ODAX:オダックス

ＥＬメーター自体はカッコよいのですが、
インバーターの故障が多すぎる。
４年で３台買い替えです。
商品の精度を疑います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

隼に取り付けですが、メーターを外せれば比較的容易に装着可能ですが、ケーブル類の取り回しに難があるのか、5ヶ月程度で燃料計不点灯になり、ウェビックさんからメーカーに検品依頼で対応していただくも、結局異常なしで戻り、再度取り付けもやはり点灯せず。
メーカーではケーブルに圧迫が見られるとのことでしたが、装着状態は圧迫せざるを得ない状態なので検品時は多分パネルそのままの状態での検品だったのかと。

また、検品後に返送されてきたものも送る時に問題もあったとは思いますが、両面テープが裏面に有るにも関わらず、パネルを丁寧に重ねてあり両面テープに付いていた汚れが白いパネルを汚してしまいっている始末。
OAクリーナーなどを使用して必至に取りましたが、若干汚れが残ってしまいました(^^ゞ

視認性には非常に満足なのですが、その他の対応になんありなので残念でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

05.CBR1000RR ED仕様にて取り付けしました。

逆車・国内対応と書いてあります。(一部レッドゾーンが違う車種は合いません)しかし、ノーマルパネルの指針左右にパネル止めの黒い小さいビスが2つあるのですがELパネル自体に穴があいておらず、指針を通して固定しようとするとねじ2つにあたりパネルが少し浮きます。その為、指針の根本とELパネルが当たりそうになります。取り付け時の注意としては、付属の両面テープで指針の周りに入念に貼り付けし、また、メーター隅の方もしっかり、テープで固定しないと周りも多少浮きます。両面テープの最適な取り付け位置を探すため4回ほどやり直しました。その間、パネルを汚さないか心配でした。(3回程、手を洗いに行きました)
電源の取り出しですが、CBRの場合、メーターカプラの隙間からメーター外にキレイに出ます。私の場合、すぐ下のポジションランプから付属の端子で取り出しました。キズは付きますが取り外す時でもポジションランプはカプラーになっているのでそこだけ取り替える事が出来るからです。

感想
・カッコイイ
他の方が言われるとおり、車両の印象がガラリと変わります。
特に、トンネル・夕方・夜間などすごくキレイです。

もっと頑張ってほしい所
・上記のとうり、ビス穴をどうにかしてほしかった。
下手をすると、指針にパネルが触れ動かなくなる恐れ、もしくは、抵抗になって正確な表示が出来なくなる事も考えられます。
私、自身、ちゃんと取り付けたつもりですが、今後、特に夏場の温度が高くなってきた時に浮いてこないか心配です。

商品のアイデアと機能としては、最高(星五個)なのですが、元の機能を脅かすのは・・・と言うことでこの評価です。CBRで他の方はどうなのでしょうか？

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