意外に大きいので、ハンドルへの埋め込みはできませんでしたが、ボタンにON／OFFの表示があるのが良いです。

雨天時も平気で使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

結構大きいスイッチです。
ボタンが青く光るので夜間もばっちり押せます。

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自作でハザードランプ点灯させるために購入。
やはりハザードランプには三角のスイッチがぴったりですね。

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1244リレーをE425ヒューズ(20A)に繋ぎバッテリーと直

HIDを黄色に

ワイヤレスは常時電源(赤)をホーンに、ACC(青)をキーの「ON」に
配線します、この時赤と青には1Aのヒューズホルダーを忘れずにつけて下さい

アースは1140の端子を2612に換えフレームに流し

ワイヤレスの黄色、黒は1244の青、黒に繋ぎ配線

消し忘れ防止のついた直流HIDのワイヤレススイッチ完成です

スイッチの置き場に困らないんで重宝します(スクーター等で交流のライトに直流HIDを付ける場合は配線の加工を、安物のHIDは車用の汎用が多いから耐震、UVカット、バラストの対応電圧＆配線の防水確認を忘れずに、)


HIDは危険なんでお進めする気はありませんが今の所しっかりスイッチとして使えてるんでインプレッションします

やるなら配線はしっかりしてください、カシメ一個もなるべく金メッキ(場合によって)、ケースと圧縮ホースで防水し線はカバーで纏めタイラップで整えてます
リレーや受信機はN865でクッション作ってます

エーモンには最初から30A位のワイヤレスも作ってほしい所ですね

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スティードのヘッドライトのHi/Lowの切り替えスイッチとして使っています。
スイッチを左のサイドカバーに移設するために購入しました。
12Vの電源に対して15Aまで対応できるので、容量としては十分でした。

防水スイッチではないので、雨にはあまり当てない様にしています。とりあえず問題ないです。

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思ったよりもサイズが大きく、4輪車の方に転用してしまいました。
設置スペースの小さいバイクにはオススメできないかも？
しかしながら、その作りはしっかりしており、操作感もスイッチを入れている！という実感が得られて良いです。
何より防水規格IP56適用で、ON時にランプが光って視覚的に分かりやすいのも良しです。
自分のバイク用にはもうちょっと小さいやつを買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハザードキット取り付けに伴い、スイッチを捜していたところ正に専用パーツと言えるこの商品を見つけました。
スクーターならばプラスチック製のカバーの適当な所に穴を開けられるので問題無く取り付けられます。
私は操作性を考えて画像の位置に取り付けました。
バネ圧は固くもなく、柔らかくもなく押しやすいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

JOGに取り付けました。細かいドレスアップですけど気に入っています。価格も安く取り付けも簡単ですのでオススメです。汎用ですので多少の加工もある車種もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2007年式 CB1300SBに装着しました。

品番は、08T49-EWA-000F

実はCB1300SB用として品番：08T49-MFP-000を購入しましたが、左クラッチレバーホルダーに共締めで、グリップヒータースイッチが真横右に来るタイプだったので、ゴールウィンのタンクバッグを付けていると左にフルロック状態で干渉していました。

今回、他車種用としてVFRのを選択。
思った通り上にオフセットして装着できました。
最初から形状がわかっていれば・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2007年式 CB1300SBに装着しました。

品番は08T49-MFP-000
グリップヒーター装着には必須だと思います。
ただ・・左クラッチレバーホルダーに共締めで、形状が真横に来るタイプだったので、ゴールウィンのタンクバッグを付けていると左にフルロック状態で干渉します。
他車種用の上にオフセットするタイプにすればよかったです。
（といってもWebikeさんでも形状がわからかったので選択のしようが無かったのですが）

以下はグリップヒーターについてです。
【取り付けまで】
　もともとCB1300SF/SBの2007年式までは発電容量の関係か、メーカー設定がありません。
　ドリーム店に相談しても「ユーザの自己責任でも絶対に取り付けできません」といわれる始末。
　そのため購入に躊躇していました。
　また、冬期には長距離ツーリングに行く機会も少ないし我慢しようと思っていました。

　ところが、2009年夏に北海道ツーリングに行ったときのこと、異常気象により夏にも関わらず極寒となり大変な目に遭いました。
　ジャケットやパンツ、ブーツはカッパ等で何とかなってもグローブだけは手がかじかんでしまってはライディングに大きな影響が出ました。
　そこでやっと悟りました。
　「グリップヒーターは冬限定の装備では無い」と。
　春秋の早朝や標高の高い山など気温はいくらでも変わりますよね。
　そんなときイチイチグローブを取り替えるのも不便ですが、グリップヒーターがあればすぐ対応できます。

【取り付けについて】
　専用ハーネス類を同時購入し取り付けました。
　そのため接続自体は簡単でしたが、ケーブルの取り回しが少々大変でした。

【効果について】
　はっきり言って快適です。
　もっと早く着けなかったのか、心底後悔しています。
　冬はゴールドウィンのライトウィンターグローブですが、-2℃の気温でも快適に高速ツーリングできました。
　ただ、手の爪部分だけはちょっと冷たいかな？と感じましたがそれも些細なところでした。

　また、アイドリング時など電力量が不足するような場合にはリレーが働いて自動的に切れるため安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。