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スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 1313 件中 271 - 280 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

対応ホース内径:6mm/φ5.5から6.0対応
利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

RGV250Γ(VJ22)の持病のオタフク抜き対策のためキジマの耐油ホースを使用しました。
キャッチタンクを1つにしたかったのでそのために使っています。
サイズ感がきっちり表記されていて耐油ホースの径に対応していることと、安価で在庫もあったので購入しました。

内径6mmのホースだとほど良い感じで少し力を入れることでぐっと差し込めます。
POM素材ということで耐熱、耐久性ともに良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 22:25

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 4

「無いと困る!」っという商品ではないですが、あると便利な商品です!自分で付け足したUSB給電の配線に使用しました。あると次回配線を触る時に便利ですし、見栄えも良いです。お値段も安いですし、この商品の取り付けを強くお勧めします!!

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投稿日付: 2024/07/13 14:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

トップケースx2、サイドケースx2、イージーロックのタンクバッグ、の鍵をワンキーで統一
鍵がケースごとにバラバラだったが、これで統一できてキーが減らせた
5といわずに10キーセット位出して欲しい

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投稿日付: 2024/07/09 21:09

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
390DUKEにUSBコンセントとETCを取り付けるために、このハーネスを使用しました。分岐ハーネス自体は自分でも作れるけど、手間を考えると300円以下で買えるので金で解決しますたw

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り単純な物ですね。

【取付けは難しかったですか?】
390DUKEは燃料タンク前方下部、シリンダーヘッド直上辺りにアクセサリー電源カプラーがあるので、それに接続させるようにしましたが、そのカプラーは平端子型なので、分岐ハーネスのオス端子を平端子に変換して使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
イグニッションオンでUSBコンセントとETCに通電するので便利です。

【付属品はついていましたか?】
何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:メス側の端子(二股側)が結構キツイので、ラジオペンチを使ってオス端子をしっかり押し込む必要があります。
説明書の有無・わかりやすさ:説明書は無かった。
注意点:特に無し。
一緒に購入するべきアイテム:電工ペンチがあると便利。
メーカーへの意見・要望:特に無し。

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投稿日付: 2024/06/25 18:47

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マイクさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

タイプ:メス
利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

KLX125へワレンズを導入する際、車体側のコネクタをそのまま生かしたかったのでこちら(メス)を購入しました。
ワレンズの配線にこれを付ければ車体側配線は無加工でいけます。

何となく車体側の配線をいじるのは気が引ける、車体側のコネクタ類はできるだけ純正仕様を残したいと思う方には良い選択だと思います。

欲を言えば2色用意があると嬉しいですね。
車体側が左右で色違いになっているので、これも色違いがあれば接続で「どっちだっけ?」てならないのになぁと思います。
まぁウインカー点灯させて確認すればいいだけなので、ただのワガママです(笑)

レースに出るためもう10回以上はウインカー脱着で抜き差ししていますが、問題なく使えていますので良い製品だと思います。

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投稿日付: 2024/06/09 18:34

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キリキリさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:電球インジケーター用
利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

APE50-XZ502
無極性LEDであればこちらの電球用ハーネスでも点灯しました。
電装系を初めて触りましたが説明書がわかりやすいので簡単でした。
スピードメーターアースのギボシ端子を差し込む部分が小さいので取付に苦労しました。

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投稿日付: 2024/06/02 01:30

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 )

タイプ:メス
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

H4ライトのコネクターに使用。ライトなのでそれなりに知識は必要

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投稿日付: 2024/05/30 19:06

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M&Aさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

しっかりした作りでガスケットも付いてくるので楽に交換出来ます。

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投稿日付: 2024/05/23 23:08

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金造さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1000J | ジャイロX )

利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 汎用品ヒューズボックス

    汎用品ヒューズボックス

  • 右側サイドカバー内に設置。

    右側サイドカバー内に設置。

  • もともとヒューズがあった場所は小物入れに。

    もともとヒューズがあった場所は小物入れに。

25mmの管ヒューズが入手しづらくなり、ホームセンターで購入した30mmのヒューズを使っていました。
ステーターコイル、ハーネス、レギュレーター諸々購入しても走行時の電圧が13.5V程でしたので、汎用品のミニ平型ヒューズ用ボックスに交換し、移設。できるだけ純正色のハーネスを使いたかったので、この商品を購入しました。
走行時の電圧も14.2V程に改善し、小物入れスペースも確保できました。
写真では赤の配線を使っていますが、白の2.0サイズの配線を他で見つけたので引き直す予定です。

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投稿日付: 2024/05/07 20:31

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 紫外線や雨にも強い!

    紫外線や雨にも強い!

自作のシフトインジゲーターの配線処理に使用しました。配線は剥き出しのままだと見栄えも耐久力も最低なので、このような保護チューブを使用する事を強くオススメします!!一年近く雨や紫外線に耐えていますし耐久力もあるので買って良かったです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/06 15:51

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