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メインハーネスのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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MIZUNO MOTOR:ミズノモーター

MIZUNO MOTOR:ミズノモーター : 【ゼス】(RZ250/350) ゼス強化メインハーネス

￥24,200 (税込)

fwhv0486さん（インプレ投稿数： 6件 )

他に選択肢がないので

身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1
使用感	3
取り付けやすさ	5

念のために購入しました。
純正品とくらべて、数ランク品質の低いパーツで構成されているようです。せめてケーブルだけでも、もう少し高品質なものを使って欲しいです。他に選択肢があればよかったのですが、これしかないので仕方ないです。
純正品は45年、25万キロ以上使えていますが、これはどれくらい持つでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/05/25 11:31

役に立った

fwhv0486さんは6件のインプレッションを書いています

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DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン

DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン : メインハーネス

￥35,310 (税込)

カザマさん（インプレ投稿数： 1件 )

不良品です。

利用車種： NSR250R
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

1.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	1
コストパフォーマンス	5
使用感	5
取り付けやすさ	3

細部の作りこみ

本来、被覆されたまま固定する部分まで、被覆を剥がして圧着されてます。

取り付けて８ヶ月経ちましたが、ジェネレーターの配線巻替えの為、取り外しをしていた時に、何とジェネレーターのカプラーと接続されているメインハーネス側のカプラー及び配線が焼損している事に気付きました。原因を調べる為、焼損したカプラーから端子を抜き取ると、アース線以外の３本の配線が、端子への圧着方法にミスが有りました。被覆を剥がしてはいけない部分まで被覆を剥がして、その部分も圧着されていました。危うく車両火災になるところでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/12/29 16:37

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カザマさんは1件のインプレッションを書いています

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