GSX1300Rハヤブサ　10年式　北米仕様に取り付け
昼間のメーター視認性は全く問題なし
夜間の点灯時は隼の文字が浮き上がりとても綺麗。メーターを見るのが楽しみになる。
取り付けに関しては、メーターを外すことが出来れば問題なし。
別体でスイッチが付いており、点灯・無点灯切り替えスイッチ、明るさの調整ダイヤルが付いている。
説明にもあるように、あまりメーター自体に紫外線を当てると明るさが落ちてくる。
自分の場合は、スクリーンが暗いのでその点は大丈夫だと思うが、長く使っていくと明るさは落ちてくるのだろう。
基本、メーター周りは自分でしか見ない場所なので、自分自身が満足であればよいと思う。
あまり夜間走行をしないのだが、夜間その明るさ綺麗さが発揮され、とても感激した。昼間見る限りは普通であるが、ノーマルよりかは見やすい印象。

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着けやすく視界もバッチリ ボタンがわかりやすくて良いです ワンポイントにもなりますし なぜホンダは初めから着けないかと

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白いメーターパネルがほしくて購入しました。取り付け精度は良く説明書も電源取り出しの細かい指示もあり非常に丁寧でした。
普段目につく部分ですので自己満度はかなり高いです。
明るさ調整も1番明るくすると眩しいぐらいです。
おまけに純正部品のセールもやってましたのでメーターカバーも年式違いのメッキからブラックにも変更してます。

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たった1枚のアルミ板ですが、これがあると無いとで大違いです。
価格は高めですが、つけた用が良いと思います。
取り付けはいたって簡単、
本体の汚れを取って、パネルの両面テープをはがして張り付けるだけ

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黒ずくめのメーターパネルにこのプレート1枚張るだけで、きりりと引き締まります。
取付は両面テープをはがして位置合わせして張るだけです。
ただし、薄いアルミパネルにしては割高感を感じます。
取説ありませんが、つけるまでもないでしょうね

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視認性が良くなったかなと思います。
本体が完全にノーマルだったので、カスタムの第一歩としては簡単でよかったです。
他の方も触れられていますが、コスパ的には微妙かと…
写真は装着前後です。

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スピード、タコメーターリングがメッキなので、これを付ける事によって、高級感がました。取り付けはいたって簡単、脱脂して貼り付けるだけ。ただ、慎重にしないと、ずれたらみためが台無しになるので要注意。世界のホンダにしては、説明書が何も無いからちょっと首をかしげるところである。

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ハンドル周りをカスタムしたかったので、まずは一番目に入るメーターのカスタムはないだろうかと探していたら、オダックスのELメーターパネルを発見??
この商品は貼り付けるだけでOKという商品だったので即購入。
貼り付けは純正メーターとの間に両面テープ貼りして、配線を接続するだけ。
(注意点)
両面テープは必ず薄いタイプのものを使用する事??
僕の場合、最初厚めの両面テープを貼って厚みが出た分、メーター針に干渉してしまっていました。「メーターが壊れた(　ﾟдﾟ)??」と思いよくよく調べ直したら、それが原因でした。
皆さんもご注意を。

ベースが白なので昼間の視認性UP、及び夜間はELライトの綺麗なブルーでバイカー心をくすぐられる商品です。

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XJR1300/RP03J装着です。

車体が蒼ベースなので、
当然のこと発色もブルー選択です。

購入時にも、期待感はそれなりに有りましたが、
現実に夜間発光を目にすると、
一気に気分高揚です。

装着の手間は、
完全にライトバルブに及ぶので、
少々思い気がしました。

ですが、それを上回る満足度オススメです。

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ノーマルより見た目が豪華になります!!お値段がもう少し安ければ良いのですが両面テープで取り付けが簡単だったのでまあまあ満足です！

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