3.0/5
KLX125のフェンダーレス時に、ナンバー灯に使用しました。
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3.0/5
ウインカー交換時にギボシにするのが嫌だったので。
HONDA用ですが、KAWASAKI KLX125に使用しました。
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3.0/5
電装系をいじるときにあったほうが便利な商品です。
ハンドルの中通しやタンク下から後方への配線など何かと便利です。手持ちの針金や針金ハンガーなどでも代替は可能ですが、持っていると安心です。
かなりしっかりした、太目の線なので、入り組んだ(曲線の多い)部分への貫通は容易ではありませんが、強度に優れた分、押し込んでいくことができます。たためばかなりコンパクトになりますし、DIY派には必須の商品です。
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3.0/5
カワサキ車に社外ウインカーを付けるときなど、コレがあれば純正配線を加工せずに済みます。
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3.0/5
純正風に配線をまとめるために購入しました。何種類か太さがあるのも便利。
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3.0/5
シガソケをキーonするのにヒューズは、つけておいた方がいいとのことで購入しました。固定はしっかりできているのですが、防水の方が心配です。バッテリーに接続するので一応濡れないところに来るのですが心配ですので何かしといた方がいいかもです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
配線まとめに活用しました。あまったカプラーに端子だけ必要になったために購入です
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3.0/5
【Webikeモニター】
バイクのスイッチボックス流用にともなう加工で必要になりました。純正ハーネスと同形状でたすかりました。
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3.0/5
問題なく使用できましたが、リレー本体にカプラー?が最後までささらず、爪に引っかかりませんでした…
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3.0/5
リアに少し迫力を持たせたいと思い、友達から購入。
新型の薄いタイプに比べると、分厚い分曲げたりするのがつらそうに思える。
付属の両面テープはかなり強力で、風雨の悪天候の中でもなかなかの耐久性を発揮した。
専用ハーネスとの接続はそれほど頑丈ではないので、時折接触不良を起こしてないかの確認が必要である。
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