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3.0/5
99”ZX-9Rに使用。音が出なくなった為です。純正はアッシーで4千円弱かかるので、安価な物を探していました。ですが、アッシーで出荷される物だけに、取り付けには穴加工などする必要があります、スペースが狭いので、干渉しないように注意が必要です。音はショボイですが、車検も平気そうだし良い買い物でした。
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5.0/5
ビラーゴ250に取り付けました。配線がやや短く取り付け後、表面カバーが左に回った状態になりましたが、この表面カバーは3本のネジで止まっているだけなので外して付け直せました。メーカー商品写真と、上下が逆かもしれませんが上下という概念も無いだろうと思っています。商品だけ見ると大きいですが、付けると違和感無く、メッキパーツ部分が増えクラシックな重厚感が出ていると思います。
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4.0/5
W650に使用しています。
中古で買ったW650に社外の変な形ホーンが付いていたため、それをノーマルチックに戻すために、購入いたしました。
音は純正並です。
大きさは純正より、一回りは大きいです。
しかし、価格は安いので純正が錆びてしまった方におすすめです。
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4.0/5
SR400に取り付けました。
商品の写真には写っていませんが、ステーも付属しているため、そのまま取り付けることが出来ました。
しかし、ホーン自体のネジが短いため、防振対策でゴムなどを挟むには多少加工が必要です。（同じ理由で純正のステーも不可）
そのため星4つとしていますが、純正の音の小ささに不満を感じていましたが、これは音も大きく、何よりSRにはよく似合うので満足しています。
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4.0/5
エイプの情けない純正ホーン（電子音）が嫌でたまらなかったので、交換しました。
エイプは交流のためそのままでは取り付けできませんので注意が必要です。（新型車は分かりませんが・・・）
当方はバッテリー電源とスイッチ配線の加工で問題なく取り付けできました。
価格が安くホーンの音質も良い音（っていうかコレが普通か？）になり、大満足です。
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4.0/5
純正ホーン音の貧弱さを解消するため、サイズアップと共にダブルホーンにしました。
音は良くなりましたが、サイズが大きいためフロントフォークの間には収まらず、外側に出しました。
見た目はいまいちですが、気に入っています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
純正ホーンの音色があまり好み出なかったので
見た目で購入しました。
音色はまあこんな物かな…といった感じですが
見た目は結構自己主張しています。
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3.0/5
APE50にスーパーマルチDNメータを付けました。その際にライトケースを純正から同社のもの(品番090-00-0029)に変える必要があるのですが、このライトケースとホーンが干渉してしまいました。このステーを利用して干渉を回避。説明書に記載された箇所ではライト周りが込み合っていたので取り付けできなく、写真のようにライトの下方に移動させました。
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5.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 10分
取り付けは、サイドカバーとフロントカウルを外して、
ノーマルのホーンと交換するだけでお手軽です。
私の場合は防振対策として、
ゴム板を挟み込んで一手間加えました。
私の車体は黒と銀で統一しているので、
フロントのカウルの穴からキラリと光るメッキが、
より一層フロントビューを引き締めてくれました。
音量音質は普通自動車のノーマルホーンと同じです。
バイクだと結構大きな音だと感じます。
もともとホーンを鳴らす機会が余り無いのですが、
自動車相手でもちゃんと聞こえる音量だと思います。
ルックスを一段引き締めてくれるうえに、
安全性も高まる、おすすめアイテムです！
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4.0/5
もともと付いているホーンは鳴らすのが恥ずかしいくらいしょぼい音だったので交換しました。
私のバイクは電力不足なので、できるだけ消費電力が小さいもの、かつ音がましなものを探していました。12V-1.0Aで、インプレを読んでいると「自動車のホーンのような音」と書かれていたので、この商品を購入しました。
装着してみて音を聞いてみましたが、たしかに車に近い音です。ただし軽自動車並みですけど、、
高音タイプと合わせてWホーンにしたらもっと良い音がでるのでしょうが、私は低音タイプだけの、この音で十分満足できています。
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