CB1300の新型のメーターまわり黒く寂しいですが、
このパーツを張るだけで見た目豪華になります。
価格も安く貼るだけなので、お勧めの商品です。

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メーター球を変えただけでは少し物足りなかったので装着しました。夜のメーター周りのイメージが激変して非常にかっこよくなりました。おすすめです。

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US仕様のマイルメーターだったので、速度メーター内にキロ表示があるものの小さく見づらかったので、このメーターパネルへ変更しました。
ですが、昼間のホワイトメーターはカッコ良く、夜のライトアップ時の視認性も良くスゴく満足しています。
自分がバイクに乗っている時はメーターしか自分のバイクで見れる所が無いので、走行中の満足感が高いです！

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取り付けは簡単なほうだと思います。
驚くほど綺麗な仕上がり視認性抜群！
横に止まったバイクや車にも注目してもらえます。
ただ耐久性が・・・
かなり気を使わないと（駐車する時日光を当てない）
でも走ってる時でもさらされてますので保障期間が終わったら交換時期でしょう
ある程度性質上理解はしてましたが少し残念です。
価格をもう少し抑えていただけるとありがたいです。
スペアパーツも販売してるので次回はそちらでもいいかな・・・
でも割高です。

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スズキ純正のメーターカバーです。
さすが純正、フィッティングがよくボタン等問題なく操作できます。

しかし、カーボン製ではなくカーボンプリントです。
近くでみないとわかりませんが、普段目にする場所なので少々がっかりです。

プリントにしては値段が高いのでは？とおもいます。

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メーター下の黒いところに両面テープで張りつけるだけの簡単取り付けです。スイッチと穴を合わせるだけで、ズレずに張りつけ出来ます。

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アドレスV125Gに装着しました。
アドレスはメーター球が微妙な位置にあって、夜間はちょっと見にくいです。
以前CB400にELメーターパネルが取り付けられているのを見て、若干興味が有りましたので購入してみました。

取り付けはメーターを分解する必要があります。
メーターを取り外すまでにハンドル回りをかなり分解する必要があります。
ハンドル回りの樹脂パーツは経年劣化で割れやすいので注意が必要です。

無事メーターを分解できたらメーターパネルを貼り付けますが、メーターの針を取り外す必要があります。
そのまま力任せに引っ張ると針を曲げたり、メーターのシャフトを曲げる可能性があります。
ラジオペンチ等でメーターのシャフトを押さえやさしく抜きましょう。

無事メーターに組み込めたら配線をするだけです。
電源は+側はキーシリンダーの橙/黒から、-側はキーシリンダーと共締めしてボディアースで取りました。
コントローラーはスロットルケーブルと一緒にカウルの外に出し、スターターボタン上に取り付けました。

夜間走行の結果かなり見やすくなっています。
メーター全体が光るため、輝度は低めで大丈夫です、
なのでスクリーンやヘルメットのバイザーへのメーターの映り込みが無くて良いです。
色もホワイトとグリーンにスイッチで変更できます。
グリーンの方が夜間走行時には見やすいです。

比較的簡単に取り付けでき見栄えも良いのでおすすめです。

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UK仕様マイルメーターは速度感がわかりにくかったので、キロメーター表示のものにしようと考えていたところ、この商品に行き着きました。

取り付けはポジションライトから電源を取り、純正のパネル上にELパネルを付属の両面テープで貼り付けるだけの簡単作業です。

そのまま取り付けるとABSランプが隠れてしまうので、ダイソーの革用ポンチでパネルに穴をあけてから取り付けています。
照度調整ダイヤルはメーター下部に貼り付けてあります。昼間の視認性も向上しましたが夜間の視認性は格段に向上しました。
発光色はスイッチで白か緑が選べ、なかなかおしゃれなメーターです。
ちょっと値段がお高いですが、それ以外はいたって満足しています。

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自分でメーター取り付けしました。
自分に出来るかなと不安でしたが、やってみると簡単に出来ました。そして、スイッチを入れて感動しました。
明るいし光の色が綺麗で見やすいです。
期待通りの商品で満足しています。

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以前使用してたELメーターが御臨終となったため、この際新しいELメーターにしようということでGETしました。

結果は大満足です（＾＾）
何故か言うと、まず以前にはなかった照度調整＆発光切り替えSWが追加されたためです。

ELメーターの寿命は大体2000~2500時間と言われてますが今回の照度調整SWが追加されたことで日中はOFFにできるのです。

つまり寿命が以前より長くなります。
後は目に優しいグリーン系＆鮮やかなブルー系の2色が気分で楽しめます♪

本当に純正採用して欲しい位、綺麗で見やすいメーターですよ☆

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