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ホーンのインプレッション (全 46 件中 31 - 40 件)

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Seiya.さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

3.0/5

★★★★★

エリミネーター125に取り付けてみました!
見た目はごつい雰囲気が出て良くなったと思います。
しかし音が路線バスみたいでショボイです。さらに、交換する前まで取り付けていたノーマルホーンよりも音が小さいです。ちなみにノーマルホーンは軽自動車のホーンのような音でした。
安全面を考えると交換前に付けていたノーマルホーンに変えたほうがいいのかと正直迷います。
もし貴方様が購入を検討するのであればミニホーンではないほうも検討してみたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/20 17:33
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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルのホーン(ダブル)が1個死んで
ならなかったのでコストパフォーマンスで
選びました。取り付け位置はアッパーカウル内の
為、見た目もあまり重視しませんでした。
ただ取り付けに於いては、ノーマルとこのホーン
から出ているステーのボルトのサイズが違った為、
アクティブ製のホーンステーにはノーマルラバー
移植しつつ、アルミ棒加工のカラーをかまして
対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/22 16:49

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

3.0/5

★★★★★

直径135mmの超ビッグサイズのこの商品。

ヴィンテージテイストなその見た目も相まって、クラシカルで馬鹿デカいアメリカンクルーザーには異常なくらいバッチリハマります。超カッコいい。

なのでもちろん、出来るだけホーンが目立ち、主張する位置に取り付けてやりたくなるのが人情ってものなんですが、そのサイズの大きさ故に、これがなかなか悩ましい問題になります。

大抵のオートバイの場合、ホーンはラジエターの前面にひっそりと目立たぬよう装着されているわけですが、さすがにこの場所にそのまま付けたのでは、この商品をわざわざ選んだ意味が無い。

バルカン1500には専用の取り付けステーも用意されていないことですし、気合と根性と情熱でなんとかするしかありません。

やはりベストなポジションはヘッドライトの真下以外に考えられない、との結論から、スペーサーを噛ましてヘッドライトを5cmほど上にスライドさせ、ステーを自作し、ハーネス類の延長、取り回しを根本から見直しつつ、なんとか出来上がりました。

もったいない気もしますが、更なる個性を主張するために美しいクロムメッキも真っ黒く塗り潰して、ウレタンクリアで仕上げ。その結果が画像の状態です。

元々旧車チックな外見に、更に磨きが掛かったのではないかと自画自賛していますが、いかがでしょうか。

さて。
ホーンは見た目も大事ですが、その真価は当然音色です。さぞかし見た目に相応しい、悠久の時を感じさせる奥深い音色なのだろうと胸を高鳴らせつつ、期待に震える指でホーンのボタンを押してみると…

「ビー」

…ま、いっか。
音の安っぽさはダブルホーンで解決すりゃいいんです。

カッコ良ければ全て良し。アメリカンバイクはそういうもんです。
多分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/18 10:40

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赤狐さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

3.0/5

★★★★★

補修用と書いてありますが、十分に役割は果たせます。

車検が通るかどうか判りませんが使用に関しては問題ありません。
音量も必要にして十分!
年に数回しか鳴らさないので、控えめで目立たないこのホーンは私の
使用状況からするとベストな一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/06 16:11

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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

3.0/5

★★★★★

エイプを交流から全波整流して直流にしたのでホーンを直流用に交換しました。

サイズもそこまで大きくなく元々取り付けてあったところの取り付け穴を利用して取り付けしました。

音は・・・値段が値段ですからまぁこんなものでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/25 19:59

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ハットリ君さん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

ホーンが片方にひとつしか無かったので購入しました。取り付けは、少し知識があれば簡単に出来ます。音量もそれなりにあるので車の運転手にも十分に聞こえるとおもいます。メッキ加工をしているので、ドレスアップにもなるかと思います。

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投稿日付: 2012/09/03 14:26
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パタパタさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルの頼りない音が嫌いだったので、このホーンに交換しました。
当方は「低音」のみシングルで取りつけています。
オートバイらしからぬ暴○族みたいな音がします。当方は気に入っています。
ちなみに当方のオートバイは、その手の仕様ではありませんが。
まぁオートバイでクラクションを鳴らすことも早々ないと思うので、
自己満足的なパーツとも思いますが、興味のある方は是非!?
ホーン本体内に水が入ると音がスゴク情けなくなったり、最悪壊れてしまうので(経験済み;)取り付け場所に注意が必要です。
難があるとすれば、少々お値段が張るところですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/27 09:41

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カフェさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルな感じのホーンです。
車検もクリアでき普通の『ミーッ』って感じの音です。
ただメッキが弱く錆びやすい(オレンジ肌状にメッキが曇る)のでたまに556で拭くと綺麗になりますが☆3個です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:10

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masaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 | FJ1200 | セロー225W )

3.0/5

★★★★★

SR400用に購入しました。 作りそのものはしっかりしていて純正と比較しても遜色ない仕上がりで価格から考えると十分満足できます。
私はロートーンを購入したのですが、ロー、ハイのダブルで使うならば良いとしてもシングルユースでロートーンは鳴らしたときにイメージと異なった違和感を感じます。
購入する際にはダブル、若しくはハイトーンがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:01
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yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

3.0/5

★★★★★

純正のホーンの音があまりにも貧弱で高音(文字で例えるとピーッ)だったので、低音とかいてあったこのホーンを付けてみることにしました。音の変化はピーッがプーッに変わった程度でした。劇的な変化を求めるならやはりダブルホーンにするしかないのかなぁ?見た目はステンレスカバーなので綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/05 10:13
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