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3.0/5
自作した配線やウィンカーを保護するのに使用しました。
耐久性はそれなりにあると思います。
好みの長さで簡単にカットできるので加工も楽ですが、90°に曲げる状態には弱いので、考えて装着していく必要があります。
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3.0/5
グリップヒーターの消し忘れ対策として、このリレーを取り付けました。キーをオフにすれば、グリップヒーターのスイッチがオンでも通電はカットされるため安心です。接続は難しくありませんが、ギボシ端子の圧着や電気系が苦手な方はプロに任せた方が無難かもしれません。
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3.0/5
平型の端子もありますが、接触はこちらのタイプの方が良いと思います。電線との接続は特に難しくありませんが、なれていない人や、電気工作のようなことが苦手な人は、いらない電線で練習してから、実際の作業に入った方がよいかもしれません。失敗すると、基本的には電線の素線（銅線）が極端に弱くなるので、その部分はカットしないと新たな圧着は断線の危険があります。
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3.0/5
ハンドル交換の際に長さがたりなくなったので購入。
しっかりと使えます。
差込口もぴったりでした。
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3.0/5
メインハーネスが全体的に太くなります。
少しだけですがヘッドライトの光量があがったように思います。
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3.0/5
メインスイッチの移設に使用しました。
値段が若干高かったですが、きちんと移設できたの良かったです。
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3.0/5
走行中に段差などを越えるとタンクとフレームがぶつかって金属音がしていたので購入しました。
使用後は、金属音はなくなりましたが、ゴツンというような音はします。
使用前よりはましになりましたが、完全に音がしなくなったわけではないので☆3つです。
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3.0/5
当方のDR-Zに取り付けました。DR-Zのウィンカーリレーはフロントにあり、加工が少々面倒なのでこれをつけました。これをつけるとLEDの省エネ効果が無くなり通常の消費電力となります。取り付けは必ず金属部分に設置するということなのでシートレール右側のマフラー裏付近に取り付けました。マフラーの熱がこもるので、DR-Zに取り付ける際は左側のレールに取り付ける事をお勧めします。
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3.0/5
簡単に分岐が作れるコネクターです。
便利ですが、コネクター自体が結構大きいのでかさばります。
ちょっと面倒でも、Y字のギボシなんかを自分で作るなりした方が、場所を取られないのでいいと思います。
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3.0/5
シガーソケットとUSB電源の通電管理のために設置しました。
見た目はごくシンプルで下手に主張がなく、クリック感もそこそこ良いです。
ですが配線が短い上に0.2sqと極細なのでそんじょそこらの端子は使えません。
従って配線及び電力分岐の際には苦労を強いられます。
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