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2.0/5
エーモンの電源ソケット（1穴）を使用する際に、保護と、ちょっとした防水カバーとして本商品を使ってみました。
ソケットとジャストサイズで使いやすく満足しています。
しかし値段が高いのが残念です。
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2.0/5
簡単に電源の分岐が出来て大変重宝してます。
注意点としては、しっかりとカシメてやるのと、適合コードの太さの確認 ですね。
防水機能があれば良いのですが。
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5.0/5
ハザードランプの回路を製作する際に使用しました。
Y型の分岐を自分で作ろうと思っても、なかなか上手くいかないので、250円ちょっとでこのクオリティならお買い得です！！
問題点は特になく、圧着の美しさが満点です♪
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4.0/5
自作ハザードランプを点灯させるためのスイッチとして使用しました。三角形なので、ハザードランプにはピッタリだと思います！
使用感は…ごく普通。
力を入れないと押せないというほど固くなく、触っただけでスイッチが入るほど柔らかくもない感じです。
ただし、形状からみて、ハンドルなどに固定する方法がないのが困りものです。
僕の場合は、ハンドルスイッチのハーネスとハンドルの間に挟みこむような感じで、一応とまっている状態です。
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5.0/5
このタイプは自分で取り付けるのが可能でした。
電源はバッテリーから直つなぎで大丈夫です。
本体にON OFF がついていてコードのなかにヒューズもついていて安心です。
配線はとくに問題なくできました。
SKYWAVEのサイドボックスにつけましたがそのときの穴あけ加工だけ苦労しましたが、ホームセンターに売ってある手動ドリルで十分です。穴あけは正直初めてなので怖かったですがいざやるとすぐ慣れます。
80KMまではクリアに聞こえます。
80KMをすぎると風の音に負けますが高速以外で鳴らすものには問題なしです。
使用工具
・ドライバーセット
・両面テープ
・手動ドリル
・カッター
ぜひやってみてください♪
2時間ほどでできます。
ちなみに店に頼むと1日あずけて工賃19980円といわれました。。。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : OETIKER ステップレス・イヤークランプ
￥385 (税込)
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4.0/5
ニュートンのガスキャップが欲しかったんですが、こちらの方が安いんで購入。
純正ほどしっかり感はないですけど見た目が良い！
キーを必要としないのもGSでは便利ですね。
但し異物混入やガソリンの盗難には気をつけないといけませんが。
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1.0/5
数回のオンオフでバカになる汎用スイッチ。
コイツのお陰で大事なツーリングを中止に追い込まれた。
今後、キタコの商品は買わない。
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2.0/5
見せる目的のタイラップとしては良いです。
高級感があります。
しかし値段が高すぎです。
値段を気にしないのであればいい商品と思います。
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2.0/5
まず驚いたことなんですが、
この画像にのっているのは２つスカルがありますが、誤りで1個2100円なのでみなさんお間違いしないよう気をつけてください。
あと結構サイズが大きいです。僕は３・４センチくらいか思っていましたら縦6，5?×横4，5?あります。
完全防水ではないようで、僕は雨の日はバイクは乗らないようにしてますが、突然の雨にも耐えれるようにシリコンで加工してあります。
利点は、後続の車などに目立つこと、そして個性がでることです。
ドクロが好きな人にはたまらにでしょう！テールランプもドクロの僕からすれば結果的によかったです。
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3.0/5
スロットル交換でキルスイッチが無くなってしまったので、単体のキルスイッチで安かったので買いました。
仕様説明でプッシュオンになっていましたが、今までカワサキ車しか乗っていなかったので、キルスイッチは接点OFFで切れる物だと思い込んで、プッシュ保持するものと思い買いましたが、このスイッチは自動復帰タイプのスイッチでした。
ホンダ車等がONでキルスイッチが切れる仕様になっている事を、後で知り、自分の知識の無さを痛感しました。
今回はリレーを使って取り付けたため、最終的に費用が高くなってしまいました。スイッチ自体はちょうど押し易い大きさで、操作はし易いと思います。又、ボタン自体には何も書かれていないので、キルスイッチ以外にも、セル、ホーン、パッシング等のスイッチにも使えると思います。
一点残念な所として、配線が本体より横出しになっている為、左右どちらかにスペースが必要になる事、ハンドルスペースに余裕が無かったので、本体下出しになっていれば、もっと取り付けの自由度があったのにと思いました。
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