今までのものに比べ空燃比の表示も安定した表示でいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったより輝度が高く、快晴時でもMIDにすれば十分でした。逆に夜間モードではLOWに設定しても少々明るいと感じたくらいなので見続けない方が良いかもしれません。いずれにしても、走行中にチラ見しただけで現在の速度が把握出来るだけの光量はあります。

難点は幾つかあります。
1：付属しているプッシュスイッチが防水性皆無なので、別スイッチに変えるか取り付けを工夫する必要があります。
2：汎用品故にブラケットから設計する必要があります。（写真のは私が設計した各種インジケーターベースも兼ねたブラケットです。）
3：導線がAWG22?20クラス（0.3?0.5平方mm相当）、端子の選定に注意が必要。
4：外側がアルマイトで色付けされているので、長期間の使用で退色が起きる可能性が高い。

配線も接続ルートに悩むので、慣れていない方は素直にお店に任せた方が良いと思います。
むしろ、２輪にも詳しい電気屋に任せた方が結果的に安く済みます・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

入荷の遅れも有りやっと取付出来ました。
タコメーターや時計など、欲しかった機能は満足！
電圧計は、冬場グリップヒーター使用時の電圧確認に使えそうだし、
オイルトリップもオイル交換の管理に便利です。
ギアポジションインジケーターは計算式なので、停車時の「今何速だっけ…」には有効ではありませんが、構造的に仕方なし。
後付けセンサータイプのオプションがあれば最高ですね。
取り付け自体は簡単。外装カバーの脱着やメーターの本体設定が一番時間のかかる部分。トータル1時間弱でした。　
メーターのサイズも純正と大きく変わらないので。H2C製のフロントキャリアとの干渉も無く、イメージ通りに取付できました！
待った甲斐があった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タコメーターとギヤシフトインジケータが見れるようになり大変有益です。ただし、ギヤレシオは、バイクのカタログ記載の設定を入れましたが全くあっておらず、ギヤレシオ表示を有効にして表示の数値を設定入れるとピッタリ合いました。それからモンキー125用として購入しましたがJB02ようだったようで私のJB03では油温センサーの接続コネクターが違うものになっていました。純正ハーネス切断すれば接続は可能ですが、グリップヒーターやフォグランプやUSB電源をとっているので油温計ではなく電圧表示にしておきたかったので、とりあえず良しとしました。でも、JB03やJB05などの新型機にも対応できるバリエーションがあればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ダックス125に流用　
ショートツーリング主体ですが、峠で結構ぶん回すので回転数が気になってたので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
ポン付けなので簡単です。特にダックスの場合、カバー類を外す必要がないので他の２車種に比べたら超楽です。
ただ、ハーネスがかなり余るのでその処理だけ試行錯誤して何とかフレーム下に収めました。
【使ってみていかがでしたか？】
タコメーターはやっぱり必要、以前より長時間ぶん回すことがなくなりました。シフトインジケーターもこんなものかと割り切れば全然良いです。メーターの照度も明るく見やすいですし、電圧計や時計表示機能も便利です。
【付属品はついていましたか？】
全て揃っていますが、別途光沢タイプのフィルムを購入しました。
【期待外れな点はありましたか？】
OPMIDのHPを熟読しての購入なので何もありません。
本製品(M1204)ではダックスは油温計が使用できませんが、オプションでドレンボルト型センサーがあるので必要な方は別途購入すればよし。とにかくコスパは非常に優れている製品ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

慣らし運転中に欲しくて購入しましたが、在庫が無く習志野終わるころに来ました
取り付けはある程度知識があれば問題なくつけられます
設定も問題なく出来ました
回転数が解ると乗るのも楽しくなります
時計も付いているので非常に便利です
大変満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付けは少し苦労はしましたが、実際に取り付けて走ってみると思ったほど回転を上げてなかったことに気づきました。慣らし運転にはタコメーターが必要だと考えていたので、実感として取り付けて良かったと思いました。

一番気に入っているのは純正スピードメーターとのバランスの良さですね。48Φということで少し小さいかなと想像していましたが、ちょうど良いサイズ感でした。

また任意設定の回転数を超えると赤いランプが点滅してお知らせしてくれることです。これも慣らし運転にはあると便利な機能です。バッテリーの電圧が見られることもメリットですね。

少々割高かもしれませんが、モンキー125用に配線の長さなども考えられていますのでおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。