既設のパネルは両面テープで張り付いています。
カッターを優しく割り込ませたら外れるくらいの強度です。
剥がしたら糊を落として新しいパネルを貼るだけです。
もともとキズが入りやすいので交換した方が視認性も向上して良いかもしれません。

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純正メーターは味気ないので、ELメータへ交換しました。
昼間より夜間の方が効果抜群ですが、自分は夜間乗らないので、
トンネルを通過する時が一番嬉しい時ですね。

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純正パーツなので確実に取り付けオーケーです。
メーター周りが寂しいと思う方はお勧めです。
完全なドレスアップパーツなのでいらない方に入らないですが、ついていると質感が高いのでウキウキします

裏面テープなので張り付けるだけです！

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メーターから割したり電源線とったりするのでいじれない方はお店で笑

夜の視認性が特にアップしました??
スイッチ1つでブルーからグリーンに出来ますがブルーが見やすいな

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メーター周りにメリハリがつく、かなぁっていうだけですね。
樹脂が削れたり劣化せんように、とも思ってます。

薄いアルミの板なので取り扱い注意ですね、貼り直しはしたくないです、曲がりそう…。
表面仕上げはいいし文字もしっかりしております。

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メーター周りのワンポイントアクセントに最高です。

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かっこよくなります。
自己満足に近いですがかっこよくなります。
乗ってる自分自身が一番目に付くところなので満足度高めでかっこよくなります。
ちょっと高いですが、かっこよくなります。
製品本体の多角度の写真が無いので乗せておきます。
ご参考程度にかっこよくなってください。

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目に入るところなので変更すると満足度はかなり高いです。明るさも変更でき、バックライトのカラーも変えられます。有機ＥＬなので紫外線は禁物です。

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地味な見た目のメーターケースがカーボン柄によってレーシーでカッコいい見た目になりました。北米スズキ純正アクセサリーですがこの製品は日本製で説明書にも日本語表示されているページがあったので取り付けに戸惑うこともなかったです。製品自体の精度・品質はさすがは日本製と思わせる出来で何も不安に感じるところは無かったです。K9?L5モデルにはポン付けでいけますが、取り付けを行ったL6モデルにはメーターケース上部のプレートを外さないと取り付けで来ません。この事は説明書には明記されていませんでした。

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新しいデザインが出ていますが、私はこのデザインが好みだったので取り付けてみました。パネル自体は思っていたより柔らかく針を通すのも余裕で入れられました。
少し気をつけるところは、裏に両面テープを貼りすぎると最終の位置決めで苦労しますので、テープを短めに、間を開けて貼れば良かったと思いました。案の定、中心の丸い穴の位置が少し右にズレてしまいました。変な所で神経質な私はまた一週間後にばらいて直す予定です（笑）暗くなってメーターを見て、ちょっとにやけてしまいました。調光のコントローラーは、カワサキエンブレムの下のスペースがぴったりでスッキリ収まって、バッチリだと思います。説明書が親切で、配線も簡単でした。

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