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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
STD スタンダードタイプの商品情報を見てください。
TR トライアルタイプの商品情報を見てください。
マグネットが付いたままだと、アイドリング状態。車体キルSWはエンジンストップ位置
マグネットが外れると、エンジンストップ。車体キルSWはエンジンストップ位置
車体キルSWはエンジン稼働位置で、アイドリング状態。マグネットは外れている。
この方法の概略図
トライコムズに代わる商品を探していて、ようやく巡り合えました。2025年7月からの販売だそうです。
マグネットキルスイッチは、あまり一般的ではないカスタム商品です。街乗りではまず不要です。 ですが、練習会等では比較的必須装備に分類される、あるいは安全性向上のために取付が必要なものだと思われます。
普段からDIYされる方であれば、加工はごく簡単です。 なんですけれども、マグネットキルスイッチは、実は2種類あって、ここが勘違いしやすく、誤って購入してしまう事例が多々あります。
写真１，２枚目をご覧いただければ、2種類の違いが分かるかと思います。※赤線や赤カッコ部分
以下2点の注意事項ですが
①購入するに際し、ご自分の車両の既存キルスイッチがどちらのタイプか見極める必要があります。
②その既存キルスイッチを押した時に、ボックス内部の接点が A.接続する B.遮断する に依り ワイズモトさんの製品を選ぶ事になります。
大事な事は、この2点だけです。それさえ間違えなければ簡単です。あとの加工の説明は省きますが、ご不明な点があれば下記の日記を参考にしてください。
値段は買いやすい価格帯です。必要性がある方で、DIY出来る方には是非お勧めです。
私の拙い日記ですが、取付の踏み台にして頂ければと思います。
https://imp.webike.net/diary/278101/
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4×5／6×6○サイズ A：φ3.7×B：5mm×C：φ6.3×D：6mm×E：φ2.2
利用車種： RD125
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
クラッチワイヤーの無い車種かつ、インナーがサビで使える状況では無かったので自作するのに使いました。
当然ですがアクセルもしくはクラッチワイヤーも購入しておく必要があります。
それぞれのエンド用として2個購入しましたが、片側はすんなり通るものの片側はバリというか製品誤差で入れるのに苦労しました。
入ってしまえば付属の工具でイモネジを締め付けるだけで完成です。
ただ、長くそのまま使いたかったのでケーブルとエンドをはんだ付けして取れないようにガッチリ留めました。
他のメーカーの応急セットはエンドもセットになったりしておりわざわざ別で買う必要も無いので、出来ればセットで選べれば手間が無いなと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
正直評価が難しい部品なのですが（笑）断線したりせず使いやすいです。収納ケースとか別売りで出してもらえたら嬉しいですね。買って良かったです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行をするためにオイルフィラーのワイヤリングのためこちらを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
作りも問題ありません。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
フィラー近くのクランクケースを止めているM8ボルトを1本取外し、こちらを挟み再度締めました。
その後フィラーキャップに穴をあけてこのステーとワイヤリングしました。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとワイヤリングできており満足です。
金額もかなり安いです。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
2個セットの方が予備として持てるのであるといいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
林道でオフロードスクーターで遊ぶのが好きなのですが、当然ながら転ける訳でして笑出先の簡易補修としてこのタイラップを常用しています！通常の百均で売られている、タイラップよりも丈夫な気がして気に入っています。ツーリングに携帯したら使い道が結構あるのでお勧めします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長押しタイプのキルスイッチで痛い目をみたのでこちらを装着。
トライアル系に装着が義務付けられているものですが、HED系にも良いのではと思い購入しました。
クロトレは配線が二本ともギボシ端子だったので、そちらに合わせて配線は加工しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見ての通り割り込み側の配線が通ってないんですよ 必ず金具外して配線通しましょう
金具が配線に食い込んでるのを確認できます
電源の割り込みに
以前のタイプの分岐タップより確実に配線をかしめられるように進歩してますね
施工してて気づいたことで誰でもわかることと思いますが
・配線をかしめる金具をいったん抜いてから配線をタップに通す
・配線が2本とも通ってることを確認して金具をハメてプライヤー等で圧着させる
・配線に金具が確実に噛みこんでることを確認して蓋を閉じる
エーモンもカニもタラバからマツバに進化しましたｗｗｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電装品の配線で将来取り外すこと前提ならギボシ一択ですが、
配線の延長や常設の電装品なら圧着端子のほうが安心感がありますね
エーモンさんの商品ですので品質も耐久性も問題なしで
安心して使用できます
但し電工ペンチは必須ですよ
そんなこと電装品いじる人には当たり前すぎて言うまでもないですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
１つの電装品を複数の車両で使う為に買いました。
大抵はオスメスセットで売られていますが、こちらの商品は単品で売られているのでメスを１つオスを２つ買いました。
余りが生じなくて助かりました。
防水に関しては、まだ雨の中では使用していないので分かりませんが、ゴムのパッキンもしっかり嵌まるので大丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カスタム時の常備アイテムです!
【使用状況を教えてください】
CBのアクセサリー追加の度に重宝しています。具体的にはウインカーに始まり、ブレーキホース、ドラレコの配線や油温計、電源取出しの配線などを束ねて使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのパーツです。
【取付けは難しかったですか？】
サイズが小さいとなかなか入りづらいです。
この7φだと細めの配線が3本ほどでキャパいっぱいとなります。
【使ってみていかがでしたか？】
配線がフレーム等に擦れて露出するとショートや電源不良の原因となります。
かつて実際にブレーキランプの配線では干渉により被膜が削れて中の銅線が剥き出しになり、旅先で往生した経験があるのでこのチューブのお陰で不具合はなく、かなり安心して長距離ツーリングも出掛けられています。
【付属品はついていましたか？】
チューブのみで他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
プラスチックがチープな感じがしますが、メッキだと剥がれて無残な状態になりますのでこれで良いと思います。
▼2メートルというサイズについて、当初はこんなに使うかな？という感じですが、気がつけば少なくなっているため追加購入しています。
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