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スイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 900 件中 481 - 490 件)

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yixiong777さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

一般的な大きさの電工ペンチで電装系のカスタムに色々使えると
思います。ギボシ、カバーが10個づつくらい付属するのでお得だと
思います。ギボシ作業は問題無く行えました。満足です。

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投稿日付: 2014/10/16 18:50

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忍者乗りさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

このキットを配線に割り込ませるだけのカプラーオンで取り付け簡単です。じゃっかんコスパに不満ありですが、ギリ許容範囲と言う事で。

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投稿日付: 2014/10/15 23:56
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cstmさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

ウインカーポジション化に合わせ、
シングル球ソケットを
ダブル球ソケットに変更する為に購入。
ウインカーボディ固定用フランジは取り外しが出来ます。
ソケット全長はダブル球ソケットが長い為、
交換をされる方はウインカーボディに
余裕があるか要確認です。
作りはしっかりしていて問題ありません。

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投稿日付: 2014/10/14 15:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトを消したくて、其れにハザードが欲しくて購入しました。期待通りの製品でした。
不満は・取り付け説明書が紙切れ一枚で簡単すぎます。其れに、ここまで作るなら絶縁テープなど巻かなくても(一ヶ所)純正と同じカプラーを使用してほしいですね。
カウル類を外せるなら取り付けれると思います。
追伸
ヘッドライトはHIDに交換してます。ウインカーはLEDに交換済み
星4つは説明書が紙切れ一枚と絶縁テープを巻く事ですね。

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投稿日付: 2014/10/10 13:13
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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

後付けの電装品の電源ハーネスの接続がギボシだった為、バイクという性格上、振動やハーネスに無理な負荷がかかるかもしれないので、信頼性を高めるためにカプラー接続しています。

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投稿日付: 2014/10/04 23:20

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

セキュリティ装置スイッチのアンサーバックにハザード点灯と連動させるのに使用しました。
横着してハザードスイッチのラインから信号線を取ったので、コントローラーに逆流しないようにダイオードを割り込ませています。

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投稿日付: 2014/10/04 23:04

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

4.0/5

★★★★★

この値段で買えるならお値打ちだと思います。
取り付けも全く問題ありません。
何回もキャブ調整などで取り外しする人は予備でワンセット持っておいてもお財布には優しい商品だと思います。

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投稿日付: 2014/10/01 21:08

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みかずきさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★

BALIUS2 07年式で使用。
ハイスロ化に伴い、右スイッチボックスを換装するため、スターター・キルスイッチのみの物を探したところ、当商品に行き当たった。
他車種純正流用でも良かったんですが、値段的にこれでも良いかと。使えなくても諦めつきます(笑

当商品では4極コネクタとギボシ1本。黒線は途中で2本を締結されています。(ブレーキスイッチ用配線はスイッチボックス内へは入っていません)
BALIUS2純正ハーネスは6本構成の6極コネクタですので、各ケーブルを延長した上で6極コネクタへの換装を行っています。

スイッチとしては、まあ問題なく使えますね。
取り付け用のネジを締めすぎるとスタータースイッチが渋くなりますが、緩めに取り付けてあれば問題ありません。(ハンドル位置決め穴は必須になります)

作りは粗いと言うか、ガッチリ感は無いですので、永続的に使用するのはチト辛いかもです。
まあ、この値段なら全部許せますね(笑
純正と同様のしっかりした感じが好きな方には、純正品流用をお勧めします。

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投稿日付: 2014/09/27 13:51

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

グリップヒーターの電源をバッテリーから取るのに割り込みでACC連動にする必要があったので購入。
最初からギボシ端子になっているので簡単接続できて良いです。
取説は回路図付で説明しているので初心者でも安心して取り付けられます。

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投稿日付: 2014/09/20 15:53

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pxd01302さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

ヒンジをつける前までは、ボックス内をいじっていると蓋が倒れてきたり、その都度手や腕に当たったり、とてもストレスを感じていました。これで荷物整理時にもストレスなくできます。どうして最初から標準で開口ヒンジがついていないのか、疑問です。

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投稿日付: 2014/09/17 20:44

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