5.0/5
純正リレーを外してポン付けできました。
さすがキタコですね。
耐久性はまだわかりませんが、今のところしっかり仕事しています。
ウインカーバルブをLED化するには無くてはならないものなので、かなり重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今まではアース線が何本か一杯でなっていましたが、これを購入を致しまして、配線が纏まり綺麗に出来ました。
金額もお手頃でかなりのおすすめです。
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4.0/5
球切れの心配が無くなるので換えました。
明るさはノーマルの方が上だと思いますが、淡青のヘッドライトとの相性が良いですね。
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5.0/5
車で使ってます。アーシングの増設も楽に出来ました。
銅メッキということをで、導電性が良いのではと思っています。
安価ですし、純正より信頼性がありそうです。
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4.0/5
【購入動機】
ZRX1200(06')を所有しています。
バックステップ「WRs:ダブルアールズバトルステップ (0-45-BS4101)」を取り付けているのですが、私の癖かチェンジペダルのアーム部分で左の靴がやけに傷む《写真(1)、(2)》ので本商品を使ってアルミ削り出しアームの鋭いエッジを覆ってみました。
(革ブーツでは問題ありませんが、合皮シューズ、ブーツ等はアルミ削り出しアームの鋭いエッジで削れます)
【取付け(本商品)】
・チェンジペダルアームに本商品をかぶせる。《写真(3)》
(ペダルを取り外さなくても挿入できます)
【熱収縮(本商品)】
・熱湯(90℃以上で収縮)をかけて収縮を試みましたが、ピッタリ収縮しないのでライターで炙って仕上げました。《写真(4)》
(万が一のガソリン等引火を考えればライター炙りはお勧めできません。本来ドライヤーで加熱するのが一番ですがマンションの駐輪場なためやむ終えず。通り掛った人からは放火魔に見えたかも(笑))
【本商品取付け時間】
・5分位ですか。
【熱収縮作業時間】
・お湯沸かすの入れて25分位ですか。
【仕上がり】
・《写真(4)》の通り色味的にも位置的にもまずまずの仕上がりです。
【使用感】
・目的を達成し、左の靴が傷まなくなりました。本商品の意外な使い道ですね。
【商品の採点】
上記の通り、非常に良いのですが本商品消耗品で定期的に同じ作業が必要ということで4つ★ってところですか!
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4.0/5
キタコの「コンビニパーツ」というシリーズの商品です。2セット使用し、KSRのハーネスにNSR250のハンドルスイッチを取り付けるためのカプラーを製作しました。バイクのハーネスの配線によく使われている110型9極のコネクタですが、ホームセンターに売っている自動車用配線パーツにはラインナップが無いようで、入手に困っていました。大都市なら配線パーツ屋で手に入りそうですが、地方在住なものでバイクパーツのメーカーで販売されていて凄く助かりました。少し割高な感じは否めませんが、端子に金メッキがされていて純正ハーネスの同じコネクタよりは高級感があります。DIYで配線加工される方にお勧めのパーツです。
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4.0/5
ヘッドライトの配線に使用しました。
通す配線の本数・太さに応じてサイズをカットで調整できるので非常に便利です。
傘部分の大きさも3種類から選べるのでいいですね。
デリケートな電装系の保護に最適ないい商品です。
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5.0/5
ウインカーをLED化するのにハイウラッシャー予防に使いました。
音の出る(カチカチ)リレーとしてはかなりお買い得です。
本製品とLEDウインカー球(T10)×4で無事稼動しております。
(LEDウインカー球は拡散型の高輝度ものをお勧めします)
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5.0/5
よく使う物から、少ししか使わない物も入っているのでオススメです。
無くなった物から買い足せば、無駄がありません。
ケースに入っているのでバラバラにならず、便利です。
私は電工ペンチが入って無いものを買いましたが、持っていないのであればペンチもセットになっているものを買えば良いと思います。
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5.0/5
フォグ用とホーン用に2個装着しました。大きな電流が流れる場合もスイッチおよびその配線に負荷をかけることなく大電流を流せますので安心です。フォグ取り付けや大音量ホーンへの交換時には必ず必要となるものです。
このリレーの取説には何も書いてありませんが、プラスコントロールもマイナスコントロールもいづれも可能です(エーモンに確認しました)。私はバイクの配線上、フォグはプラスコントロール、ホーンはマイナスコントロールで配線しました。安心してフォグ、ホーンを使えます。リレーの意味や必要性、配線方法などはインターネットで検索すればいくらでも情報が得られ、私もこれで勉強した次第です。中学校の理科程度の知識あれば十分に理解でき配線も出来るようになりますのでトライしてみて下さい。
注意点としては、リレーへの(+)入力(赤線)、(+)出力(黄線)は大きな電流が流れるので太い線(1.25SEQ以上)を使用することが肝要です(リレーから出ている線も太くなっています)。
リレーはバイクの配線保護、火災予防にもなる大事な機器ですので、皆さんも利用されることをお勧めします。値段も安いです。
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