エーモンは他のプラ製品の耐久性はイマイチな印象がありますが、
このコイルは耐久性が高いです。

ハーネスをまとめるために巻いていますが、日が当たって水も掛かる
悪条件の場所にも関わらず、6年経っても特に割れたりしていません。
他のものだと2年程度で加水分解してしまうことが多かったですが、
エーモンのこれはいい。おすすめです。

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入手性がいいのとスリット入りで使いやすいので使っていますが、純正の
ハーネスに使われるコルゲートチューブより耐久性は落ちるようです。
屋外使用4年くらいで白化してきてバキバキに割れてしまいます。

ただ汎用で高信頼のコルゲートチューブを買うとなると中々難しいものが
あるので、このコルゲートを定期的に入れ替える方がいいですね。
エーモンの入手性と価格は非常に助かっています。

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純正パーツ購入の際の値段合わせです。正直どこで購入してもよい商品なので、それならば3000円以上で送料無料になるwebikeさんで購入すれば送料分お得になるので購入した次第です。

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ハーネスの変更時にライト関係も大幅に変えたので購入しました
他社の製品は雄雌セットでいつもオスが余ってしまいました
しかも私の場合オスを使うことが皆無・・・
つくりも他社のより良くできてます

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　CT110の12V化語、電源取り出しや分岐に使いました。プライヤーでコードを挟むワンタッチものも良いのですが、断線が気になるし、もし取り外す際は面倒。
このダブルギボシ端子なら安心です。

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ウィンカーを取り付ける際、バタつきに寄るこすれ磨耗を防ぐために取り付けた。

価格の割りに結構な長さがあり、様々な用途に使用できそうだ。

ハサミで簡単にカットすることができ、巻き付けたい配線に切れ始めの部分を巻き込んで後はクルクル回すだけで簡単に配線を巻き込むことができる。

プロテクト効果のほか、見た目的にもスッキリして大変便利♪

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Kawasakiの車両に汎用のLEDウィンカーを取り付けする際、純正のウィンカーラインを生かしたまま汎用を取り付けたかったのでこのコネクターを購入。

端子が小さいため、細めの配線でないと圧着できてもコネクターに格納することが難しい。
（また、圧着端子に予備が無いため、失敗すると端子を買い足さなければならない）
もちろん純正対応なので、配線加工後は純正ラインのコネクターにカッチリはまる。

Kawasakiの場合、画像の向きで右が信号線（電源+）、左がアース（-）になっているようだ。

残念な点をいうと、
これだけのパーツになかなかのお値段であるということと、Webikeのラインナップにブラックしかないことである。（純正コネクターは反対側はグレー）

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KLX125のリアウインカーの交換に純正のコネクターを利用したくて購入。ワレンズミニウインカーも同時購入して配線加工して取り付けしました。

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もともと電工ペンチは家用に持ってました。
TVアンテナや電気コードなどで使っていましたが、今回、こちらのギボシセットを買って、初めてカシメをやってみました。
最初は、うまくM字に折りこめなかったのですが。
2、3回の練習でコツが分かって、綺麗にカシメ出来ました。
ギボシを使えると電装系をいじるのが、楽しくなります・

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ヘッドライトハーネスを自作するのに利用しています。
特に問題なく使えています。
車両の問題が大きいとは思いますが、おかげさまで
7000カンデラから2万1000カンデラまで明るくなり、
無事に車検を通すことが出来ました。

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