K-CON:キタココンビニパーツ

普通に良い商品です。白色より経年劣化に強そうと勝手に想像しての選択です。

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純正品を外したので、取り替えに使用しました。
止め口が平行タイプなのでスッキリり収まります。

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やはりブレーキスイッチにはこの旗型保護ビニール付きじゃないとパッとしない。
差し込み部分のビニールがちょっと長く、押し込まないとはまらないので注意

あと恐ろしいほど配線が固いです。

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KLX230のウィンカーを社外品に変えるためにコネクターセットを買って換装作業をしていて
最後の1個を圧着ペンチで挟んだらまさかの端子破損
再利用も出来ない状態だったので急遽この補修部品を注文。無事に作業を完了しました
何回もやってきた圧着作業ですが何かしらの要因が重なって稀に事故が起きる可能性があるので
予備がないコネクターセットを買う時に一緒に注文しておくと何か合っても安心出来ます。

5個入り約160円でそこまで高くないので同時購入はオススメです

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キタコやのインナーワイヤーに使用と取れてしまったケーブルに使用と思い購入しました｡
取れてしまったら新しいケーブルを購入すれば良いと思いますが我が家の旧車はパーツが無いのが出て来てます､とくに2サイクル車の分離ワイヤーは無いのが出てきてますので､この商品はとても助かります｡
購入したのはアクセル側6/6クラッチ側の6/10です｡
イモネジの長さも短く､しっかりと収納する長さですので取り付け後の加工もしないで済むと思います｡
まだ使用はしてませんが､取り付け時にはエポキシ系接着剤で固定して使用すると思います｡
ヘキサゴンレンチが付属してますが､必要有りませねヘキサゴンレンチ無しで価格をもう少し安くして頂きたいです。(今回は同サイズのヘキサゴンレンチが４つになりました｡)なのでコストパフォーマンス４星になりました｡

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フレーム取り付けの配線バンドが壊れ、純正はすでに廃盤だった為これを見つけて購入。こんな便利な部品があるなんて！10年以上バイクいじりしていますが、久しぶりに感動した部品です。

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オス型端子はあまりないので、こちらを購入。

画像の様に H4 カプラーから他配線へ変換しております。

質は良いと思います。

動画は夜の走行シーンです。

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ちょっとした物を扱っているK-CONさんにはいつもお世話になっています。
価格も量も丁度いいので助かってます。
このホンダ用をモンキーに使用しました。

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ハイフラッシャーリレー等のフラッシャーリレーのカプラーは 110 型３極になります。

カプラー加工されてないハイフラッシャーリレー等に使用し、カプラーオン状態にしております。

樹脂の成型もバッチリです。

動画は FZR1000 愛車紹介です。（最後の方にフラッシャーの説明があります）

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ペンチで皮むき前にカバーを差し込むことをおすすめします。結果、オスメスどっちだっけ問題と配線の中身ちょろりで指を怪我する問題は発生しますが、落ち着いて作業すれば問題ありません。
配線にもしっかり食い込むことを期待するのであれば、ラチェット式の電工ペンチも合わせて買うことをおすすめします。

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