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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
正直説明や感想にこまる部品なのですが普通に使えています。
レビューする人もかなり少ないと思うので投稿します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
メーターの上にインジケーターランプを取り付けるために１０ミリ程度の長さにカットして使用しました。キジマのＬＥＤインジケーターランプを使用したのですが、７ミリのホルダーに対してインジケーターランプは９ミリですので、そのままではややキツめとなりますが、メーターのカーブに合わせて曲げるとやや広がりますので、ちょうど良い感じでホールドする事ができます。ランプを３個並べるので、両端は耳を片方カットし、真ん中は両耳をカットして接するようにして貼り付けました。ホルダーのカットに関しては、そんなに固くないので、カッターで行う事ができますので、取り付けたい場所に合わせて容易に加工する事ができます。
以前は、アルミ板に穴を開けたプレートを作ってインジケーターランプを固定していましたが、メーターの電球交換など、インジケーターランプを外す必要が生じた時に脱着が面倒だったため、このホルダーを使う方法に変更しました。正規の使い方ではないかも知れませんが、ランプはしっかりホールドできるし、脱着が容易となり、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
数回購入しているが買い置きしているとちょっとしたところで使用でき重宝する。
耐久性も問題なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2種類、3種類のトップボックスのそれぞれの鍵を統一する事ができます
作業的には簡単なのですが、細かい部分もあり
落ち着いて、慎重に
ちょっと浮いていたりしている所があったら、無理に押し込んだりせずに
もう一度外して、じっくりゆっくりはめ込みましょう
必ず綺麗にハマります
ちょっと値段が高めなのが難点ですね
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
いいですねコレ！組むのも簡単だし調整含め操作感もとてもヨイ！
イマイチと思ったのはスイッチ本体がリベット止めであることと貧弱なケーブルの取り回しくらいかな。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
所謂コルゲートチューブです。
中に配線を通して使います。
使い道は様々で、車ならデッドニングの際のドアハンドルのつながるロッドの逃げとかにも使います。（ロッドが可動するので、その動きを阻害しないために。）
バイクの場合はそういう使い方はあまりせず、どちらかというと自作配線等でそのままだと振動で周りにあたって傷んだりするような部分の保護に使います。
私の場合は以前乗っていたCBR929RRの配線保護に使っていました。
切れ込みが入っているので既設配線にも被せることができるなど作業性は非常に良いのですが、その分防水性等は無いため、水がかかるような部分に使うのはオススメしません。（上からビニールテープなどでぐるぐる巻きにすれば多少防水にはなるかもしれませんが、あまり現実的ではない気がします）
そういう部分であれば配管用CD管のような物を使ったほうが良いかと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
車にドライブレコーダーを取り付けるにあたり、アースを取る為に必要となり購入しました。
商品については、ごく普通のクワガタ端子ですが、しっかりしており、ペラペラで頼り無いなどと言う事はありません。安心して使える物です。
今回は、この端子に0.75のコードを組み合わせてマイナスの配線を作りました。近々、バイクのドライブレコーダーなどの配線もやり直そうと思っていますので、今回の残りはバイクに使いたいと思っています。
まあまあ、必要になることが多い物ですので、ストックしておきたい物の一つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクにUSB充電器を追加するためのアクセサリー電源の分岐に使用しました。
なるべく純正のカプラー等を変更したく無かったのでこちらのスプライス端子を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り10コ入りで届きました。
潰れたりしてるやつも居なく、問題無かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
純正ハーネスの被覆だけをむいてUSB電源用のコードと圧着しました。
作業自体は非常に簡単かつギボシ端子のようにかさばることもありません。
ただ、純正配線の途中で使う場合熱収縮チューブを入れられない(カプラーからいったん配線を抜けばいけますが)ため、絶縁テープで処理しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
被覆部分は圧着しないので、しっかりと芯線だけで圧着することが大事です。
【総評】
非常に安価で配線をスッキリまとめることが出来て満足です。
配線同士を半田する方もいますが、バイクのハーネスは作業し辛いのでスプライス端子の方が楽に作業できると思います。
また、後から配線を追加する可能性がある場合にはギボシ端子の方がおススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
社外ウインカーの取り付けに使用しました。リアウインカーでしたので配線の長さが足りないため、配線延長加工しての取り付けとなりました。もう少し配線が長い商品だと良かったと思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一泊用に470を購入して、トップケースだけでキーが3本、バイク・メットホルダー・アパートのカギ・ケーブルロックと合わせたら7本のカギがキーホルダーに。
しかも3本あると、どのケースがどのカギかいちいち差して確認するのも手間なので、セイムキー化しかもイタズラされにくいセキュリティキーを購入しました。
交換自体は内側のタッピングビスを外し、ロックセットを抜いてシリンダーを交換するだけです。
ですがスプリングとボールが錆びたりしていますと、組み付けた後シリンダーの動きが少し渋くなります。
出来れば一緒に新品にするのをオススメします。
また、ロックセットをハメ込むトキにプッシュボタンが入りづらいかもなので焦らずに。
３つのケースを1つのカギで解施錠出来るのは大きなメリットですが、新品の為か若干回りが渋い気がしました。
使うウチにバリが取れて回り易くなると期待します。
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