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3.0/5
自作した配線やウィンカーを保護するのに使用しました。
耐久性はそれなりにあると思います。
好みの長さで簡単にカットできるので加工も楽ですが、90°に曲げる状態には弱いので、考えて装着していく必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホーネット250に使用しました。
前期型はハザードがないため、後付け加工が必要です。
そのためこの商品を加工して装着しました。
装着過程はウェビックの日記（http://imp.webike.net/commu/diary/0041490/）を参照してください。
本来これは車での使用が前提のため、防水処理がさっぱりされてませんので、注意が必要です。
自分はコーキングして防水処理しました。
ボタンのライトも常時点灯させることができるため、目立たせることができます。
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4.0/5
バイクをいじると、どうしても配線などをまとめたくなるもの。そういう時にはこのインシュロックタイ。特に黒の屋外対応のものがベストです。ついでにいうと、黒のインシュロックタイは、あまり目立たないので、使ったときに変な目立ち方をしません。よく使うので、こういう100本セットは非常に助かります。また、バイクに限らず、壊れてしまったモノをつないだりするのに使えますので、他の用途もあります。インシュロックタイは、あって困ることは無いので、常備しておくことをお勧めします。
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4.0/5
DucatiのSS用に購入しました。フロントウインカーが、カウルについていますが、オイル交換や掃除などで、カウルを良く外します。そのたびに、フロントウインカーの配線をまとめてあるタイラップを切るのは不経済なので、このリリースタイラップを購入しました。多少、リリースするのに力がいるかもしれませんが、弱い力でリリース出来てしまうと、勝手にほどけないか不安になりますので、これでOKです。リリースタイラップは、そうそう使う場面はありませんので、本数は少なくても問題はありません。6本でも多いくらい。（笑） これでしばらくは買わなくて済みます。
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4.0/5
特に変わったところのない圧着ペンチとターミナルのセットです。ただ、ペンチの素材の問題かわかりませんが、圧着部分がややつぶれてしまいました。通常の圧着しか使用していないのに。問題が生じるほどではありませんが、使用を重ねると圧着力が弱くなるかもしれません。
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3.0/5
グリップヒーターの消し忘れ対策として、このリレーを取り付けました。キーをオフにすれば、グリップヒーターのスイッチがオンでも通電はカットされるため安心です。接続は難しくありませんが、ギボシ端子の圧着や電気系が苦手な方はプロに任せた方が無難かもしれません。
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3.0/5
平型の端子もありますが、接触はこちらのタイプの方が良いと思います。電線との接続は特に難しくありませんが、なれていない人や、電気工作のようなことが苦手な人は、いらない電線で練習してから、実際の作業に入った方がよいかもしれません。失敗すると、基本的には電線の素線（銅線）が極端に弱くなるので、その部分はカットしないと新たな圧着は断線の危険があります。
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4.0/5
新たに電源を分岐させるときに必要です。エーモンさんと比べると、配線が付いていない分だけ安いですが、配線は安く手に入るのでこっちのほうがお得です。これはもちろん一回きりの使用になります。使用するときは配線のサイズの確認と配線が断線しないように注意する必要があります。また無理して外すと、電源を取る部分の配線自体が断線する可能性もあります。
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3.0/5
ハンドル交換の際に長さがたりなくなったので購入。
しっかりと使えます。
差込口もぴったりでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
メインキーの移設が簡単に行えます。
配線がもう少し長いとよかったと思います。
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